Tatu8361の投稿記録
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利用者の編集は1,199回。 2022年1月19日 (水)にアカウント作成。
2025年1月11日 (土)
- 05:032025年1月11日 (土) 05:03 差分 履歴 +61 Template:中華人民共和国の航空会社 編集の要約なし 最新
- 04:492025年1月11日 (土) 04:49 差分 履歴 −7,386 利用者:Tatu8361/sandbox ←ページの置換: 「{{User sandbox}}」 最新 タグ: 置換 手動差し戻し ビジュアルエディター: 中途切替
- 04:482025年1月11日 (土) 04:48 差分 履歴 +613 海南航空 編集の要約なし 最新 タグ: ビジュアルエディター
2025年1月10日 (金)
- 03:472025年1月10日 (金) 03:47 差分 履歴 +184 利用者:Tatu8361/sandbox 編集の要約なし タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
2025年1月9日 (木)
- 12:372025年1月9日 (木) 12:37 差分 履歴 +7,202 利用者:Tatu8361/sandbox 編集の要約なし タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター: 中途切替
2025年1月8日 (水)
- 13:042025年1月8日 (水) 13:04 差分 履歴 +81 厦門航空 編集の要約なし 最新 タグ: ビジュアルエディター
- 12:432025年1月8日 (水) 12:43 差分 履歴 0 Template:中華人民共和国の航空会社 編集の要約なし
2024年12月28日 (土)
- 02:522024年12月28日 (土) 02:52 差分 履歴 −7 ラスベガス・ストリップ・サーキット 編集の要約なし 最新 タグ: ビジュアルエディター
2024年12月26日 (木)
- 13:082024年12月26日 (木) 13:08 差分 履歴 +6 Template:アンドレッティ・オートスポーツ 編集の要約なし
- 12:552024年12月26日 (木) 12:55 差分 履歴 −92 2025年のインディカー・シリーズ →参戦チーム・ドライバー タグ: ビジュアルエディター
- 12:522024年12月26日 (木) 12:52 差分 履歴 −6 2024年-25年のフォーミュラE →参戦チーム・ドライバー タグ: ビジュアルエディター
- 12:492024年12月26日 (木) 12:49 差分 履歴 −30 2024年東京 E-Prix →予選結果 最新 タグ: ビジュアルエディター
- 12:432024年12月26日 (木) 12:43 差分 履歴 −24 2024年のウェザーテック・スポーツカー選手権 →グランドツーリング・プロトタイプ(GTP) 最新 タグ: ビジュアルエディター
- 12:382024年12月26日 (木) 12:38 差分 履歴 −328 2024年のインディカー・シリーズ →参戦チーム・ドライバー 最新 タグ: ビジュアルエディター
- 12:352024年12月26日 (木) 12:35 差分 履歴 −6 2023年-24年のフォーミュラE 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
- 12:322024年12月26日 (木) 12:32 差分 履歴 −6 2024年のウェザーテック・スポーツカー選手権 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
- 12:292024年12月26日 (木) 12:29 差分 履歴 −6 Template:2024年-25年フォーミュラE出走ドライバー 編集の要約なし
- 12:272024年12月26日 (木) 12:27 差分 履歴 −6 Template:2023年-24年フォーミュラE出走ドライバー 編集の要約なし 最新
- 12:242024年12月26日 (木) 12:24 差分 履歴 −42 Template:アンドレッティ・オートスポーツ 編集の要約なし
- 12:192024年12月26日 (木) 12:19 差分 履歴 −12 Template:インディカー・シリーズのチーム 編集の要約なし 最新
- 12:162024年12月26日 (木) 12:16 差分 履歴 −6 チーム・グリーン 転送先を アンドレッティ・オートスポーツ から アンドレッティ・グローバル に変更しました 最新 タグ: 転送先変更 ビジュアルエディター
- 12:142024年12月26日 (木) 12:14 差分 履歴 −6 アンドレッティ・グリーン・レーシング 転送先を アンドレッティ・オートスポーツ から アンドレッティ・グローバル に変更しました 最新 タグ: 転送先変更 ビジュアルエディター
- 12:122024年12月26日 (木) 12:12 差分 履歴 +146 Wikipedia:改名提案 →12月16日から20日
- 12:092024年12月26日 (木) 12:09 差分 履歴 +144 ノート:アンドレッティ・グローバル 編集の要約なし 最新
- 12:042024年12月26日 (木) 12:04 差分 履歴 −3,356 利用者:Tatu8361/sandbox ←ページの置換: 「{{User sandbox}}」 タグ: 置換 手動差し戻し
- 12:002024年12月26日 (木) 12:00 差分 履歴 +1,010 アンドレッティ・グローバル 編集の要約なし 最新 タグ: ビジュアルエディター
- 11:412024年12月26日 (木) 11:41 差分 履歴 +61 N ノート:アンドレッティ・オートスポーツ Tatu8361 がページ「ノート:アンドレッティ・オートスポーツ」を「ノート:アンドレッティ・グローバル」に移動しました: 改名提案による 最新 タグ: 新規リダイレクト
