関連ページの更新状況
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2024年6月12日 (水)
- 差分履歴 m 大井川鐵道 13:03 +6 Asobiyafuul 会話 投稿記録 (→概要)
- 差分履歴 大井川鐵道 12:49 +442 Asobiyafuul 会話 投稿記録 (→経営状況)
- 差分履歴 大井川鐵道 08:31 −3 60.109.88.151 会話 (60.109.88.151 (会話) による ID:100698447 の版を取り消し) タグ: 取り消し
- 差分履歴 大井川鐵道 08:29 +3 60.109.88.151 会話 タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 平成 07:04 −9 Subaroop 会話 投稿記録 (→民主党による政権交代)
- 差分履歴 平成 06:55 −22 Subaroop 会話 投稿記録 (→自由民主党と民主党による2大政党制の時代)
- 差分履歴 平成 06:54 +152 Subaroop 会話 投稿記録 (→民主党による政権交代)
- 差分履歴 平成 06:52 +137 Subaroop 会話 投稿記録 (→民主党による政権交代) タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 平成 06:49 −32 Subaroop 会話 投稿記録 (→民主党による政権交代)
- 差分履歴 平成 06:48 +153 Subaroop 会話 投稿記録 (→政争史)
- 差分履歴 平成 06:43 +1 Subaroop 会話 投稿記録 (→55年体制崩壊)
- 差分履歴 平成 06:43 −73 Subaroop 会話 投稿記録 (→政争史)
- 差分履歴 平成 06:34 +42 Subaroop 会話 投稿記録 (→新党ブーム)
- 差分履歴 国鉄スハ43系客車 01:36 0 2400:4053:c141:9010:c180:f2c8:99ed:21b7 会話 (→オハ47形0番台) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 平成 01:26 +5 Subaroop 会話 投稿記録 (→自由民主党と民主党による2大政党制の時代、民主党による政権交代)
- 差分履歴 平成 01:24 −32 Subaroop 会話 投稿記録 (→政争史)
- 差分履歴 平成 01:23 −18 Subaroop 会話 投稿記録 (→自由民主党と民主党による2大政党制の時代、民主党による政権交代)
- 差分履歴 平成 01:22 +219 Subaroop 会話 投稿記録 (→政争史)
- 差分履歴 平成 01:10 −32 Subaroop 会話 投稿記録 (→新進党と旧民主党の結成、日本社会党の衰退)
- 差分履歴 平成 01:07 +15 Subaroop 会話 投稿記録 (→新進党と旧民主党の結成、日本社会党の衰退)
- 差分履歴 平成 01:00 +6 Subaroop 会話 投稿記録 (→新進党と旧民主党の結成、日本社会党の衰退)
- 差分履歴 平成 01:00 +75 Subaroop 会話 投稿記録 (→新進党と旧民主党の結成、日本社会党の衰退)
- 差分履歴 平成 00:57 +270 Subaroop 会話 投稿記録 (→新進党と民主党の結成、日本社会党の衰退)
- 差分履歴 平成 00:20 −9 Subaroop 会話 投稿記録 (→平成一桁の政治体制)
2024年6月11日 (火)
- 差分履歴 国鉄60系客車 18:01 +2 210a 会話 投稿記録 (→三等車(本州以南向け))
- 差分履歴 国鉄60系客車 18:00 +92 210a 会話 投稿記録 (→三等車(本州以南向け))
- 差分履歴 国鉄60系客車 17:58 −22 210a 会話 投稿記録 (→和田岬線用改造車(オハ64系))
- 差分履歴 m 10月7日 17:38 +53 Mtsmr 会話 投稿記録
- 差分履歴 国鉄60系客車 13:36 +28 240f:3f:4157:1:68cc:994e:1048:fad1 会話 (→スロ62形・スロフ62形: 冷房装置を付記)
- 差分履歴 鉄道 09:59 −41 みそがい 会話 投稿記録 (Hayqjqk (会話) による ID:100688658 の版を取り消し) タグ: 取り消し
- 差分履歴 m 鉄道 09:47 +41 Hayqjqk 会話 投稿記録 (ちょっとリンクを追加しました。) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
2024年6月10日 (月)
- 差分履歴 昭和 22:51 +56 中華マン 会話 投稿記録 (→日本社会党政権による社会主義政策)
- 差分履歴 日本 09:55 −53 BRICK93 会話 投稿記録 (→自然環境: WP:REPEATLINK リンクの冗長・繰返し、また一般的な単語への内部リンクを解除。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 日本 09:32 −8 BRICK93 会話 投稿記録 (→象徴: 内部リンクの数を可読性を考慮して減らしました。) タグ: 2017年版ソースエディター
2024年6月9日 (日)
- 差分履歴 平成 22:32 +19 Subaroop 会話 投稿記録 (→平成一桁の政治体制)
- 差分履歴 m 国鉄C12形蒸気機関車 03:28 −16 Elppin 会話 投稿記録 (全角数字を半角に修正(→Wikipedia:表記ガイド))
2024年6月8日 (土)
- 差分履歴 日本 23:10 −147 BRICK93 会話 投稿記録 (→top: 内部リンクを可読性、視認性、判読性などを考慮して減らしました。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 国鉄60系客車 13:55 +26 Unamu 会話 投稿記録 (MIUKAU (会話) による ID:100651496 の版を取り消し無出典状態の改善なくタグを剥がさない。) タグ: 取り消し
- 差分履歴 国鉄60系客車 08:12 −26 MIUKAU 会話 投稿記録 (→運用) タグ: 差し戻し済み モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本の車両基地一覧 07:54 −1 2400:4050:9061:fff0:19:713:f7a5:b4d9 会話 (→東日本旅客鉄道)
- 差分履歴 m 大井川鐵道大井川本線 04:01 +30 にぶさま 会話 投稿記録 (誤字修正)
- 差分履歴 大井川鐵道大井川本線 03:58 +1 にぶさま 会話 投稿記録 (にぶさま (会話) による ID:100647351 の版を取り消し)
- 差分履歴 m 東急7200系電車 03:13 −189 TKKM 会話 投稿記録 (→アルミ試作車)
- 差分履歴 東急7200系電車 03:12 +710 TKKM 会話 投稿記録 (追加記述)
- 差分履歴 東急7200系電車 02:53 +1,279 TKKM 会話 投稿記録 (出典を追加)
- 差分履歴 m 大井川鐵道大井川本線 01:21 +115 にぶさま 会話 投稿記録 (→運行形態)
- 差分履歴 昭和 00:36 +124 219.117.36.215 会話 (→講和後・高度経済成長期)
- 差分履歴 昭和 00:31 +25 219.117.36.215 会話 (→講和後・高度経済成長期)
- 差分履歴 昭和 00:28 +153 219.117.36.215 会話 (→講和後・高度経済成長期)