Takisawの投稿記録

2024年11月19日 (火)

• 14:012024年11月19日 (火) 14:01 差分 履歴 −4 手稲インターチェンジ NEXCOサイト（ドラぷら）では「札幌JCT方面」「小樽方面」と記載されている。この小樽は札樽道終点の小樽ICが適切 最新
• 13:222024年11月19日 (火) 13:22 差分 履歴 −1,011 ノースサファリサッポロ rv 署名活動サイトそのものを出典とすることは不適でしょう。文章の挿入場所もおかしい。WP:POVを十分踏まえて信頼のおける第三者出典（大手マスコミ報道等）が出てから記載願いたい。 タグ: 取り消し

2024年11月17日 (日)

• 12:402024年11月17日 (日) 12:40 差分 履歴 −884 甲武トンネル 完全に独自研究につき、自転車練習コースの節除去　（書くことがないなら道路記事に統合も検討必要か） 最新
• 12:222024年11月17日 (日) 12:22 差分 履歴 +529 津軽海峡 同一者による編集を差し戻し（座標や出典のある情報の除去等、記事の質を落とすだけの状態だったため） タグ: 取り消し
• 12:202024年11月17日 (日) 12:20 差分 履歴 +207 ハスカップ 同一者による編集を差し戻し（いずれも日本語の意味を通じなくさせるため） 最新 タグ: 取り消し
• 02:362024年11月17日 (日) 02:36 差分 履歴 +602 湘南 気象庁区分の出典追加、表の出典もリンク切れだったため差し替え（内容は同一） 最新

2024年11月16日 (土)

• 14:152024年11月16日 (土) 14:15 差分 履歴 +124 ノート:羽幌町 自分のコメントで書きかけの部分が残り意味の通じない文章になっていた部分があったので一部修正
• 13:532024年11月16日 (土) 13:53 差分 履歴 +898 焼尻島 めん羊牧場の民間への継承を追記 最新
• 13:182024年11月16日 (土) 13:18 差分 履歴 +1,460 ノート:羽幌町 →IP:126.127.202.129さんの追記について
• 13:162024年11月16日 (土) 13:16 差分 履歴 −3,955 羽幌町 概要等再構築、出典をciteテンプレートにし重複統合、歴史に関係の薄い町政施策の除去、レジャーと観光施設の重複を統合、北海道文化資源DBのURL更新、単独記事のない人物除去　他整理

2024年11月15日 (金)

• 14:212024年11月15日 (金) 14:21 差分 履歴 +1,218 東京高速道路 廃止計画の東京高速道路のリリースを出典に追加し年表にも併せて記載（文章と年表に同じ内容があるのは問題ないものと思います） 最新
• 14:152024年11月15日 (金) 14:15 差分 履歴 −258 浜益温泉 153.168.96.225 (会話) による ID:102583432 の版を取り消し WP:NOTGUIDE 最新 タグ: 取り消し
• 14:042024年11月15日 (金) 14:04 差分 履歴 −361 小樽市総合博物館 当該旧地図は手宮線に掲載があり、本文中の説明ともリンクしないので、全体の画像レイアウトも考え掲載しない方がよいかと思います。歴史節の文章を修正。 最新
• 14:002024年11月15日 (金) 14:00 差分 履歴 +356 こばやし峠 出典webarchive化 最新
• 13:422024年11月15日 (金) 13:42 差分 履歴 +1,356 北海道道82号西野真駒内清田線 盤渓北ノ沢トンネルと併せて出典のwebarchive化、施設の一部追加、整理等 最新
• 13:382024年11月15日 (金) 13:38 差分 履歴 +758 盤渓北ノ沢トンネル 出典webarchive化 最新
• 13:382024年11月15日 (金) 13:38 差分 履歴 +19 旭岳 登山ガイド的な注意事項の強調を除去 最新
• 13:372024年11月15日 (金) 13:37 差分 履歴 −15 甲斐インターチェンジ 2402:6B00:9508:3C00:9D37:4C70:3D0:C396 (会話) による ID:102532424 の版を取り消し 最新 タグ: 取り消し

