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ひだは、東海旅客鉄道（JR東海）および西日本旅客鉄道（JR西日本）が名古屋駅 - 高山駅・飛騨古川駅・富山駅間および大阪駅 - 高山駅間を東海道本線・高山本線経由で運行する特別急行列車である。 本記事では、高山本線で運転されていた優等列車の沿革についても記述する。 特急「ひだ」は、1958年3月1日に名古屋駅…

名古屋鉄道 > 名鉄特急 名鉄特急（めいてつとっきゅう）では、名古屋鉄道（名鉄）の鉄道・軌道線で運行されている列車種別「ミュースカイ」・「快速特急（2代）」・「特急」について詳述する。また、過去に設定されていた列車（超特急「あさひ」や特急「北アルプス」など）や特急…

新ひだか町（しんひだかちょう）は、北海道日高振興局管内にある日高郡の町。2006年、静内町と三石町が合併することによって誕生した。 日高振興局沿岸中部に位置する。南西部は太平洋に面し、北東部の日高山脈に由来する山岳地帯は日高山脈襟裳十勝国立公園に指定されている。静内川の河口に市街地が広がる。 山：笹山…

名古屋方面と高山本線を行き来する「ひだ」は方向転換をする。 大阪発の特急「ひだ」25号は3番線に到着し乗客降車後に、一旦大垣方の留置線に入った後、4番線で名古屋発の「ひだ」5号と連結する。 大阪行きの特急「ひだ」36号と名古屋行きの特急「ひだ」16号の解放は4番線で行う。これ以外の名古屋行きの「ひだ」は2番線から発車となる。…

特急は「ひだ」を除いて電車特急（「しらさぎ」・「しなの」）であった。国鉄時代から廃止にいたるまでエル特急の存在した全時代を通して、エル特急はもっぱら電車特急であって、気動車特急でエル特急を名乗る列車は「ひだ」などがあったものの少数派にとどまった。なお、客車特急でエル特急…

札幌市方面「高速ペガサス号」 ジェイ・アール北海道バス - 日勝線を参照。 苫小牧市方面「特急とまも号」 日高町営バス 広富線 豊郷線 清畠線 厚賀富川線 厚賀太陽線（新冠町と共同運行） 旧日高町域、両地域連絡 道南バス 富川 - 平取町 - 日高ターミナル 日高 - 札幌市「高速ひだか号」、日高 - 苫小牧市「特急ひだか号」は運休中…

（平成11年）度をもって廃止されている。 特急うらかわ号 浦河ターミナル - 日高振興局前 - 堺町西1丁目 - 三石役場前 - 静内駅前 - 末広町 - 新冠 - 富川大町 - 門別競馬場前 - 鵡川農協前 - 苫小牧駅前 - 新千歳空港 特急ひだか優駿号と異なり、苫小牧駅を経由する経路となっていた（浦河ターミナル…

富山駅間でキハ120形が運用開始。 6月25日：特急「ひだ」15号が下呂駅南約3 km地点の三原トンネル出口にて大雨により落下した約50-60トンの巨石に衝突する事故が発生。5両編成中先頭の2両が脱線、16人が負傷。焼石駅 - 下呂駅間はバス代行輸送が行われる。また、これにより岐阜県道88号…

間駅に変更された。国鉄分割民営化ではJR東海に継承され、現在に至っている。 2004年（平成16年）10月に当駅を含む区間が不通となる前は、一部特急「ひだ」が臨時停車していた。2007年（平成19年）9月の復旧以降は停車していない。 高山本線は、岐阜駅側から「高山線」として、富山駅側から「飛越線」…

特急形気動車である。 本項ではWILLER TRAINSへ譲渡された京都丹後鉄道KTR8500形気動車についても記述する。 老朽化したキハ80系気動車の置き換えおよび所要時間短縮のために開発された。1989年（平成元年）2月18日から高山本線の特急「ひだ…

