静和駅
| 静和駅 | |
|---|---|
 駅舎（2013年8月） | |
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しずわ Shizuwa | |
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◄TN 08 藤岡 (7.8 km) (2.8 km) 新大平下 TN 10► | |
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| 所在地 | 栃木県栃木市岩舟町静和2143 |
| 駅番号 | TN09 |
| 所属事業者 | 東武鉄道 |
| 所属路線 | ■日光線 |
| キロ程 | 37.3 km（東武動物公園起点） |
| 電報略号 | シワ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
[東武 1]1,086人/日 -2023年- |
| 開業年月日 | 1929年（昭和4年）4月1日[1] |
静和駅（しずわえき）は、栃木県栃木市岩舟町静和にある東武鉄道日光線の駅である。駅番号はTN 09。
歴史
[編集]当初は駅西側の大字（現在の岩舟町和泉にあたる）に由来する東武和泉駅として開業したが、わずか3か月で現駅名に改称された。なお、1935年（昭和10年）には伊勢崎線に東武和泉駅が設置されているが、由来が異なり直接の関係はない。
年表
[編集]駅構造
[編集]島式ホーム1面2線を有する地上駅。木造駅舎を有する。駅舎は線路の西側にあり、ホームとは地下道により連絡している。PASMO対応自動改札機設置駅。
1番線の西側に残るブロックのホーム跡は、かつて貨物取り扱いをしていた名残である。
のりば
[編集]| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | _symbol.svg){kind=small} 日光線
|
下り | 新栃木・東武日光・ 鬼怒川線 鬼怒川温泉・ 宇都宮線 東武宇都宮方面
|
| 2 | 上り | 南栗橋・東武動物公園・_symbol.svg){kind=small} 東武スカイツリーライン 北千住・とうきょうスカイツリー・浅草方面
|
- 付記事項
- 上記の路線名は旅客案内上の名称（「東武スカイツリーライン」は愛称）で表記している。
- 2013年3月16日のダイヤ改正で当駅は区間快速の停車駅から外され、また当駅から東京都心方面を乗り換えなしで結ぶ列車も2017年4月21日実施のダイヤ改正で消滅した。そのため、当駅 - 東武動物公園・都心方面を行き来する場合は、南栗橋駅で必ず乗り換えとなる。
-
改札口（2011年5月） -
ホーム（2021年8月）
利用状況
[編集]2023年度の1日平均乗降人員は1,086人である[東武 1]。
近年の1日平均乗降人員の推移は下表の通り。
| 年度 | 1日平均 乗降人員 |
出典 |
|---|---|---|
| 1998年（平成10年） | 2,922 | |
| 1999年（平成11年） | 2,846 | |
| 2000年（平成12年） | 2,820 | |
| 2001年（平成13年） | 2,739 | |
| 2002年（平成14年） | 2,410 | |
| 2003年（平成15年） | 2,229 | |
| 2004年（平成16年） | 2,212 | |
| 2005年（平成17年） | 2,237 | |
| 2006年（平成18年） | 2,123 | |
| 2007年（平成19年） | 2,054 | |
| 2008年（平成20年） | 1,822 | |
| 2009年（平成21年） | 1,641 | |
| 2010年（平成22年） | 1,555 | |
| 2011年（平成23年） | 1,553 | |
| 2012年（平成24年） | 1,546 | |
| 2013年（平成25年） | 1,519 | |
| 2014年（平成26年） | 1,473 | |
| 2015年（平成27年） | 1,432 | |
| 2016年（平成28年） | 1,369 | |
| 2017年（平成29年） | 1,362 | |
| 2018年（平成30年） | 1,440 | |
| 2019年（令和元年） | 1,196 | |
| 2020年（令和2年） | 970 | [東武 3] |
| 2021年（令和3年） | 1,059 | [東武 4] |
| 2022年（令和4年） | 1,177 | [東武 5] |
| 2023年（令和5年） | 1,086 | [東武 1] |
駅周辺
[編集]→「岩舟町静和」も参照
- 栃木市岩舟町ふるさとセンター
- 栃木市静和地区公民館
- 栃木市立静和小学校
- JAしもつけ静和
- 岩舟静和郵便局
- 世紀東急工業技術研究所、機材センター
- 静和観光バス
- 栃木県道36号岩舟小山線
- 栃木県道130号静和停車場線
- 栃木県道160号和泉間々田線
バス路線
[編集]最寄りのバス停は「静和駅入口」停留所である。駅北側から静和交差点方面へ少し進んだ所にあり、ふれあいバスの藤岡線と岩舟線（※「ぶどう団地入口」停留所経由を除く）が経由する。
1980年代頃までは東武バスが静和駅から小山駅へ、関東自動車が佐野・足利市駅までそれぞれ運行していた。
隣の駅
[編集]- 東武鉄道
日光線
- 藤岡 - 当駅間は、東武鉄道で駅間営業キロが最も長い区間である (7.8 km) 。
脚注
[編集]- ^ a b 「地方鉄道運輸開始」『官報』第678号、1929年4月6日（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ a b 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳』3号 関東1、新潮社〈新潮「旅」ムック〉、2008年7月、30頁。ISBN 9784107900210。
- ^ “レポート”. 関東交通広告協議会. 2024年10月14日閲覧。
- 東武鉄道の1日平均利用客数
- ^ a b c 『駅別乗降人員 2023年度』（PDF）（レポート）東武鉄道、2024年、7頁。オリジナルの2024年9月8日時点におけるアーカイブ。
- ^ “駅情報（乗降人員）”. 東武鉄道. 2024年10月13日閲覧。
- ^ 「駅一覧」『東武会社要覧2021』（PDF）（レポート）東武鉄道、67頁。オリジナルの2022年4月19日時点におけるアーカイブ。2024年10月16日閲覧。
- ^ 『駅別乗降人員 2021年度』（PDF）（レポート）東武鉄道、2024年、7頁。オリジナルの2024年5月18日時点におけるアーカイブ。
- ^ 『駅別乗降人員 2022年度』（PDF）（レポート）東武鉄道、2024年、7頁。オリジナルの2024年9月8日時点におけるアーカイブ。
関連項目
[編集]
外部リンク
[編集]- 静和駅（駅情報） - 東武鉄道
