Wikipedia:投稿ブロック依頼/信州高速バス短縮

利用者:信州高速バス（会話 / 投稿記録）

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議論の結果、ブロック継続 に決定しました。

被依頼者は現在無期限ブロックを受けているが、メーリングリストでの投稿（[1]、[2]、[3]など）にてブロック理由の各件に対して謝罪、今後同様なことは行わないと宣言しており、同時にブロック期間の短縮を申し入れている。しかし、この無期限ブロックはWikipedia:投稿ブロック依頼/利用者:Ken-train19890106 延長にてコミュニティの判断で行われたものであり、短縮のためには同様にコミュニティの賛同が必要だと思われるため、皆様審議のほどよろしくお願いします。なお、メーリングリストではKen-train19890106ではなく信州高速バスを名乗っていることから、本件は「信州高速バス」に対してのブロック短縮を依頼するものである。青子守歌 2008年2月25日 (月) 17:06 (UTC)説明追記--青子守歌 2008年2月25日 (月) 17:17 (UTC)[返信]

（1年に短縮）依頼者票。被依頼者の発言を見るにソックパペットによるブロック逃れが重大な違反であると知らなかった「可能性」もあり、また編集傾向は無期限に該当するほど悪質であるとは思えないため。被依頼者は「秋になったら」と言っているが[4]、ソックパペット作成＆使用の重大さを考えればもう少し長く1年が妥当であると思われる。--青子守歌 2008年2月25日 (月) 17:17 (UTC)[返信]
（条件付賛成）ただし粗製濫造した道路記事に有用な加筆を行う（できないならば自ら濫造した記事を削除依頼に提出）という条件付。短縮期間は裁定にお任せします--Web comic 2008年2月25日 (月) 17:54 (UTC)。（追記）上記の処理が完了する前までに新規の記事作成もしくは自身が初版作成したもの以外の記事編集を行った場合には即刻無期限で。もっともMLのメッセージを見る限りではこれらの約束が果たせるようには思えないので現時点ではブロック解除に反対です。--Web comic 2008年2月26日 (火) 07:05 (UTC)[返信]
(反対)MLを見たけれど、状況が改善しているように思えない。どうしてもというなら、無期限→10年でいかがか。--Centaurus 2008年2月26日 (火) 05:45 (UTC)[返信]
(反対)メーリングリストでの経過や[5]にて判断しましたが、現時点で期限を決めるのは危険だと思いました。1年後ぐらいに再度判断したほうが良いのではと思います。その間にブロックされた行動の本質を理解していただければいいと思います。--DIO 2008年2月26日 (火) 05:49 (UTC)[返信]
（反対）ML見たけれど、現時点で期間を決めるのは時期尚早。しかも短縮すべきアカウントを間違えている。短縮するならば本体のKen-train19890106を短縮しなければならない。（メールアドレスに注意）--hyolee2 /H.L.LEE 2008年2月26日 (火) 06:24 (UTC)[返信]
（反対）私もMLを拝見しましたが本当に反省しているのか疑問が残ります。現段階でのブロック期間短縮は賛成できません。（自分の会話ページに「ごめんなさい」と書いておきながら悪戯行為を続け即時無期限ブロックを受けた利用者を思わず思い出してしまった。）--Mee-san 2008年2月26日 (火) 10:11 (UTC)追記--Mee-san 2008年2月27日 (水) 10:10 (UTC)[返信]
(反対)MLでのやりとり上反省がみられるとは思えません（こちらが聞いていることに答えず、ただ単に本人は謝罪と思っている文章を何度も送っている点など）。また、ブロックが行われてからすぐの期間変更は、コミュニティの意見をないがしろにするものではないかと考えます。このような状況の中では期間変更も含めて認めないのがよいかと思います。なお、もう少しの冷却期間をおいた上で対話をしかりと行えると判断された時点で、hyolee2氏がいわれているように、このアカウントではなく、Ken-train19890106において対応を行うことについては可能性としては否定はしません。--東京特許許可局 2008年2月26日 (火) 10:15 (UTC)[返信]
