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2024年6月7日 (金)
- 差分履歴 平成 18:36 +430 中華マン 会話 投稿記録 (→宗教史・社会思想史)
- 差分履歴 日本貨物鉄道 16:26 +4 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 日本貨物鉄道 16:09 −2 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 日本貨物鉄道 08:57 +570 はすかっぽ 会話 投稿記録 (→歴史: 2024年 共同所有する内航船の進水式)
- 差分履歴 エレベーター 04:49 +36 Sakura Torch 会話 投稿記録 (→速度: 修正) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 エレベーター 04:39 +403 Sakura Torch 会話 投稿記録 (→速度) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年6月6日 (木)
- 差分履歴 駅ナンバリング 12:23 −141 Y-route 会話 投稿記録 (合併した時点で節変更は確実である上、路線名等の扱いは今後明らかになるため、現時点で注記は不要。) タグ: 手動差し戻し
- 差分履歴 千早駅 07:52 +23 Taks.k 会話 投稿記録 (内容の更新、修正) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 千早駅 07:49 0 Taks.k 会話 投稿記録 (内容の更新、修正) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 駅ナンバリング 02:21 +141 謎の存在 会話 投稿記録 タグ: 差し戻し済み モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 ロピア 00:52 +693 ナイト・パトロール 会話 投稿記録 (→沿革) タグ: ビジュアルエディター
2024年6月5日 (水)
2024年6月3日 (月)
- 差分履歴 イケア 21:56 −1,136 Keruby 会話 投稿記録 (修正:Category:テンプレート呼び出しで引数が重複しているページ、記事本文中の埋め込みリンクを除去(WP:WEBREF・WP:NOTLINKを参照)、内容のない節を除去(WP:井戸端/subj/節スタブテンプレートの「参考文献」「外部リンク」節への使用は適切かを参照))
- 差分履歴 鹿児島本線 17:36 +237 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 九州旅客鉄道 17:20 −32 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 鹿児島本線 13:23 −72 キャンター 会話 投稿記録 (→優等列車: 無い)
- 差分履歴 鹿児島本線 13:21 −2,819 キャンター 会話 投稿記録 (→運行形態: 際限が無くなっている列車一覧の内容を一部整理。現行のものはあくまで定期列車のみとし、過去の列車についても災害による一時的な迂回運転はカット)
- 差分履歴 九州旅客鉄道 12:58 −29 キャンター 会話 投稿記録 (→D&S列車(観光列車))
- 差分履歴 イケア 11:56 +903 60.109.89.219 会話 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 駅ナンバリング 01:42 +12 End of eternity 会話 投稿記録 (→首都圏新都市鉄道) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年6月2日 (日)
- 差分履歴 折尾駅 13:17 +23 スリーセブン 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 折尾駅 13:13 +23 スリーセブン 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集