野間駅
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野間駅 | |
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駅舎(2018年6月) | |
のま NOMA | |
◄KC22 知多奥田 (1.7 km) (4.1 km) 内海 KC24► | |
所在地 | 愛知県知多郡美浜町野間新大町168-2 |
駅番号 | KC 23 |
所属事業者 | 名古屋鉄道 |
所属路線 | 知多新線 |
キロ程 | 9.8 km(富貴起点) |
駅構造 | 高架駅 |
ホーム | 1面1線 |
乗降人員 -統計年度- |
537人/日 -2021年[1]- |
開業年月日 | 1976年(昭和51年)4月4日 |
備考 | 無人駅(駅集中管理システム導入駅) |
野間駅(のまえき)は、愛知県知多郡美浜町野間新大町にある名古屋鉄道知多新線の駅。駅番号はKC23。
快速急行以下の列車のほか、一部の特急が停車、快速特急は通過していたが、2011年3月26日のダイヤ改正で全列車が停車する駅となった。
歴史
[編集]- 1976年(昭和51年)4月4日 - 知多新線の終着駅として開業。開業時より無人駅。
- 1980年(昭和55年)6月5日 - 知多新線が内海まで延伸。途中駅となる。
- 2007年(平成19年)7月14日 - トランパス導入
- 2011年(平成23年)2月11日 - ICカード乗車券「manaca」供用開始。
- 2012年(平成24年)2月29日 - トランパス供用終了。
- 2023年(令和5年)3月18日 - 2番線閉鎖[2]。
-
閉鎖された2番線
駅構造
[編集]単式ホーム1面1線を持つ高架駅。6両編成まで対応している(8両編成の場合、後ろ2両ドアカット)。2023年ダイヤ改正までは相対式ホーム2面2線で行き違い可能な駅であったが、2023年3月18日以降、2番線が使用停止となり1番線に全ての列車が発着する。
駅集中管理システムが導入された無人駅である(管理駅は知多半田駅。かつては季節によって駅員が臨時配置されたこともある)。改札口は地上階から階段を登った中2階にあり、付近には自動券売機(新規manaca通勤定期乗車券及び継続manaca定期乗車券の購入にも対応しているが、7:00~22:00以外の時間帯は名鉄ミューズカードでの決済は不可能である[3])と自動精算機(ICカードの積み増し等も可能)を1台ずつ備えている。なお、エレベーターやエスカレータは設置されていない。
番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
---|---|---|---|
1 | KC 知多新線 | 下り | 内海ゆき[4] |
上り | 太田川・金山・名鉄名古屋方面[4] | ||
2 | (使用停止) |
-
入口
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券売機と改札機
-
ホーム(2番線のレール撤去後)
-
駅名標
配線図
[編集] ← 富貴方面 |
→ 内海駅 |
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凡例 出典:2009年現在[5]。2023年3月18日以降、2番線は閉鎖[2]。 |
利用状況
[編集]現在、技術上の問題で一時的にグラフが表示されなくなっています。 |
- 「移動等円滑化取組報告書」によれば、2020年度の1日平均乗降人員は500人である[6]。
- 『名鉄120年:近20年のあゆみ』によると2013年度当時の1日平均乗降人員は736人であり、この値は名鉄全駅(275駅)中246位、河和線・知多新線(24駅)中18位であった[7]。
- 『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は918人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅(岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間)を除く名鉄全駅(342駅)中230位、河和線・知多新線(26駅)中18位であった[8]。
