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69丁目駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
69丁目駅
69 Street
ニューヨーク市地下鉄
駅を南側から望む 地図
駅情報
住所 69th Street & Roosevelt Avenue
Queens, NY 11377
クイーンズ区
地区 ウッドサイド
座標 北緯40度44分46.53秒 西経73度53分48.66秒 / 北緯40.7462583度 西経73.8968500度 / 40.7462583; -73.8968500座標: 北緯40度44分46.53秒 西経73度53分48.66秒 / 北緯40.7462583度 西経73.8968500度 / 40.7462583; -73.8968500
ディビジョン AディビジョンIRT
路線 IRTフラッシング線
運行系統    7 Stops all times (終日)
接続 バスによる輸送 ニューヨーク市バス: Q32, 空港連絡バス Q47
構造 高架駅
ホーム数 相対式ホーム 2面
線路数 3線
その他の情報
開業日 1917年4月21日 (107年前) (1917-04-21)
旧駅名/名称 69丁目-フィスク・アベニュー駅
69th Street–Fisk Avenue
利用状況
乗客数 (2016)1,643,806[1]増加 0.9%
順位 290位
次の停車駅
北側の隣駅 74丁目-ブロードウェイ駅: 7 Stops all times
南側の隣駅 61丁目-ウッドサイド駅: 7 Stops all times
停車案内表
マーク 説明
Stops all times 終日停車

69丁目駅(69ちょうめえき、: 69th Street)は、ニューヨーク市地下鉄IRTフラッシング線の駅である。クイーンズ区ウッドサイドの69丁目とルーズベルト・アベニューの交差点に位置し、7系統が終日停車する[2]。愛称として69丁目-フィスク・アベニュー駅 (69th Street–Fisk Avenue) とも呼ばれる。

歴史

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配線図

この駅は1917年4月21日にIRTフラッシング線の終点であったクイーンズボロ・プラザ駅からアルバーティス・アベニュー駅(現:103丁目-コロナ・プラザ駅)までの延伸開通と共に開業した[3]

駅のホームは1955年から1956年にかけてホーム有効長を11両編成に対応にするために延長する工事を行った[4]

駅構造

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P
プラットホーム階
相対式ホーム、右側ドアが開く
南行緩行線 34丁目-ハドソン・ヤード駅行き61丁目-ウッドサイド駅
急行線 通過 →
北行緩行線 フラッシング-メイン・ストリート駅行き74丁目-ブロードウェイ駅
相対式ホーム、右側ドアが開く
M 改札階 改札口、駅員詰所、メトロカード自動券売機
G 地上階 出入口

駅は相対式ホーム2面と緩行線2線、急行線1線を有している2面3線の高架駅で、中央の急行線はラッシュ時に混雑方向へ向かう<7>系統が通過する[2][5]。北行ホーム東端には軌道下にある格納庫に至る職員用の階段がある。

ホームは両端を除いて茶色の屋根とそれを支える緑の柱、ベージュの外壁があり、ホーム両端は腰付近までの高さのフェンスがある。また、黒い電灯が一定間隔で立っているほか、駅名標ニューヨーク市地下鉄標準の黒地に白で愛称である方の「69th St–Fisk Av」と書かれた物がある。

駅の東側ではブルックリン-クイーンズ高速道路がフラッシング線の下を通過するほか、反対の西側、61丁目-ウッドサイド駅との間には分岐器が設置されていた。2008年に反対の74丁目-ブロードウェイ駅との間にシーサスクロッシングができたことに伴い撤去されている[6]

出口

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駅には2ヶ所出入口があり、ルーズベルト・アベニューの交差点南西と北東に出ている。改札階中央にきっぷ売り場があり、両側に改札口がある。改札口には回転式改札機があり、各ホームへはそれぞれ階段が1つずつ接続しており改札内での南北ホームの行き来も可能である[7]

出典

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  1. ^ Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2011–2016”. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (May 31, 2017). June 1, 2017閲覧。
  2. ^ a b 7 Subway Timetable, Effective December 6, 2015”. New York Metropolitan Transportation Authority. 2016年3月7日閲覧。
  3. ^ “Transit Service on Corona Extension of Dual Subway System Opened to the Public”. ニューヨーク・タイムズ: p. RE1. (April 22, 1917). https://query.nytimes.com/gst/abstract.html?res=9804E0D9153AE433A25751C2A9629C946696D6CF October 2, 2011閲覧。 
  4. ^ Authority, New York City Transit (January 1, 1955) (英語). Minutes and Proceedings. https://books.google.com/books?id=MrAjAQAAMAAJ 
  5. ^ Tracks of the New York City Subway”. Tracks of the New York City Subway. 2015年10月9日閲覧。
  6. ^ Tracks of the New York City Subway”. Tracks of the New York City Subway. 2015年10月9日閲覧。
  7. ^ MTA Neighborhood Maps: Jackson Heights”. mta.info. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (2015年). August 24, 2016閲覧。

外部リンク

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