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西江大駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
西江大駅
1番出入口(2014年3月17日)
서강대
ソガンデ
Sogang Univ.
K312 孔徳 (1.9 km)
(0.9 km) 弘大入口 K314
地図
所在地 大韓民国の旗ソウル特別市麻浦区西江路地下118
北緯37度33分08秒 東経126度56分07秒 / 北緯37.55222度 東経126.93528度 / 37.55222; 126.93528座標: 北緯37度33分08秒 東経126度56分07秒 / 北緯37.55222度 東経126.93528度 / 37.55222; 126.93528
駅番号 K313
所属事業者 韓国鉄道公社(KORAIL)
駅種別 無配置簡易駅
所属路線 京義・中央線
キロ程 4.4 km(龍山起点)
49.1 km(臨津江起点)
駅構造 地下駅
ホーム 2面2線
乗車人員
-統計年度-
2,206人/日(降車客含まず)
-2023年-
乗降人員
-統計年度-
4,386人/日
-2023年-
開業年月日 1929年12月1日
テンプレートを表示
西江駅
서강
ソガン
Seogang
所属事業者 大韓民国鉄道庁
開業年月日 1929年12月1日
廃止年月日 1975年8月15日(新村連結線)
1982年6月10日(唐人里線)
乗入路線
所属路線 唐人里線
キロ程 0.0 km(西江起点)
(0.7 km) 細橋里
所属路線 新村連結線
キロ程 0.0 km(西江起点)
(1.6 km) 新村
テンプレートを表示

西江大駅(ソガンデえき)は大韓民国ソウル特別市麻浦区老姑山洞にある、韓国鉄道公社(KORAIL)のである。

正式な所属路線は龍山線だが、京義・中央線の一部区間として旅客輸送がなされているため、駅では基本的に「京義・中央線」として案内表示がされている。駅番号K313

歴史

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駅構造

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相対式ホーム2面2線を有する地下駅である。フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。

仁川国際空港鉄道が京義・中央線と並行する区間であるが、空港鉄道側に駅は設置されていない。

のりば

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1 京義・中央線 デジタルメディアシティ一山文山方面
2 京義・中央線 孔徳龍山清凉里徳沼龍門方面

利用状況

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近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。なお、2012年は開業日の12月15日から12月31日までの17日間の平均である。

路線 2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年 2017年 2018年 2019年 出典
京義・中央線 乗車人員 未開業 393 763 1,006 1,928 2,239 2,262 2,200 2,310 [8]
降車人員 395 741 964 1,966 2,276 2,299 2,211 2,296
路線 2020年 2021年 2022年 2023年
京義・中央線 乗車人員 1,679 1,753 2,024 2,206
降車人員 1,624 1,694 2,008 2,180

駅周辺

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隣の駅

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韓国鉄道公社
京義・中央線
龍山急行
通過
中央急行・緩行
弘大入口駅 (K314) - 西江大駅 (K313) - 孔徳駅 (K312)

過去に存在した鉄道路線

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鉄道庁
唐人里線
西江駅 - 細橋里駅
新村連結線
西江駅 - 延禧駅 - 新村駅
延禧駅は路線廃止前の1939年に廃止。

脚注

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  1. ^ 조선총독부관보 고시 444호(1929.11.16)
  2. ^ 조선총독부관보 고시 488호(1930.12.15)
  3. ^ 조선총독부관보 고시 제995호(1944.06.29)
  4. ^ 대한민국관보 교통부고시제593호(1960.04.01)
  5. ^ 철도청 고시 제338호(1967.06.22)
  6. ^ 철도청 고시 제57호(1968.09.09)
  7. ^ 国土交通部告示 第2014-96号
  8. ^ 統計資料 – 韓国鉄道公司

関連項目

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外部リンク

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