- 11:412024年12月26日 (木) 11:41 差分 履歴 0 m ノート:アンドレッティ・グローバル Tatu8361 がページ「ノート:アンドレッティ・オートスポーツ」を「ノート:アンドレッティ・グローバル」に移動しました: 改名提案による
- 11:412024年12月26日 (木) 11:41 差分 履歴 +51 N アンドレッティ・オートスポーツ Tatu8361 がページ「アンドレッティ・オートスポーツ」を「アンドレッティ・グローバル」に移動しました: 改名提案による 最新 タグ: 新規リダイレクト
- 11:412024年12月26日 (木) 11:41 差分 履歴 0 m アンドレッティ・グローバル Tatu8361 がページ「アンドレッティ・オートスポーツ」を「アンドレッティ・グローバル」に移動しました: 改名提案による
- 03:272024年12月26日 (木) 03:27 差分 履歴 +261 利用者:Tatu8361/sandbox 編集の要約なし タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター: 中途切替
2024年12月22日 (日)
- 03:302024年12月22日 (日) 03:30 差分 履歴 +1,459 利用者:Tatu8361/sandbox 編集の要約なし タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
2024年12月21日 (土)
- 12:422024年12月21日 (土) 12:42 差分 履歴 −73 利用者:Tatu8361/sandbox 編集の要約なし タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
- 05:332024年12月21日 (土) 05:33 差分 履歴 +68 レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング 編集の要約なし 最新 タグ: ビジュアルエディター
- 03:532024年12月21日 (土) 03:53 差分 履歴 +1,709 利用者:Tatu8361/sandbox 編集の要約なし タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
2024年12月20日 (金)
- 13:182024年12月20日 (金) 13:18 差分 履歴 0 2025年のインディカー・シリーズ 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
- 13:162024年12月20日 (金) 13:16 差分 履歴 0 2024年のインディカー・シリーズ 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
- 12:522024年12月20日 (金) 12:52 差分 履歴 +301 Wikipedia:改名提案 →12月16日から20日
- 12:422024年12月20日 (金) 12:42 差分 履歴 +75 アンドレッティ・グローバル 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
- 12:302024年12月20日 (金) 12:30 差分 履歴 +549 N ノート:アンドレッティ・グローバル ←新しいページ: 「== 改名提案 == {{提案}}チームの名称が2024年から「アンドレッティ・グローバル」に名称変更されています[https://jp.motorsport.com/indycar/news/andretti-autosport-rebrands-entire-operation-to-andretti-global/10516865/][https://andrettiglobal.com/news/2023/09/andretti-autosport-to-rebrand-as-andretti-global/]。よって「アンドレッティ・グローバル」への改名を提案します。--~~~~」
2024年12月17日 (火)
- 12:052024年12月17日 (火) 12:05 差分 履歴 +4 全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権 →マシン 最新 タグ: ビジュアルエディター
- 12:002024年12月17日 (火) 12:00 差分 履歴 +81 Template:ダラーラ 編集の要約なし 最新
2024年12月16日 (月)
- 13:082024年12月16日 (月) 13:08 差分 履歴 −96 プチ・ル・マン 編集の要約なし 最新 タグ: ビジュアルエディター
- 12:062024年12月16日 (月) 12:06 差分 履歴 +12 ポルシェ・WSC95 →レースでの実績 最新 タグ: ビジュアルエディター
- 11:532024年12月16日 (月) 11:53 差分 履歴 0 トム・クリステンセン →略歴 最新 タグ: ビジュアルエディター
2024年12月15日 (日)
- 12:292024年12月15日 (日) 12:29 差分 履歴 +285 ウェイン・テイラー・レーシング →歴史 最新 タグ: ビジュアルエディター
2024年12月14日 (土)
- 11:582024年12月14日 (土) 11:58 差分 履歴 +579 カタール投資庁 編集の要約なし 最新 タグ: ビジュアルエディター
- 03:312024年12月14日 (土) 03:31 差分 履歴 +430 ニュルブルクリンク →市販車のコースレコード タグ: ビジュアルエディター
2024年12月12日 (木)
- 12:542024年12月12日 (木) 12:54 差分 履歴 +327 大韓航空 →歴史 最新 タグ: ビジュアルエディター
- 04:412024年12月12日 (木) 04:41 差分 履歴 +153 アシアナ航空 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター