関連ページの更新状況
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略語のリスト:
- デ
- ウィキデータの編集
- N
- ページの新規作成 (新しいページ一覧も参照)
- m
- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年5月28日 (火)
- 差分履歴 m フィアット 15:08 +16 Oq10pass 会話 投稿記録 (→現行)
- 差分履歴 フィアット 15:08 −2,247 Oq10pass 会話 投稿記録 (→車種一覧: 記事「フィアットの車種一覧」を作成したことに伴い、内容を簡素にしてページの容量を削減した。)
- 差分履歴 ボローニャ 05:44 +71 そらみみ 会話 投稿記録 (画像追加) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 ボローニャ 05:16 −506 そらみみ 会話 投稿記録 (→ポルチコ: 世界遺産専門の記事が作成されたため、本記事からテンプレートを除去) タグ: 2017年版ソースエディター
2024年5月27日 (月)
- 差分履歴 m ランチア 15:22 +35 Quox 会話 投稿記録 (→再出発)
- 差分履歴 m マセラティ 15:21 0 Quox 会話 投稿記録 (→フィアットグループ内での再生)
- 差分履歴 m アストンマーティン 09:52 +124 Oq10pass 会話 投稿記録 (→歴史: 画像を追加。)
- 差分履歴 アストンマーティン 08:54 +28 雪舟 会話 投稿記録 (→脚注)
- 差分履歴 アストンマーティン 04:42 +3,394 Oq10pass 会話 投稿記録 (→車種一覧: 日産自動車の車種一覧を参考に、表にまとめるなどして見やすくした。また、車種も追加した。)
2024年5月26日 (日)
- 差分履歴 スイス 19:35 +27 95.95.188.166 会話 (→経済) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 スイス 17:13 +559 183.91.239.9 会話 (→経済) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替 曖昧さ回避ページへのリンク
2024年5月25日 (土)
- 差分履歴 マツダ 08:07 −118 Gungun01 会話 投稿記録 (→スポンサー: 文法を修正) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 マツダ 08:00 +508 Gungun01 会話 投稿記録 (→スポンサー: エディオンピースウイング広島の建設寄付の記述を追加) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 スペイン 03:21 −1,861 誤作動人間 会話 投稿記録 (Hitoshi Nakamachi (会話) による ID:100481935 の版を取り消し 過剰な太字と敬語は使わないため差し戻し+スパムフィルターに弾かれるURLの除去) タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
2024年5月24日 (金)
- 差分履歴 スペイン 15:43 +1,536 Hitoshi Nakamachi 会話 投稿記録 タグ: Refタグつき記述の除去 ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 中華人民共和国 12:16 +472 伊藤太郎 会話 投稿記録
- 差分履歴 自動車 03:08 +522 Tekeonin 会話 投稿記録 (→自動車産業: 関連業種を設置。)
2024年5月23日 (木)
- 差分履歴 中華人民共和国 20:01 −77 116.87.142.123 会話 (→国家の統治体制)
- 差分履歴 m BMW 04:46 +1,478 Car Painter Mg-Fy 会話 投稿記録 (→コンセプトカー)
- 差分履歴 m シボレー・コルベット 01:08 +74 Car Painter Mg-Fy 会話 投稿記録 (→2代目 C2型(1963年–1967年))