関連ページの更新状況
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略語のリスト:
- デ
- ウィキデータの編集
- N
- ページの新規作成 (新しいページ一覧も参照)
- m
- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年6月6日 (木)
2024年6月5日 (水)
- 差分履歴 Wikipedia:保護解除依頼 05:18 +574 Nnh 会話 投稿記録 (→{{Page|ハマダー}}: 解除票)
- 差分履歴 Wikipedia:保護解除依頼 05:09 +566 こんせ 会話 投稿記録 (→6月上旬(1日から10日まで))
- 差分履歴 Wikipedia:保護解除依頼 03:17 +419 Runrun 923 会話 投稿記録 (→微分音(ノート / 履歴 / ログ / リンク元): {{Page|微分音}}:かなり前から現在に至ってまだ活動中の悪質LTAであるLTA:NODA案件であることから、安易な解除は困難。「継続」票。) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日産・エクストレイル 01:06 +3 Dinkun Chen 会話 投稿記録 (→2代目 T31型(2007年 - 2013年))
2024年6月4日 (火)
- 差分履歴 m 日産・エクステラ 15:06 0 Oq10pass 会話 投稿記録 (ロゴをSVG形式のものに変更.)
- 差分履歴 Wikipedia:保護解除依頼 11:38 +1,066 郊外生活 会話 投稿記録 (→{{Page|微分音}}: 継続票)
- 差分履歴 Wikipedia:利用者 06:45 +6 Woltsaskaiju 会話 投稿記録 (→創設者: メタウィキのFounderからFounder_groupへのページ移動に対応) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 Wikipedia:保護解除依頼 02:52 +410 柏尾菓子 会話 投稿記録 (→{{Page|微分音}}: コメント)
2024年6月3日 (月)
- 差分履歴 Wikipedia:保護解除依頼 18:43 +523 R-4981 会話 投稿記録 (→6月上旬(1日から10日まで))
- 差分履歴 日産自動車 15:57 −482 好きなものを調べる人 会話 投稿記録 (出典が無い為削除しました。 またこの件は不祥事等ではなく、話題になった広告程度のものと考えられます。) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 日産・エルグランド 12:30 +858 リリエル 会話 投稿記録 (→3代目 E52型(2010年 - ))
2024年6月2日 (日)
- 差分履歴 日産・GT-R 12:55 +9 121.84.45.9 会話 (→関連項目) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 日産自動車 04:32 +2 Gungun01 会話 投稿記録 (→歴史) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
2024年6月1日 (土)
- 差分履歴 日産・クリッパー 11:08 −82 Daraku K. 会話 投稿記録 (→現行車種) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 移動記録 10:59 Daraku K. 会話 投稿記録 がページ「日産・NT100クリッパー」を「日産・クリッパートラック」に移動しました (改名提案による) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年5月31日 (金)
- 差分履歴 Wikipedia:保護解除依頼 22:04 −2 Mt.Asahidake 会話 投稿記録 (→6月上旬(1日から10日まで): 差し替え) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 日産・サクラ 21:21 +1,678 リリエル 会話 投稿記録 (→初代 B6AW(KE0)型(2022年 - ))
- 差分履歴 クロスオーバーSUV 13:48 −15 SF-R 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 日産・アルメーラ 13:40 +1,666 STBi+27 会話 投稿記録 (4代目を加筆)