コンテンツにスキップ

英文维基 | 中文维基 | 日文维基 | 草榴社区

ステファノ・コレッティ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
Stefano Coletti
基本情報
国籍 モナコの旗 Monegasque
生年月日 (1989-04-06) 1989年4月6日(35歳)
出身地 La Colle, Monaco
European Le Mans Series – LMP2での経歴
デビュー 2016
所属 SMP Racing
車番 32
出走回数 6
優勝回数 0
ポールポジション 0
ファステストラップ 0
シリーズ最高順位 3rd (2016)
過去参加シリーズ
2015
2011
2010
2009, 201114
200910
200809
2007
200607
2006
200506
IndyCar Series
GP2 Asia Series
GP3 Series
GP2 Series
Formula Renault 3.5 Series
Formula 3 Euro Series
Italian Formula Renault 2.0
Eurocup Formula Renault 2.0
Formula BMW USA
Formula BMW ADAC

ステファノ・コレッティ(Stefano Coletti、1989年4月6日 - )は、ヨーロピアン・ル・マンシリーズSMPレーシングに参戦するモナコのプロレーシングドライバー。彼はルイ・シロン(1931)以来、モナコレースに勝利した最初のモナコドライバーでもある[1]。妹のアレクサンドラ・コレッティはアルペンスキーヤーである。

キャリア

[編集]

カート

[編集]

モナコのラコルで生まれたコレッティは、シングルシーターレースに移る前に、カートで成功を修め、2003年にはイタリアンオープンマスターズのICAジュニア部門で準優勝し、2004年にはアンドレアマルグッティトロフィーと欧州選手権のICAジュニアタイトルを獲得した。

フォーミュラBMW

[編集]

2005年、コレッティはフォーミュラに昇格し、アイフェラントレーシングに参加して、フォーミュラ・BMW ADACに出場し、18位でフィニッシュした。バーレーンで開催されたASLチームミュッケモータースポーツのフォーミュラBMWワールドファイナルにも参加し、25位でフィニッシュした。

彼は2006年もこのレースに継続して参戦し、1回の勝利を含む4回の表彰台を獲得し、7位でフィニッシュした。また、フォーミュラBMW USAの4つのレースに参加し、チャンピオンシップの大部分を逃したにもかかわらず、そのうちの3つを獲得してシーズンを5位で終えた。コレッティは、サーキットリカルドトルモで開催されたフォーミュラBMWワールドファイナルに再び出場し、ミカマキとレース優勝者のクリスチャン・ベアトリスに次ぐ3位でフィニッシュした[2]

フォーミュラ・ルノー

[編集]

2006年8月、コレッティはユーロカップフォーミュラルノー2.0シリーズでデビューし、クラムコンペティションチームとモトパークアカデミーチームからドライブしたが、参加した6つのレースのいずれでもポイントを獲得することは出来なかった。

2007年、彼はスペインイプシロンに加わり、ユーロカップとイタリアのフォーミュラルノー2.0の両方に出場した。フンガロリングとさらに2つの表彰台で優勝した後、ユーロカップで4位に終わり、イタリアのシリーズでは2勝を挙げた。 –両方ともミサノ –10位で終了した。

フォーミュラ3

[編集]
ホッケンハイムで開催された2008年フォーミュラ3ユーロシリーズのオープニングラウンドに出場するコレッティ。

コレッティは2008年シーズンのフォーミュラ3ユーロシリーズに昇格し、フランスのシグネチャープラスチームに加わる。レッドブルドライバーデベロップメントスキームから脱落した後、最初の4レース後にチームを去った[3]。コレッティは、プレマパワーチームに加わる前に、ポーでのシリーズの次のラウンドを逃した。プレマパワーチームは、シーズンの残りの間一緒にいた。彼は4位という最高のレース結果を出し、20位で1年を終えた。また、マスターズオブフォーミュラ3マカオグランプリの非チャンピオンシップレースにも参加したが、両方のイベントから引退した。

2009年1月、プレマはコレッティが2009年シーズンもチームに残ることを発表した[4]ホッケンハイムでの最初のラウンドで、コレッティはシーズンのオープニングレースに勝つ前に、グリッドの最前列で予選を通過した[5]。翌月、コレッティは開催されたフォーミュラ3イベントのマスターズに参加したザントフォールトの後ろに、第三位でレースを終了する前に4位で予選、フィンランドミカ・マキとレースの勝者バルテッリ・ボッタスがつけた[6]

