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美濃市駅

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美濃町駅 (国鉄)から転送)
美濃市駅
駅舎(2004年)
みのし
Minoshi
10 松森 (1.6 km)
(1.1 km) 梅山 12
地図
所在地 岐阜県美濃市広岡町
北緯35度32分22.32秒 東経136度54分54.30秒 / 北緯35.5395333度 東経136.9150833度 / 35.5395333; 136.9150833座標: 北緯35度32分22.32秒 東経136度54分54.30秒 / 北緯35.5395333度 東経136.9150833度 / 35.5395333; 136.9150833
駅番号 11
所属事業者 長良川鉄道
所属路線 越美南線
キロ程 17.7 km(美濃太田起点)
電報略号 ミノ
ミマ(改称前)
駅構造 地上駅
ホーム 1面2線
乗降人員
-統計年度-
186人/日
-2013年-
開業年月日 1923年大正12年)10月5日[1]
備考 直営駅
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美濃市駅(みのしえき)は、岐阜県美濃市広岡町にある、長良川鉄道越美南線である。駅番号11

歴史

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駅構造

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島式ホーム1面2線を有する地上駅。ホームは駅舎より高い所に設置されており、駅舎とは地下道で連絡している。

直営駅で、日中のみ駅員が配置されている。窓口の営業は 火・木曜日を除く9:30 - 18:00の間(但し、閉鎖時間帯あり)[6]自動券売機あり[7]。一部駅へは硬券を販売している。「長良川鉄道美濃市駅本屋」および「長良川鉄道美濃市駅プラットホーム及び待合所」は2013年12月24日、国の登録有形文化財(建造物)指定を受けている[8][9]

敷地内に駐車場(7台)と駐輪場レンタサイクル5台所有)[7]がある。以前は喫茶店が併設されていたが、既に閉店しており、そのスペースは事務所となっている。

のりば

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のりば 路線 行先 備考
1 越美南線 郡上八幡北濃方面  
美濃太田方面 当駅折返し
2 原則としてこのホーム
付記事項

利用状況

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近年の1日平均乗降人員の推移は以下の通り[10]

  • 1999年 - 673人
  • 2000年 - 586人
  • 2001年 - 482人
  • 2002年 - 482人
  • 2003年 - 444人
  • 2004年 - 366人
  • 2005年 - 297人
  • 2006年 - 310人
  • 2007年 - 291人
  • 2008年 - 332人
  • 2009年 - 311人
  • 2010年 - 222人
  • 2011年 - 205人
  • 2012年 - 190人
  • 2013年 - 186人

駅周辺

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バス路線

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  • 岐阜美濃線
    • 名鉄岐阜JR岐阜行(小屋名・長山・日野橋・北一色経由)
    • 中濃庁舎行(道の駅美濃にわか茶屋・美濃市役所経由)
  • 牧谷線
  • 美濃市乗り合わせタクシー「のり愛くん

隣の駅

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長良川鉄道
越美南線
松森駅(10) - 美濃市駅(11) - 梅山駅(12)

脚注

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  1. ^ a b c d e 曽根悟(監修) 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄』 26号 長良川鉄道・明知鉄道・樽見鉄道・三岐鉄道・伊勢鉄道、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2011年9月18日、10-11頁。 
  2. ^ a b 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』(初版)JTB、1998年10月1日、170頁。ISBN 978-4-533-02980-6 
  3. ^ 国指定文化財等データベース 長良川鉄道美濃市駅本屋 - 文化庁
  4. ^ 国指定文化財等データベース 長良川鉄道美濃市駅プラットホーム及び待合所 - 文化庁
  5. ^ 長良川鉄道美濃市駅本屋・プラットホーム及び待合所”. 美濃市教育委員会 (2014年2月25日). 2020年7月19日閲覧。
  6. ^ 【重要なお知らせ】美濃市駅窓口の一部休業日のご案内 | 【公式】長良川鉄道株式会社(ながてつ)”. www.nagatetsu.co.jp. 2024年5月13日閲覧。
  7. ^ a b 美濃市駅 minoshi”. 長良川鉄道株式会社. 2024年5月14日閲覧。
  8. ^ 長良川鉄道美濃市駅本屋”. 文化庁. 2024年5月20日閲覧。
  9. ^ 長良川鉄道美濃市駅プラットホーム及び待合所”. 文化庁. 2024年5月20日閲覧。
  10. ^ 美濃市統計書による。
  11. ^ 物件名の表記は以下のサイトを参考とした。 ※旧名鉄美濃町線美濃駅(観光情報) - 美濃市(2014年12月28日閲覧)・旧名鉄美濃駅 - ぎふの旅ガイド(岐阜県観光連盟、2014年12月28日閲覧)

関連項目

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外部リンク

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