特急車両としては接客設備・走行性能ともに、当時の標準から大きく見劣りしたものとなりつつあった。 一方、国鉄分割民営化によって発足した東海旅客鉄道（JR東海）では、1989年（平成元年）から1990年（平成2年）にかけて高山本線特急「ひだ…

すべての特急「ひだ」が停車し、特急の約半数が当駅を始終着としている。また一部列車は当駅で車両の増解結を行う。 2001年（平成13年）9月30日までは名古屋鉄道（名鉄）から特急「北アルプス」が「（ワイドビュー）ひだ」（当時）に併結されて当駅まで1日1往復乗り入れていた。 1934年（昭和9年）10月25…

- 大阪駅間の特急「サンダーバード」にも使用される。 気動車 キハ189系：大阪発草津行きの特急「らくラクびわこ」4号に使用されている。 HC85系：2023年3月のダイヤ改正より大阪駅 - 高山駅間の特急「ひだ」に使用されている。 271系 281系 285系…

特急形気動車である。 製造から30年以上が経過し、老朽化したキハ85系の置き換え用として2022年（令和4年）7月1日に特急「ひだ」でデビューした車両で、JR東海では初めてのハイブリッド気動車である。 2017年（平成29年）に「次期特急…

新ひだか町方面 苫小牧市方面「特急とまも号」 札幌市方面「高速えりも号」「高速ひろおサンタ号」 道南バス 新ひだか町方面 札幌市方面「高速ペガサス号」 日交バス（国鉄バス日勝線廃止代替バス） 堺町西1丁目 - 上目名太 日高幌別駅 - 上杵臼・鵜苫沢 主なタクシー会社 日交ハイヤー 国道235号 国道236号…

特急「ひだ」（大阪駅 - 高山駅。上り下り1日各1本のみ。大阪発着列車には富山直通はない） 特急「らくラクびわこ」（大阪駅 - 草津駅・米原駅）平日のみ上り2本下り1本。 東海道・山陽線方面 特急「らくラクはりま」（京都駅 - 網干駅）平日のみ上り下り各1本。 山陰方面（智頭急行線経由） 特急「スーパーはくと」（京都駅…

富山駅（最速の特急ひだ号の場合） 特急ひだ号は、大阪駅発着も1往復運行されている。 ＜路線バス＞高山濃飛バスセンター - 下呂温泉下 - 下呂バスセンター（濃飛バスが運行） 高山濃飛バスセンターにて、新宿、名古屋、岐阜、京都・大阪方面の高速バスと上高地・松本、白川郷・金沢方面の特急バスに接続。 ＜特急バス＞下呂バスセンター…

高山本線にはCG07、太多線にはCI00、長良川鉄道越美南線には0の駅番号がそれぞれ設定されている。 JR線はすべての特急「ひだ」が停車する。2001年（平成13年）9月30日までは、特急「ひだ」と名古屋鉄道新名古屋駅から乗り入れていたディーゼル特急「北アルプス」が当駅で増解結と乗務員交代を行っていた。また当駅から岐阜方面は太多線の列車が乗り入れるため本数が増える。…

特急「ひだ」1 - 4号で貫通扉車の号車を見ることが出来るものの、9：57-10：01はキハ25形気動車運用である普通列車1826Dが該当し、猪谷行との交換列車もあるために、特急「ひだ」運用キハ85系でなおかつ対向路線に交換列車が無いと言うのはフィクションであり、また実際には特急「ひだ…

園部駅間 特急「スーパーはくと」全列車：（一部向日町操車場） - 京都駅 - 大阪駅間 特急「サンダーバード」一部列車：大阪駅 - 敦賀駅間 エル特急「ひだ」25・36号：宮原操車場 - 大阪駅 - 米原駅間 特急「はまかぜ」1・6号：向日町操車場 - 大阪駅間（回送列車のみ） 特急「びわこエクスプレス」2号：大阪駅…