ノリスリンクでの最初のレースの後、物議を醸す事件に巻き込まれた。コレッティはチャンピオンシップで3位になり、レース優勝者のジュール・ビアンキと交代した。コレッティはビアンキが彼に「悪い言葉」を言ったと感じ、 ARTグランプリのドライバー兼チャンピオンシップリーダーを襲った。その後、コレッティは3位を奪われ、残りの会議から除外された[7]オシャースレーベンラウンド後にポイントを獲得できず、チャンピオンシップで10位でフィニッシュした。

フォーミュラ・ルノー3.5シリーズ

[編集]

2008年11月、コレッティはフォーミュラルノー3.5シリーズ機械を初めてサンプリングし、元GP2シリーズドライバーのアンディ・スーセックと一緒にバレンシアでRCモータースポーツのテストを行った。 2009年5月15日、コレッティは、フランキープロベンツァーノに代わって、2009年フォーミュラルノー3.5シリーズのモナコラウンドでプレマパワーチームに参戦することが発表された[8]。彼は元々11位でフィニッシュしたが、マルコ・バルバが25秒のペナルティを受けた後、コレッティは10位で最終ポイントポジションに昇格した。

コレッティは2010年にフルシーズンシリーズに復帰し、コムテックレーシングでグレッグ・マンセルと一緒にドライブした[9]。彼はチャンピオンシップで6位に向かう途中で5回の表彰台を獲得した。

GP3シリーズ

[編集]

コレッティはまた、チャンピオンシップの最初のラウンドの後にダニエル・ジュンカデラに代わって、テック1レーシングGP3シリーズの14レースに出場。彼のチームメイトは、ドル・セケラリウ、ジャン・エリック・ベルニュ、ジム・プラ、そして戻ってきたジュンカデラであった。コレッティは9位で終え、チームのドライバーの中では最上位につけた。

GP2シリーズ

[編集]
シルバーストンでの2014GP2シリーズラウンド中のコレッティ。

デュランゴダヴィデ・ヴァルセッキに代わって、バレンシアでGP2デビューを果たした[10]。彼はシリーズの最初のミーティングで3回のドライブスルーペナルティを受けた。レース1では、スタートをジャンプするために1つ、ピットレーン出口で白い線を越えるために1つを受け取り、レースからリタイアした。レース2では、彼はグリッドでストールし、ピットレーンではなくグリッドからスタートしたことでペナルティを受けた。彼はこのペナルティを受ける前にダニ・クロスと衝突した。彼の3回目のGP2レースでは、 スパ・フランコルシャンで、コレッティが2周を残して激しくクラッシュし、セーフティカー条件下でレースを終了した[11]。彼は圧縮された椎骨と小さな打撲傷で済んだが、彼の車のモノコックが衝撃によって取り消されたため、翌日のスプリントレースを逃した[12]。彼はまた、怪我のためにF3ユーロシリーズのブランズハッチラウンドを逃した。彼はモンツァでGP2に戻る予定だったが、木曜日の精査中に繰り返し痛みがあったために引き抜かれた[13]

コレッティは2011年にGP2に戻り、ロドルフォ・ゴンザレスと一緒にトライデントレーシングに出場した。アジアシリーズでのスプリントレースでドライバーズランキング4位に躍り出て優勝。彼はまた、イスタンブールパークで開催された第1ラウンドのスプリントレースで優勝し、メインシリーズを強力に開始した。ハンガリーでのスプリントレースで優勝した後、彼はスパフランコルシャンでのフィーチャーレース中に激しく墜落し、同様の、しかしより軽微な怪我を負った。2年後に、2回の脊椎圧迫骨折を負う。その結果、彼はシーズンの残りを逃した[14]。彼の席は同胞のステファン・リチェルミが取った[15]

2015年にソノマレースウェイで練習中のコレッティ。
2015インディアナポリス500でのコレッティ

彼の怪我は治り、コレッティはファビオオニディと一緒にスクーデリアコロニと共に2012年シーズンのGP2に戻ったが、チャンピオンシップの10ラウンドの後、1回の表彰台を獲得してチャンピオンシップで14位になり、相互の同意を得てチームを去った[16]。彼はダニエル・デ・ジョンに代わって、チャンピオンシップの最終ラウンドのためにすぐにラパックスチームに加わった[17]。彼は残りの4レースのうち3レースでポイントを獲得し、リオハリアントの上で最終チャンピオンシップポジションの13位に浮上した。

レース記録

[編集]

フォーミュラ3ユーロシリーズ

[編集]
Year Entrant Chassis Engine 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 DC Points
2008 Signature-Plus Dallara F308/011 Volkswagen HOC
1

