神奈川県道732号湯本元箱根線
| 一般県道 | |
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| 神奈川県道732号湯本元箱根線 | |
| 路線延長 | 10.8 km |
| 制定年 | 1960年 |
| 開通年 | 1604年 |
| 起点 | 足柄下郡箱根町湯本 |
| 終点 | 足柄下郡箱根町元箱根 |
| 接続する 主な道路 （記法） |
 国道1号
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| ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 | |
神奈川県道732号湯本元箱根線（かながわけんどう732ごう ゆもともとはこねせん）は、神奈川県箱根町の一般県道である。東海道の旧街道で、箱根新道と並行しており、途中には箱根新道と共に七曲りがある。
概要
[編集]- 起点：足柄下郡箱根町湯本（三枚橋交差点）
- 終点：足柄下郡箱根町元箱根（畑宿入口交差点）
- 路線延長：10.8 km
- Google マップ
歴史
[編集]- 1604年（慶長9年）：従来の東海道である湯坂道（鎌倉古道。湯坂山 - 浅間山 - 鷹ノ巣山 - 芦ノ湯 - 元箱根）を廃止し、後に本県道となる須雲川沿いのルート（箱根八里）を開通させ、これを東海道とする。
- 1680年（延宝8年）：石畳（後の箱根旧街道）が整備される。
- 1885年（明治18年）2月24日：明治國道2號に指定される[1]。
- 1920年（大正9年）4月1日：大正國道1号に指定[2]。
- 1930年（昭和5年）11月26日：北伊豆地震により、壊滅的な被害を受ける [3]。
- 1960年（昭和35年）4月1日：神奈川県道湯本元箱根線（整理番号126）として指定[4]。
- 2019年（令和元年）10月12日：令和元年東日本台風により、お玉ヶ池の水が溢れ、同月16日まで付近一帯が通行止となった[5]。
路線状況
[編集]一部は旧 東海道の道程であるため、国道1号と比較して勾配が急で道幅も狭く、対向車のすれ違いには相互優先が必要となる箇所がある。芦ノ湖への抜け道としても機能するが、観光シーズンには交通量の多い国道1号を避ける徒歩の観光客や自転車などが多く特に見通しの悪いコーナー（カーブ）付近では注意を要する。また、七曲り付近では550cc未満の自動二輪車は4月1日から11月30日までの土日祝日の午前8時から午後3時までは通行できないので注意が必要。125㏄を超える自動二輪車ならば、箱根新道が通行可能であり、迂回路として使用できる。
箱根湯本 - 元箱根方面（芦ノ湖）間のバスは箱根登山バスが1時間に1 - 2本程度運行しており、箱根フリーパスが使用可能である。
道路施設
[編集]地理
[編集]通過する自治体
[編集]交差する道路
[編集]- 国道1号 / 東海道（箱根町湯本・三枚橋交差点）
- 国道1号 / 箱根新道（箱根町須雲川・須雲川インターチェンジ）
- 国道1号 / 東海道（畑宿入口交差点）
周辺
[編集]脚注
[編集]- ^ 同日、内務省告示第6号「國道表」
- ^ 同日、内務省告示第28号
- ^ 参考文献『全滅に近かつた箱根国道（伊豆大地震続報）』
- ^ 同日、神奈川県告示第176号
- ^ “令和元年台風第19号災害対応報告書 p9”. 箱根町 (2020年). 2022年2月4日閲覧。
参考文献
[編集]関連項目
[編集]
- 神奈川県の県道一覧
- 頭文字D Fifth Stage - 公道レースチーム「スパイラル」のホームコースとして七曲りが登場
座標: 北緯35度12分32.5秒 東経139度3分28.3秒 / 北緯35.209028度 東経139.057861度
| 主要地方道 | 2 - 3 - 6 - 9 - 12 - 13 - 14 - 19 - 21 - 22 - 23 - 24 - 25 - 26 - 27 - 28 - 30 - 32 - 35 - 40 - 42 - 43 - 44 - 45 - 46 - 47 - 48 - 50 - 51 - 52 - 54 - 56 - 57 - 60 - 61 - 62 - 63 - 64 - 65 - 70 - 71 - 72 - 73 - 74 - 75 - 76 - 77 - 78
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