関連ページの更新状況
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2024年6月20日 (木)
- 差分履歴 m アメリカ合衆国 11:18 +265 土着の藻系男子 会話 投稿記録 (編集の要約説明なし。 #article-section-source-editor) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集
2024年6月19日 (水)
- 差分履歴 電気自動車 23:26 +607 240f:a8:c1e4:1:191f:5dd7:e698:170a 会話 (→短所(内燃機関自動車との比較))
- 差分履歴 日本 13:05 +348 Omaemona1982 会話 投稿記録
- 差分履歴 日本 12:30 +373 Omaemona1982 会話 投稿記録
- 差分履歴 日本 12:16 +986 Omaemona1982 会話 投稿記録
- 差分履歴 日本 11:50 +408 Omaemona1982 会話 投稿記録
- 差分履歴 日産・フェアレディZ 09:25 0 Kazuma1996419 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 アメリカ合衆国 02:55 +3 221.112.48.245 会話 (→一極支配の弱まりと中露との対立: 不法移民→非正規移民) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 イタリア 01:44 +4 ティータイム 会話 投稿記録 (リンク追加) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 イタリア 00:39 +27 Gahukuro 会話 投稿記録
2024年6月18日 (火)
- 差分履歴 イギリス 08:55 +6 ピクニックエリア 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日産・シルビア 07:53 −3 167.103.29.101 会話 (→評価) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 イタリア 04:33 −189 Moway3352 会話 投稿記録 (rvv 219.101.30.42 (会話) による ID:100764236 の版を取り消し) タグ: 取り消し
- 差分履歴 イタリア 04:32 +189 219.101.30.42 会話 (不自然な点を消した。) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
2024年6月17日 (月)
- 差分履歴 日産・スカイラインGT-R 12:53 +501 Oq10pass 会話 投稿記録 (→2代目 KPGC110型(1973年): 公式ニュースリリースからの情報を追加。)
- 差分履歴 トヨタ・AE86 07:55 −6 MJ6feet6 会話 投稿記録 (→評価)
2024年6月16日 (日)
- 差分履歴 m トヨタ・アルファード 17:22 −6 クエ 会話 投稿記録 (→ガソリンモデル: 誤字の修正。)
- 差分履歴 トヨタ・AE86 16:39 +4 MJ6feet6 会話 投稿記録 (→「頭文字D」の影響と近年の動向)
- 差分履歴 トヨタ・AE86 16:37 +187 MJ6feet6 会話 投稿記録 (→評価)
- 差分履歴 日産・シルビア 13:48 +5,766 Oq10pass 会話 投稿記録 (→3代目 S110型(1979年 - 1983年): 公式ニュースリリースからの情報を追加。)
- 差分履歴 平成 10:14 +63 Subaroop 会話 投稿記録 (→自由民主党と民主党による2大政党制の時代)
- 差分履歴 平成 10:11 −43 Subaroop 会話 投稿記録 (→政争史)
- 差分履歴 日産・シルビア 09:35 +4,107 Oq10pass 会話 投稿記録 (→6代目 S14型(1993年 - 1999年): 公式ニュースリリースからの情報を追加。画像を追加。)
- 差分履歴 m 日産・シルビア 08:03 +6 Oq10pass 会話 投稿記録 (→2代目 S10型(1975年 - 1979年))
- 差分履歴 日産・シルビア 07:56 +2,628 Oq10pass 会話 投稿記録 (→2代目 S10型(1975年 - 1979年): 公式ニュースリリースなどの情報を追加。) タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 m 英語 04:18 +1,680 Nnh 会話 投稿記録 (240F:67:3BDD:1:318E:4941:6E6F:62DB (会話) による版を Gruppetto による版へ巻き戻し) タグ: 巻き戻し
- 差分履歴 英語 04:18 −1,680 240f:67:3bdd:1:318e:4941:6e6f:62db 会話 (hbvh) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
- 差分履歴 日本 02:23 −12 Sashi Suseshi 会話 投稿記録
2024年6月15日 (土)
- 差分履歴 日産・スカイラインGT-R 08:59 +880 126.249.150.249 会話 (→メカニズムなど) タグ: ビジュアルエディター
2024年6月14日 (金)
- 差分履歴 m フランス 15:06 −33 Gruppetto 会話 投稿記録 (→象徴)
- 差分履歴 アメリカ合衆国 14:46 −3 122.221.181.194 会話 (→象徴: 配置を一部変更)
- 差分履歴 フランス 14:35 +504 122.221.181.194 会話 (象徴節を新規追加)
- 差分履歴 m 日産・シルビア 13:31 0 Oq10pass 会話 投稿記録 (→7代目 S15型(1999年 - 2002年))
- 差分履歴 m 日産・シルビア 13:31 0 Oq10pass 会話 投稿記録 (→7代目 S15型(1999年 - 2002年))
- 差分履歴 日産・シルビア 13:11 +2,280 Oq10pass 会話 投稿記録 (→7代目 S15型(1999年 - 2002年): 公式ニュースリリースからの情報を追加。「style-A」の情報も、公式側の情報を基に確実なものにした。画像を追加および変更.)
- 差分履歴 トヨタ・ヴェルファイア 12:30 −3 Fashionster 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 軽自動車 04:42 +51 Subaroop 会話 投稿記録 (→見直し推進派の主張)
- 差分履歴 軽自動車 04:41 +18 Subaroop 会話 投稿記録 (→見直し推進派の主張)
- 差分履歴 軽自動車 04:40 +390 Subaroop 会話 投稿記録 (→優遇見直し論)
- 差分履歴 m 日産・シルビア 04:13 −35 Oq10pass 会話 投稿記録 (→初代 CSP311型(1965年 - 1968年))
- 差分履歴 日産・シルビア 03:32 +2,876 Oq10pass 会話 投稿記録 (→初代 CSP311型(1965年 - 1968年): 公式ニュースリリースの内容を追加.)
- 差分履歴 FNNスーパーニュース 02:56 +26 Level4teen 会話 投稿記録 (#article-section-source-editor) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集
- 差分履歴 軽自動車 01:10 −9 Subaroop 会話 投稿記録 (→優遇見直し論と現状)
- 差分履歴 軽自動車 01:09 −16 Subaroop 会話 投稿記録 (→優遇見直し論と現状)