（反対）MLでのやりとりを一通り読みましたが、反省しているのか甚だ疑問です。また短縮を行う場合はHyolee2さんの指摘通りこのアカウントでなく利用者:Ken-train19890106（会話 / 投稿記録 / 記録）のブロックを短縮すべきでしょう。--Volfgang（利/話/歴） 2008年2月26日 (火) 11:11 (UTC)[返信]
（反対、本体なら賛成）信州高速バスは靴下なので反対します。Ken-train19890106なら1年のブロックへの短縮に賛成。--五時まで男 2008年2月26日 (火) 12:19 (UTC)[返信]
（反対）MLで、DIOさんが被依頼者に投げかけた質問への回答を見て賛否を決めようと思っていました。ですが、返って来た回答を見る限り、ブロック期間の短縮と受け止められる有期ブロックの切り替えには賛成しかねます。なぜあの回答で反対票が入るのか教えてもらわなくても分かる様になるまでは、厳しいようですが現状のままで良いのではないかと考えます。--Tamtarm（かいわP） 2008年2月26日 (火) 13:41 (UTC)[返信]
（条件付賛成）しっかりした道路記事を2本以上書けたらKen-train19890106のブロックを解除で。意欲は感じるので、ブロック中にウィキペディアの方針をよく読み、しっかりした道路記事を自分のPCに書き溜めておいていただきたいです。投稿数と貢献度はイコールではないですから。ブロックの制度上難しいのだろうけど、本当は罰として道路ポータル整備の雑用をこなしてもらうとかできればなぁと思います。興味ないですか？ --excl-zoo (会話/履歴) 2008年2月27日 (水) 10:11 (UTC)[返信]
- (コメント)「しっかりした道路記事を2本以上書けたら」といっても、ブロック中にそれは可能でしょうか。また「罰として雑用」も罰は認められないでしょうし、雑用に含まれる行為は、一部権限が必要でしょう。不可能に近いのではないでしょうか。--東海林俊夫 2008年2月27日 (水) 10:41 (UTC)[返信]
  - (補足) わかりにくいので補足します。私は衝動的にウィキペディアへ書いてしまう信州高速バス氏の癖が治らない限り、彼の復帰はありえないと考えます。よって、しっかりした記事を自PC内で書いて癖が治ったことを示してほしいと思います。書いた物をGFDLでライセンスすれば必ずしもウィキペディア上で示す必要はないので、示す方法はなんとでもなると考えます。--excl-zoo (会話/履歴) 2008年2月27日 (水) 13:01 (UTC)[返信]
（反対）MLでのコメントを見る限りでは時期尚早もいいところ。もうしばらくは現状維持でいいでしょう。--きりやまこと 2008年2月27日 (水) 11:00 (UTC)[返信]
（反対）MLを見させていただきました。「何度も謝罪しているのでブロックを短縮してください。」ですと。この文面を見て反省の情を感じることは『もはやできなくなってしまった』と言ってよいでしょう。--二階堂　圭 2008年2月27日 (水) 14:21 (UTC)[返信]
（継続）謝罪回数は関係無い。今後の態度で示すべき。--目蒲東急之介 2008年2月28日 (木) 00:48 (UTC)[返信]
（反対）MLでの2008年2月26日(火)05:01:26(UTC)の謝罪文は、謝罪していることは分かるのですが、常体と敬体が混合しており、丁寧語の使用がおかしいところなどあり、百科事典づくりは時期尚早と感じましたので、自分の思っていることをスムーズに書けるようななったり、Wikipediaのルールを理解できるようになってから参加しても遅くはないと思いました。--Kenjinhonki 2008年2月28日 (木) 06:20 (UTC)[返信]
（反対）謝罪文を拝見させていただいた限りでは、皆さんと同じく復帰には時期尚早と思います。実社会であんな調子の報告書や反省文を提出しても、冷たく突き返されるのがオチだと思いますが。--人造人間だみゃ～ん（対話|履歴） 2008年2月28日 (木) 09:21 (UTC)[返信]
　(条件付賛成) Excl-zoo氏のコメントをみて同意。--東海林俊夫 2008年2月28日 (木) 09:49 (UTC)[返信]
- （終了）両アカウントとも、現時点における期間短縮は行いません。場合によっては、当人を名乗る利用者のMLへの投稿禁止を考慮に入れるべきです（投稿回数が明らかに異常なものであり、MLコミュニティを疲弊させていると判断できるレベルのため）。--Lonicera 2008年2月28日 (木) 16:44 (UTC)[返信]

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