関連ページの更新状況
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2024年6月4日 (火)
2024年6月3日 (月)
- 差分履歴 ディーゼルエンジン 22:20 +723 71.44.157.33 会話 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 国鉄キハ40系気動車 (2代) 13:09 +4 キャンター 会話 投稿記録 (→「かんぱち・いちろく」)
- 差分履歴 国鉄キハ40系気動車 (2代) 13:08 −313 キャンター 会話 投稿記録 (→「かんぱち・いちろく」: 個別記事を作成したため簡潔な記述に変更)
2024年6月2日 (日)
- 差分履歴 国鉄キハ80系気動車 11:47 +132 122.221.181.194 会話 (→食堂車2両付の特急) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 V型12気筒 04:08 +202 SF-R 会話 投稿記録 (→自動車での利用) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 名古屋駅 02:15 +252 Ma-sansun 会話 投稿記録 (→その他事業者) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 新潟鐵工所 01:46 +679 Savers Liner 会話 投稿記録
- 差分履歴 マスター・コントローラー 01:25 +41 天然ガス 会話 投稿記録 (→片手ワンハンドルマスコン) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 三菱重工業 00:55 −250 Savers Liner 会話 投稿記録 (→元関連会社)
- 差分履歴 三菱重工業 00:54 −833 Savers Liner 会話 投稿記録 (→日本国内)
- 差分履歴 分岐器 00:09 −2 Around50 会話 投稿記録 (→電気転てつ機)
2024年6月1日 (土)
- 差分履歴 国鉄165系電車 16:53 +179 UE-PON2600 会話 投稿記録 (出典追加)
- 差分履歴 m 国鉄ED74形電気機関車 14:15 0 Mkb 会話 投稿記録 (→運用)
- 差分履歴 国鉄ED74形電気機関車 14:13 +503 Mkb 会話 投稿記録 (→運用)
- 差分履歴 国鉄ED74形電気機関車 13:35 +42 Mkb 会話 投稿記録 (→改造)
- 差分履歴 アメリカ合衆国 13:33 −29 郊外生活 会話 投稿記録 (Reverted 2 edits by 2400:4152:1C2:FF00:39D6:AA5B:C553:D43F (talk): 荒らしの差し戻し (TwinkleGlobal)) タグ: 取り消し
- 差分履歴 アメリカ合衆国 13:31 +3 2400:4152:1c2:ff00:39d6:aa5b:c553:d43f 会話 (て) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 国鉄ED74形電気機関車 13:30 +105 Mkb 会話 投稿記録 (→主要機器)
- 差分履歴 国鉄ED74形電気機関車 13:20 +396 Mkb 会話 投稿記録 (参考文献を追記)
- 差分履歴 アメリカ合衆国 12:03 +26 2400:4152:1c2:ff00:39d6:aa5b:c553:d43f 会話 (こめ) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 国鉄12系客車 08:17 +251 Shizutetsukikanshi 会話 投稿記録 (→台車) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 ラジエーター 05:40 +12 121.102.174.169 会話
- 差分履歴 ラジエーター 05:06 −402 121.102.174.169 会話 (日本における一般的発音が英語圏におけるそれと異なるからといって間違いとみなす事こそが明確な間違い/私的動画リンク削除)
2024年5月31日 (金)
- 差分履歴 内房線 16:46 +20 210a 会話 投稿記録 タグ: 手動差し戻し
- 差分履歴 内房線 15:29 −20 1065F 会話 投稿記録 (→普通列車) タグ: 差し戻し済み
- 差分履歴 内房線 15:28 −25 1065F 会話 投稿記録 (→特急列車)
- 差分履歴 鉄道車両の台車 04:20 +339 Cordblue 会話 投稿記録 (→駆動装置の構成)
- 差分履歴 鉄道車両の台車 03:55 +4 Cordblue 会話 投稿記録 (→基礎ブレーキ装置の種類)
- 差分履歴 国鉄キハ183系気動車 03:23 +322 Book9416 会話 投稿記録
- 差分履歴 国鉄キハ40系気動車 (2代) 03:00 +168 Book9416 会話 投稿記録
- 差分履歴 m 国鉄キハ10系気動車 00:45 −239 Anaka Satamiya 会話 投稿記録 (テンプレート削除)
- 差分履歴 m 国鉄キハ40系気動車 (2代) 00:40 −239 Anaka Satamiya 会話 投稿記録 (テンプレート削除)
- 差分履歴 m 国鉄キハ35系気動車 00:40 −239 Anaka Satamiya 会話 投稿記録 (テンプレート削除)
- 差分履歴 m 国鉄キハ54形気動車 00:37 −239 Anaka Satamiya 会話 投稿記録 (テンプレート削除)
- 差分履歴 鉄道のブレーキ 00:20 +93 Japg3 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 鉄道のブレーキ 00:13 +968 Japg3 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター Edit Check (references) activated 編集チェック(出典)を却下(一般的な知識)
2024年5月30日 (木)
- 差分履歴 1965年 23:20 +46 240f:b2:388c:1:e1bc:e910:d52e:df17 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 国鉄キハ45系気動車 01:46 −22 240f:41:acf7:1:b193:7a94:324f:58c8 会話 (「キハ46 1-4と6が苗穂」ではなく、正しくは「キハ46 1―4が苗穂」で「キハ46 5が旭川」なのは正しく、「キハ46 6」は正しくは苗穂ではなく函館であるため。http://kihayuni.jp/DC/local2/46.html http://azumino-er-ymw.travel.coocan.jp/JNR-haichi-DC-Hokkaido.html https://railway-photo.hatenablog.com/entry/2019/11/27/083106 https://ameblo.jp/eternalrailroad/entry-12798770431.html https://www.kanorail.com/DC_local/kiha45kei.htm) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 食堂車 01:44 +91 2400:4150:361:4c00:4176:eb66:4d26:6cea 会話 (→衛生管理) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 国鉄キハ45系気動車 01:36 −12 240f:41:acf7:1:b193:7a94:324f:58c8 会話 (キハ46 5は1974年10月旭川から苗穂に、キハ46 6は1988年3月に函館から苗穂に転属した。http://kihayuni.jp/DC/local2/46.html http://azumino-er-ymw.travel.coocan.jp/JNR-haichi-DC-Hokkaido.html https://railway-photo.hatenablog.com/entry/2019/11/27/083106 https://ameblo.jp/eternalrailroad/entry-12798770431.html https://www.kanorail.com/DC_local/kiha45kei.htm) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 国鉄キハ40系気動車 (2代) 00:22 0 198.144.169.182 会話 (→ロングシート化改造車) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 国鉄キハ40系気動車 (2代) 00:16 +12 198.144.169.182 会話 (→キハ40形) タグ: ビジュアルエディター