『愛知県統計年鑑』、『知多半島の統計』各号によると、一日平均乗車人員の推移は以下の通りである。
年 | 総数 | 定期 | 備考 |
---|---|---|---|
1978(昭和53)年度 | 296 | 233 | [9] |
1979(昭和54)年度 | 295 | 241 | [10] |
1980(昭和55)年度 | 316 | 261 | [11] |
1981(昭和56)年度 | 323 | 269 | [12] |
1982(昭和57)年度 | 337 | 289 | [13] |
1983(昭和58)年度 | 336 | 284 | [14] |
1984(昭和59)年度 | 325 | 283 | [15] |
1985(昭和60)年度 | 377 | 297 | [16] |
1986(昭和61)年度 | 413 | 303 | [17] |
1987(昭和62)年度 | 401 | 290 | [18] |
1988(昭和63)年度 | 426 | 312 | [19] |
1989(平成元)年度 | 426 | 307 | [20] |
1990(平成 | 2)年度437 | 330 | [21] |
1991(平成 | 3)年度460 | 346 | [22] |
1992(平成 | 4)年度450 | 352 | [23] |
1993(平成 | 5)年度445 | 345 | [24] |
1994(平成 | 6)年度443 | 343 | [25] |
1995(平成 | 7)年度444 | 343 | [26] |
1996(平成 | 8)年度442 | 339 | [27] |
1997(平成 | 9)年度408 | 313 | [28] |
1998(平成10)年度 | 374 | 292 | [29] |
1999(平成11)年度 | 340 | 260 | [29] |
2000(平成12)年度 | 325 | 249 | [29] |
2001(平成13)年度 | 323 | 247 | [30] |
2002(平成14)年度 | 312 | 236 | [30] |
2003(平成15)年度 | 294 | 223 | [30] |
2004(平成16)年度 | 290 | 219 | [31] |
2005(平成17)年度 | 287 | 223 | [31] |
2006(平成18)年度 | 291 | 234 | [31] |
2007(平成19)年度 | 339 | 245 | [32] |
2008(平成20)年度 | 357 | 246 | [32] |
2009(平成21)年度 | 351 | 243 | [32] |
2010(平成22)年度 | 351 | 239 | [33] |
2011(平成23)年度 | 346 | 241 | [33] |
2012(平成24)年度 | 364 | 257 | [33] |
2013(平成25)年度 | 363 | 252 | [34] |
2014(平成26)年度 | 333 | 225 | [34] |
2015(平成27)年度 | 348 | 232 | [34] |
2016(平成28)年度 | 337 | 226 | [35] |
2017(平成29)年度 | 327 | 222 | [35] |
2018(平成30)年度 | 321 | 213 | [35] |
2019(令和元)年度 | 320 | 207 | [36] |
駅周辺
[編集]周辺には畑や草原が広がっている。野間の集落からは離れており住宅は少ない。
- 野間大坊(鶴林山無量寿院大御堂寺)
- 美浜町立野間中学校
- LIDO美浜サーキット
- 新南愛知カントリークラブ美浜コース
隣の駅
[編集]- 名古屋鉄道
- KC 知多新線
脚注
[編集]- ^ “令和3年度 移動等円滑化取組報告書(鉄道駅)” (PDF). 名古屋鉄道. 2022年10月13日閲覧。
- ^ a b “一部の駅における列車発着ホームの変更について)” (PDF)、名古屋鉄道(ウェイバックマシンによるアーカイブ。2023年3月6日取得)、2023年3月6日閲覧。
