ブルノ・サーキット
所在地 | チェコ・ブルノ |
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標準時 | GMT+1 (DST:UTC+2) |
座標 | 北緯49度12分17秒 東経16度27分02秒 / 北緯49.20472度 東経16.45056度座標: 北緯49度12分17秒 東経16度27分02秒 / 北緯49.20472度 東経16.45056度 |
オープン | 1987年7月18日 |
主なイベント | A1GP, F3ユーロシリーズ, DTM, FIA GT, MotoGP, SBK, WTCC |
グランプリコース (1987–) | |
コース長 | 5.403 km (3.357 mi) |
コーナー数 | 14 (右8、左6) |
レコードタイム | 1:43.260 ( ルカ・フィリッピ, ローラ・B05/52, 2010年, Auto GP) |
ブルノ・サーキット(Automotodrom Brno, アウトモトドローム・ブルノ)は、チェコ共和国のブルノ近郊にあるサーキット。建国の父トマーシュ・マサリクにちなんでマサリク・サーキットとも呼ばれる。MotoGPの開催地のひとつ。
概要
[編集]ロードレース世界選手権のチェコ・スロバキア・グランプリはブルノの公道コースで開催されていたが、1987年に常設のブルノ・サーキットがオープンし、当地で行われるようになった。1993年にチェコスロバキアがチェコとスロバキアに分離した後は、チェコグランプリとして開催が続けられている。MotoGP開催地の中でもトップクラスの大観衆を集めることで知られる。
サーキットは元々F1の誘致を念頭に設計されたため、コース幅が広いのが特徴である。コースの全長は5403.19メートル、最も長い直線は636.56メートルある。右回りのサーキットで14のコーナーがあり、うち右コーナーは8つ。高低差が大きく(73.63メートル)、コース終盤に7.52%の急な上り勾配を持つ。
ホームストレートからターン1を回り込むと直線があり、ターン4から先は下りのコーナー区間が続く。S字状に左→右と旋回する事が多く、左コーナーでそのままストレートへ抜けるというのが軽いコーナーのターン3とヘアピン状のターン8の二つしか無く、タイヤが片減りしやすい。ターン6〜10はタイトに回り込むセクションで、フロントを滑らせて転倒シーンがみられる。
ターン11のヘアピンを通過すると、一転してホームストレート手前まで急な上り区間となる。エンジンパワーの非力な軽排気量クラスでは、スピードを維持してコーナーを通過することが必要となる。
近年は資金難によりチェコGPの開催危機が取り沙汰されてきた。路面の劣化が進んでおり、ライダーたちから再舗装工事を求める声が挙がっていた。2021年はMotoGPを含め、世界選手権の開催を行わないとサーキット側が発表した[1]。 2024年8月、2025年からのMotoGP復帰が決まったことが正式に報じられた。
脚注
[編集]- ^ ブルノサーキット「2021年にMotoGPを含む、世界選手権の開催は出来ない」 気になるバイクニュース(2021年2月3日)
関連項目
[編集]- チェコスロバキア・グランプリ
- カレル・アブラハム - MotoGPライダー。サーキットオーナーの息子。
外部リンク
[編集]- Automotodrom Brno(英語、チェコ語、ドイツ語)