ゆいの杜中央停留場
| ゆいの杜中央停留場 | |
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 停留場全景（手前が1番線ホーム、2023年11月） | |
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ゆいのもりちゅうおう Yuinomori-central | |
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| 所在地 | 栃木県宇都宮市ゆいの杜4丁目 |
| 駅番号 | 14 |
| 所属事業者 | 宇都宮ライトレール |
| 所属路線 | ■宇都宮芳賀ライトレール線 |
| キロ程 | 11.2[1] km（宇都宮駅東口起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線[2] |
| 開業年月日 | 2023年（令和5年）8月26日[3][4] |
| 備考 | 無人駅 |
ゆいの杜中央停留場（ゆいのもりちゅうおうていりゅうじょう）は、栃木県宇都宮市ゆいの杜4丁目にある宇都宮ライトレール宇都宮芳賀ライトレール線の停留場。
概要
[編集]栃木県道69号宇都宮茂木線と宇都宮市道5995・2211号線との交差点上に建設された。仮称は「テクノポリス中央」であった[5][6]。
歴史
[編集]停留場構造
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千鳥式ホーム2面2線で、交差点の東側に芳賀・高根沢工業団地方面のプラットホームを、西側に宇都宮駅東口方面のプラットホームを配置している[2]。
のりば
[編集]| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■ライトライン[7] | 下り | 芳賀・高根沢工業団地方面 |
| 2 | 上り | 宇都宮駅東口方面 |
利用状況
[編集]2024年2月時点での1日平均乗降人員は平日約500人・休日約400人である[8]。
停留場周辺
[編集]ロードサイド店舗が多く建ち並ぶ。北側にゆいの杜住宅地があり、公立小学校が設けられている。
- ゆいの杜住宅地
- 宇都宮市立ゆいの杜小学校
- テクノ一本杉公園
隣の停留場
[編集]脚注
[編集]- ^ “普通旅客運賃三角表”. 宇都宮ライトレール株式会社 (2023年8月25日). 2023年8月30日閲覧。
- ^ a b “優先整備区間平面図” (PDF). 宇都宮市 (2022年1月19日). 2022年1月21日閲覧。
- ^ a b “芳賀・宇都宮LRTの開業日が決定しました”. 宇都宮市 (2023年6月2日). 2023年6月2日閲覧。
- ^ a b “ＬＲＴ８月26日開業 宇都宮市と芳賀町、近く運輸開始認可手続きへ”. 下野新聞. (2023年5月31日) 2023年5月31日閲覧。
- ^ a b “芳賀・宇都宮LRT停留場名称の決定について” (PDF). 宇都宮市. 2021年9月18日閲覧。
- ^ “LRTの運行ルートや運行計画など”. 宇都宮市建設部LRT企画課協働広報室 (2021年2月3日). 2023年4月28日閲覧。 “Internet Archiveによる2021年11月23日時点のアーカイブページ。”
- ^ “ＬＲＴの愛称「ライトライン」に統一へ 車両、路線、運行会社で呼称ばらばら 宇都宮市、芳賀町などと協議意向” (日本語). 下野新聞. (2023年9月14日) 2023年9月15日閲覧。
- ^ “開業半年間のご利用状況について | 宇都宮ライトレール”. www.miyarail.co.jp. 2024年3月23日閲覧。
関連項目
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外部リンク
[編集]- ゆいの杜中央 - 宇都宮ライトレール
| *印は、トランジットセンター（交通結節点）のある停留場。 |