- ^ “名古屋鉄道”. 名古屋鉄道. 2024年9月28日閲覧。
- ^ a b “野間(KC23)(のま) 路線一覧”. 名古屋鉄道. 2021年10月3日閲覧。
- ^ 電気車研究会、『鉄道ピクトリアル』通巻第816号 2009年3月 臨時増刊号 「特集 - 名古屋鉄道」、巻末折込「名古屋鉄道 配線略図」
- ^ “令和2年度 移動等円滑化取組報告書(鉄道駅)” (PDF). 名古屋鉄道. 2021年10月3日閲覧。
- ^ 名鉄120年史編纂委員会事務局(編)『名鉄120年:近20年のあゆみ』名古屋鉄道、2014年、160-162頁。
- ^ 名古屋鉄道広報宣伝部(編)『名古屋鉄道百年史』名古屋鉄道、1994年、651-653頁。
- ^ 愛知県企画部統計課(編)『愛知県統計年鑑 昭和55年刊』、愛知県、1980年、223頁
- ^ 愛知県企画部統計課(編)『愛知県統計年鑑 昭和56年刊』、愛知県、1981年、229頁
- ^ 愛知県企画部統計課(編)『愛知県統計年鑑 昭和57年刊』、愛知県、1982年、241頁
- ^ 愛知県企画部統計課(編)『愛知県統計年鑑 昭和58年刊』、愛知県、1983年、225頁
- ^ 愛知県企画部統計課(編)『愛知県統計年鑑 昭和59年刊』、愛知県、1984年、225頁
- ^ 愛知県企画部統計課(編)『愛知県統計年鑑 昭和60年刊』、愛知県、1985年、243頁
- ^ 愛知県企画部統計課(編)『愛知県統計年鑑 昭和61年刊』、愛知県、1986年、237頁
- ^ 愛知県企画部統計課(編)『愛知県統計年鑑 昭和62年刊』、愛知県、1987年、225頁
- ^ 愛知県企画部統計課(編)『愛知県統計年鑑 昭和63年刊』、愛知県、1988年、225頁
- ^ 愛知県企画部統計課(編)『愛知県統計年鑑 平成元年刊』、愛知県、1989年、227頁
- ^ 愛知県企画部統計課(編)『愛知県統計年鑑 平成2年刊』、愛知県、1990年、225頁
- ^ 愛知県企画部統計課(編)『愛知県統計年鑑 平成3年刊』、愛知県、1991年、227頁
- ^ 愛知県企画部統計課(編)『愛知県統計年鑑 平成4年刊』、愛知県、1992年、231頁
- ^ 愛知県企画部統計課(編)『愛知県統計年鑑 平成5年刊』、愛知県、1993年、223頁
- ^ 愛知県企画部統計課(編)『愛知県統計年鑑 平成6年度刊』、愛知県、1995年、223頁
- ^ 愛知県企画部統計課(編)『愛知県統計年鑑 平成7年度刊』、愛知県、1996年、第10章 運輸・通信
- ^ 愛知県企画部統計課(編)『愛知県統計年鑑 平成8年度刊』、愛知県、1997年、第10章 運輸・通信
- ^ 愛知県企画部統計課(編)『愛知県統計年鑑 平成9年度刊』、愛知県、1998年、第10章 運輸・通信
- ^ 愛知県企画部統計課(編)『愛知県統計年鑑 平成10年度刊』、愛知県、1999年、第10章 運輸・通信
- ^ 愛知県企画振興部統計課(編)『愛知県統計年鑑 平成11年度刊』、愛知県、2000年、第10章 運輸・通信
- ^ a b c 知多統計研究協議会(編)『知多半島の統計 平成14年版』、知多統計研究協議会、2002年、47頁
- ^ a b c 知多統計研究協議会(編)『知多半島の統計 平成17年版』、知多統計研究協議会、2005年、47頁
- ^ a b c 知多統計研究協議会(編)『知多半島の統計 平成20年版』、知多統計研究協議会、2008年、111頁
- ^ a b c 知多統計研究協議会(編)『知多半島の統計 平成23年版』、知多統計研究協議会、2011年、43頁
- ^ a b c 知多統計研究協議会(編)『知多半島の統計 平成26年版』、知多統計研究協議会、2014年、43頁
- ^ a b c 知多統計研究協議会(編)『知多半島の統計 平成29年版』、知多統計研究協議会、2017年、43頁
- ^ a b c 知多統計研究協議会(編)『知多半島の統計 令和元年版』、知多統計研究協議会、2019年、43頁
- ^ 知多統計研究協議会(編)『知多半島の統計 令和2年版』、知多統計研究協議会、2021年、43頁
関連項目
[編集]外部リンク
[編集]- 野間駅 - 名古屋鉄道