関連ページの更新状況
表示
リンク元またはリンク先の変更を表示したいページ名を入力してください。("Category:カテゴリ名"と入力すると下位カテゴリを参照できます)。自分のウォッチリストにあるページの変更は太字で表示されます。
略語のリスト:
- デ
- ウィキデータの編集
- N
- ページの新規作成 (新しいページ一覧も参照)
- m
- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年6月12日 (水)
- 差分履歴 小学館 07:16 −85 2001:240:2474:f175:1830:a903:d06b:59c4 会話 (→外部リンク: リンク切れ1件削除。) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年6月10日 (月)
2024年6月9日 (日)
- 差分履歴 じょうてつ 21:38 +40 ユーマツ 会話 投稿記録 (分譲地の引用元修正) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 じょうてつ 16:53 +5,144 ユーマツ 会話 投稿記録 (じょうてつにおいて造成した主な分譲地について記載。) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 御殿場線 16:49 +91 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 東海道本線 16:23 +290 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 じょうてつ 13:24 +1,662 ユーマツ 会話 投稿記録 (創業期〜東急グループ入りまでの間の沿革に関し、本社移転や資本金の変化等について加筆。また東急傘下となった日に関しては修正。) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m じょうてつ 10:50 +158 ユーマツ 会話 投稿記録 (代表取締役社長の更新、東札幌自動車営業所所在地の修正。) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 国鉄C12形蒸気機関車 03:28 −16 Elppin 会話 投稿記録 (全角数字を半角に修正(→Wikipedia:表記ガイド))
2024年6月7日 (金)
- 差分履歴 1919年 15:05 0 2400:2652:2620:700:49ee:e98d:3c41:c7b7 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年6月6日 (木)
- 差分履歴 江差線 21:29 +2 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 江差線 12:47 +681 久遠時瀬 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 江差線 12:25 −8 久遠時瀬 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 江差線 12:21 +189 久遠時瀬 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 江差線 12:08 +358 久遠時瀬 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年6月5日 (水)
- 差分履歴 1905年 15:23 +88 フチ坊 会話 投稿記録 (→4月)
- 差分履歴 国鉄C12形蒸気機関車 14:37 −42 キャンター 会話 投稿記録 (→鉄道省以外向けの同形機)
- 差分履歴 国鉄C12形蒸気機関車 14:36 +33 キャンター 会話 投稿記録 (→鉄道省以外向けの同形機)
- 差分履歴 国鉄C12形蒸気機関車 13:49 +9 キャンター 会話 投稿記録 (→鉄道省以外向けの同形機)
- 差分履歴 m 東海道本線 13:46 0 Gaiayoake 会話 投稿記録 (→東日本旅客鉄道)
- 差分履歴 アメリカ合衆国 11:53 +278 伊藤太郎 会話 投稿記録 (→国際関係)