2024年11月14日 (木)

• 12:342024年11月14日 (木) 12:34 差分 履歴 +66 岩尾別川 Tama51917 (会話) による ID:102528284 の版を取り消し　こちらの名称の方が適切とお考えなら改名提案を 最新 タグ: 取り消し
• 12:332024年11月14日 (木) 12:33 差分 履歴 +28 龍泉洞 217.178.114.193 (会話) による ID:102550615 の版を取り消し 最新 タグ: 取り消し

2024年11月11日 (月)

• 14:322024年11月11日 (月) 14:32 差分 履歴 +3,534 N ノート:羽幌町 当方の会話ページの記載を転記の上、回答。
• 14:322024年11月11日 (月) 14:32 差分 履歴 +251 利用者‐会話:Takisaw →羽幌町の概要について 最新

2024年11月10日 (日)

• 13:572024年11月10日 (日) 13:57 差分 履歴 +46 神奈川県道305号江の島線 リンク追加 最新
• 13:572024年11月10日 (日) 13:57 差分 履歴 +1,449 江の島大橋 江の島弁天橋と区別しつつ整理（記事構成、項目名、神奈川県道305号江の島線との関係整理等、要検討事項多数） 最新
• 12:102024年11月10日 (日) 12:10 差分 履歴 −230 スターライト釧路号 2405:6583:E0A0:3D00:9848:9D2F:8468:C36F (会話) による ID:102520246 の版を取り消し 最新 タグ: 取り消し
• 12:092024年11月10日 (日) 12:09 差分 履歴 −13 国道119号 2400:4051:E2E2:3B00:8522:716E:76E1:F650 (会話) による ID:102520244 の版を取り消し 最新 タグ: 取り消し
• 11:262024年11月10日 (日) 11:26 差分 履歴 −139 神奈川県道305号江の島線 臨港道路の出典追加整理
• 11:022024年11月10日 (日) 11:02 差分 履歴 +797 阿部倉温泉 リニューアルの動きがあるようなので追記 最新
• 09:332024年11月10日 (日) 09:33 差分 履歴 −1,149 和田塚駅 並行路線で乗換需要もないものを1日1本の路線まで細かく書く必要はないでしょう（駅の理解につながらない） 最新
• 09:332024年11月10日 (日) 09:33 差分 履歴 −1,091 由比ヶ浜駅 並行路線で乗換需要もないものを1日1本の路線まで細かく書く必要はないでしょう（駅の理解につながらない） 最新
• 08:272024年11月10日 (日) 08:27 差分 履歴 +723 札幌市アイヌ文化交流センター 直前の編集のIPは公式の札幌市職員の方でしょうか。例規の出典更新、博物館カテゴリ除去　等整理。 最新
• 07:512024年11月10日 (日) 07:51 差分 履歴 −403 羽幌町 札幌や稚内との距離がなぜ必要かわかりませんし、オロロンラインの中心という記述は独自研究でしょう。町の位置関係は冒頭に記述があります。不要・蛇足と思わざるを得ません。
• 07:462024年11月10日 (日) 07:46 差分 履歴 −44 室蘭本線 冒頭部が概要節を除去してつなげただけで、定義文・冒頭部としては長くまとまりがなかったため、運行形態節に記述移動整理。
• 07:342024年11月10日 (日) 07:34 差分 履歴 +6 m 輪西町 編集の要約なし 最新
• 07:282024年11月10日 (日) 07:28 差分 履歴 −30 函館駅 SAYUTR (会話) による ID:102518003 の版を取り消し 最新 タグ: 取り消し
• 07:262024年11月10日 (日) 07:26 差分 履歴 +955 曙 (札幌市中央区) 原典を読んだ限りでは、暁野墓地の移転後、跡地を曙グラウンドとしたことは分かるものの、この時に地名を曙と改めたとは読めない（そもそも公称地名ではない） 最新
• 06:422024年11月10日 (日) 06:42 差分 履歴 +10 平和通 (札幌市) 道路と町名で節を分ける（将来的な分割も検討必要か）、Wikipedia:記事どうしをつなぐ#外部リンクの使い方は慎重に 最新

