Gap1の投稿記録
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利用者の編集は1,190回。 2010年7月17日 (土)にアカウント作成。
2024年10月24日 (木)
- 15:242024年10月24日 (木) 15:24 差分 履歴 +167 翼面荷重 →現代機の翼面荷重 最新
- 15:202024年10月24日 (木) 15:20 差分 履歴 −113 翼面荷重 →現代機の翼面荷重
- 15:102024年10月24日 (木) 15:10 差分 履歴 −3 m B-52 (航空機) →運用の長期化: 文章としてつながりがおかしいので、移動
2024年6月6日 (木)
- 06:162024年6月6日 (木) 06:16 差分 履歴 +81 m F6F (航空機) →設計
2024年1月16日 (火)
- 17:112024年1月16日 (火) 17:11 差分 履歴 0 m B-52 (航空機) →運用の長期化: 位置がおかしいのでなおす
2023年9月6日 (水)
- 12:032023年9月6日 (水) 12:03 差分 履歴 0 m ベレンコ中尉亡命事件 →Mig-25をモデルとした商品
2023年2月10日 (金)
- 13:222023年2月10日 (金) 13:22 差分 履歴 +35 ロバート・マクナマラ →F-111の失敗: 整理
2022年8月8日 (月)
- 09:442022年8月8日 (月) 09:44 差分 履歴 +267 戦闘爆撃機 →マルチロール機
2022年7月14日 (木)
- 18:162022年7月14日 (木) 18:16 差分 履歴 +232 T-50 (航空機) →採用国
2022年6月8日 (水)
- 10:052022年6月8日 (水) 10:05 差分 履歴 +31 BAE ニムロッド →概要
2022年6月5日 (日)
- 22:512022年6月5日 (日) 22:51 差分 履歴 −15 m S-2 (航空機) →機体
- 22:502022年6月5日 (日) 22:50 差分 履歴 −61 m S-2 (航空機) →機体
2022年6月4日 (土)
- 09:502022年6月4日 (土) 09:50 差分 履歴 +52 m ミラージュ4000 (戦闘機) →概要
- 09:482022年6月4日 (土) 09:48 差分 履歴 +99 ミラージュ4000 (戦闘機) →概要
- 09:332022年6月4日 (土) 09:33 差分 履歴 +253 S-2 (航空機) →機体
- 09:282022年6月4日 (土) 09:28 差分 履歴 +222 S-3 (航空機) →機体
2022年1月30日 (日)
- 13:482022年1月30日 (日) 13:48 差分 履歴 −59 m V1飛行爆弾 編集の要約なし
2021年7月10日 (土)
- 10:042021年7月10日 (土) 10:04 差分 履歴 +3 m MiG-23 (航空機) →漫画
- 10:032021年7月10日 (土) 10:03 差分 履歴 +6 m MiG-23 (航空機) →漫画: 体裁整理
- 07:512021年7月10日 (土) 07:51 差分 履歴 +103 ミラージュ4000 (戦闘機) →概要
2021年3月18日 (木)
- 02:472021年3月18日 (木) 02:47 差分 履歴 +96 フォーランド ナット →関連項目
2021年1月9日 (土)
- 13:532021年1月9日 (土) 13:53 差分 履歴 +25 m 震天制空隊 →関連項目
- 13:522021年1月9日 (土) 13:52 差分 履歴 +25 m エアラミング →日本
2020年12月23日 (水)
- 14:292020年12月23日 (水) 14:29 差分 履歴 +195 垂直離着陸機 →テイルシッター
2020年6月29日 (月)
- 13:082020年6月29日 (月) 13:08 差分 履歴 +111 F-82 (航空機) →概要
2020年6月12日 (金)
- 11:142020年6月12日 (金) 11:14 差分 履歴 +888 ドッグファイト →歴史
- 04:572020年6月12日 (金) 04:57 差分 履歴 +303 ミサイル万能論 →その後
- 04:442020年6月12日 (金) 04:44 差分 履歴 +444 ミサイル万能論 →その後
- 04:312020年6月12日 (金) 04:31 差分 履歴 +26 センチュリーシリーズ →関連項目
- 04:302020年6月12日 (金) 04:30 差分 履歴 −106 センチュリーシリーズ →概要
2020年6月9日 (火)
- 12:072020年6月9日 (火) 12:07 差分 履歴 −78 戦闘機 →第5世代の代表機
2020年6月7日 (日)
- 10:492020年6月7日 (日) 10:49 差分 履歴 0 m 翼平面形 →クリップトデルタ翼
2020年5月29日 (金)
- 14:582020年5月29日 (金) 14:58 差分 履歴 +4 m 晴嵐 編集の要約なし
2020年5月1日 (金)
- 04:002020年5月1日 (金) 04:00 差分 履歴 +48 m F-16XL (航空機) →基本構造
2020年4月17日 (金)
- 16:522020年4月17日 (金) 16:52 差分 履歴 +4 m 要撃機 編集の要約なし
2020年2月28日 (金)
- 05:082020年2月28日 (金) 05:08 差分 履歴 +72 晴嵐 →運用
2020年2月22日 (土)
- 15:452020年2月22日 (土) 15:45 差分 履歴 +51 m 戦闘機 →マルチロール
2019年12月30日 (月)
- 15:032019年12月30日 (月) 15:03 差分 履歴 −25 戦闘爆撃機 42.126.211.224 (会話) による ID:75428232 の版を取り消し Q-5は違うだろ タグ: 取り消し
2019年12月18日 (水)
- 14:092019年12月18日 (水) 14:09 差分 履歴 −15 水上戦闘機 アメリカ海軍が100隻の空母を揃えるのは、大戦末期になってから
2019年7月13日 (土)
- 12:442019年7月13日 (土) 12:44 差分 履歴 −9 m 戦闘爆撃機 →マルチロール機
- 11:572019年7月13日 (土) 11:57 差分 履歴 −274 自動空戦フラップ →関連項目: やはりこれは「自動空戦フラップ」とは関係ないと思われる
2019年6月10日 (月)
- 14:212019年6月10日 (月) 14:21 差分 履歴 −315 B-52 (航空機) →運用の長期化: ミラージュ2000はフランス空軍の事例なので、不適切
2019年5月5日 (日)
- 11:422019年5月5日 (日) 11:42 差分 履歴 +486 利用者‐会話:Gap1 →十分条件と必要条件について 最新
- 11:392019年5月5日 (日) 11:39 差分 履歴 +6 m 第5世代ジェット戦闘機 →概要
2019年4月25日 (木)
- 12:432019年4月25日 (木) 12:43 差分 履歴 0 m 第5世代ジェット戦闘機 →概要
2019年4月13日 (土)
- 14:462019年4月13日 (土) 14:46 差分 履歴 −3 m ラファール (航空機) →開発の経緯
- 14:412019年4月13日 (土) 14:41 差分 履歴 −18 m シュペルエタンダール →概要
2019年4月2日 (火)
- 12:432019年4月2日 (火) 12:43 差分 履歴 −15 m ラファール (航空機) →開発の経緯
2019年3月19日 (火)
- 11:592019年3月19日 (火) 11:59 差分 履歴 −252 惑星 (航空機) 編集の要約なし
- 11:582019年3月19日 (火) 11:58 差分 履歴 +964 惑星 (航空機) 123.1.20.87 (会話) による ID:72051393 の版を取り消し タグ: 取り消し