2024年11月7日 (木)

• 15:142024年11月7日 (木) 15:14 差分 履歴 +3 八高線 60.94.27.129 (会話) による ID:102483921 の版を取り消し 最新 タグ: 取り消し

2024年11月4日 (月)

• 03:072024年11月4日 (月) 03:07 差分 履歴 +48 留萠鉄道 図の説明修正 最新

2024年11月3日 (日)

• 15:192024年11月3日 (日) 15:19 差分 履歴 −149 十字街 プロジェクト:道路#交差点記事で交差点の記事は原則作成しないこととされているので赤リンクは除去。地名なし単体で「十字街」という用例のあるもののみ並べ、他は補足的に記述。実質函館の繁華街と電停の曖昧さ回避。記事の可能性あるとすれば繁華街の特筆性で釧路ぐらい？ 最新
• 15:142024年11月3日 (日) 15:14 差分 履歴 −355 羽幌町 126.127.202.129 (会話) による ID:102397573 の版を取り消し 独自研究、日本語的にも通じにくい文章 タグ: 取り消し
• 14:312024年11月3日 (日) 14:31 差分 履歴 +21 いろは坂 図以外をrv。『「概要」節が数行程度しかないからといって、単純に導入部へ入れ込むのはやめてください。』冒頭定義文には分量が多すぎる。
• 14:282024年11月3日 (日) 14:28 差分 履歴 +15 青梅線 一部rv WP:LEADを根拠に概要節除去を主張するなら、ちゃんと冒頭定義文とそれ以外の節で述べる文章を適切に再構築してください。『「概要」節が数行程度しかないからといって、単純に導入部へ入れ込むのはやめてください。』
• 08:482024年11月3日 (日) 08:48 差分 履歴 −225 釧路市 220.156.78.248 (会話) による ID:102438349 の版を取り消し　rvv タグ: 取り消し
• 03:552024年11月3日 (日) 03:55 差分 履歴 +403 N 利用者‐会話:Awashima Hotel ←新しいページ: 「== 淡島ホテル == 淡島ホテルの役員・従業員等、関係者の方でしょうか。編集内容や現在の記事内容にはWikipediaの各種ルールに照らしてかなり問題があると思われる状況です。WP:NOTPROMOTION、WP:ABを参照願います。--~~~~」
• 03:312024年11月3日 (日) 03:31 差分 履歴 +135 淡島ホテル ホテル関係者と思われるアカウントによって宣伝的な編集が行われたためひとまずタグ貼付。経営破綻の歴史も一切消されており、全面差し戻しも必要かもしれません。WP:NOTPROMOTION WP:ABを参照願います。 タグ: 差し戻し済み
• 03:152024年11月3日 (日) 03:15 差分 履歴 −509 青海駅 (東京都) 青梅駅には無関係 最新 タグ: 取り消し
• 03:142024年11月3日 (日) 03:14 差分 履歴 −351 コモアしおつ rv 個人の感想と思われる出典のない記述を除去。 最新 タグ: 取り消し
• 03:122024年11月3日 (日) 03:12 差分 履歴 −150 稚内市 Wikipediaに記事のない（おそらく特筆性のない）人物、個人商店等の追加を戻す 最新 タグ: 取り消し
• 03:112024年11月3日 (日) 03:11 差分 履歴 −165 屈斜路湖 WP:NOTGALLERY 夜景等の説明が本文中にもなく、説明に必要な画像ではないと思われるため除去 最新