18
HOC
2

21
MUG
1

21
MUG
2

11
PAU
1
PAU
2
20th 6.5
Prema Powerteam Dallara F308/047 Mercedes NOR
1

11
NOR
2

6
ZAN
1

19
ZAN
2

Ret
NÜR
1

9
NÜR
2

Ret
BRH
1

19
BRH
2

25
CAT
1

15
CAT
2

Ret
LMS
1

19
LMS
2

9
HOC
1

4
HOC
2

Ret
2009 Prema Powerteam Dallara F309/014 Mercedes HOC
1

1
HOC
2

5
LAU
1

15
LAU
2

23
NOR
1

DSQ
NOR
2

EX
ZAN
1

Ret
ZAN
2

12
OSC
1

7
OSC
2

2
NÜR
1

9
NÜR
2

10
BRH
1
BRH
2
CAT
1

Ret
CAT
2

15
DIJ
1

21
DIJ
2

Ret
HOC
1

10
HOC
2

9
10th 19

フォーミュラ・ルノー3.5シリーズ

[編集]
Year Team 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Pos Points
2009 Prema Powerteam CAT
1
CAT
2
SPA
1
SPA
2
MON
1

10
HUN
1
HUN
2
SIL
1
SIL
2
BUG
1
BUG
2
ALG
1
ALG
2
NÜR
1
NÜR
2
ALC
1
ALC
2
28th 1
2010 Comtec Racing ALC
1

Ret
ALC
2

13
SPA
1

3
SPA
2

3
MON
1

5
BRN
1

9
BRN
2

12
MAG
1

3
MAG
2

7
HUN
1

Ret
HUN
2

10
HOC
1

7
HOC
2

2
SIL
1

3
SIL
2

12
CAT
1

10
CAT
2

5
6th 76

GP2シリーズ

[編集]
Year Entrant 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 DC Points
2009 Durango CAT
FEA
CAT
SPR
MON
FEA
MON
SPR
IST
FEA
IST
SPR
SIL
FEA
SIL
SPR
NÜR
FEA
NÜR
SPR
HUN
FEA
HUN
SPR
VAL
FEA

Ret
VAL
SPR

Ret
SPA
FEA

12†
SPA
SPR

DNS
MNZ
FEA
MNZ
SPR
ALG
FEA
ALG
SPR
25th 0
2011 Trident Racing IST
FEA

5
IST
SPR

1
CAT
FEA

10
CAT
SPR

20†
MON
FEA

5
MON
SPR

Ret
VAL
FEA

17
VAL
SPR

19†
SIL
FEA

7
SIL
SPR

22
NÜR
FEA

Ret
NÜR
SPR

Ret
HUN
FEA

21
HUN
SPR

1
SPA
FEA

Ret
SPA
SPR

DNS
MNZ
FEA
MNZ
SPR
11th 22
2012 Scuderia Coloni SEP
FEA

5
SEP
SPR

23†
BHR1
FEA

Ret
BHR1
SPR

23†
BHR2
FEA

21
BHR2
SPR

18
CAT
FEA

3
CAT
SPR

8
MON
FEA

10
MON
SPR

Ret
VAL
FEA

9
VAL
SPR

Ret
SIL
FEA

Ret
SIL
SPR

Ret
HOC
FEA

20
HOC
SPR

19
HUN
FEA

10
HUN
SPR

9
SPA
FEA

20†
SPA
SPR

8
13th 50
Rapax MNZ
FEA

8
MNZ
SPR

4
MRN
FEA

13
MRN
SPR

8
2013 Rapax SEP
FEA

3
SEP
SPR

1
BHR
FEA
2
BHR
SPR
3
CAT
FEA
4
CAT
SPR

1
MON
FEA

6
MON
SPR

1
SIL
FEA

21†
SIL
SPR

10
NÜR
FEA

3
NÜR
SPR

19
HUN
FEA

16
HUN
SPR

20†
SPA
FEA

13
SPA
SPR

23
MNZ
FEA

Ret
MNZ
SPR

13
MRN
FEA

12
MRN
SPR

24
YMC
FEA

20†
YMC
SPR

9
5th 135
2014 Racing Engineering BHR
FEA

4
BHR
SPR

23
CAT
FEA

16
CAT
SPR

8
MON
FEA

Ret
MON
SPR

9
RBR
FEA

4
RBR
SPR

2
SIL
FEA

4
SIL
SPR

2
HOC
FEA

4
HOC
SPR

1
HUN
FEA

18
HUN
SPR

Ret
SPA
FEA

Ret
SPA
SPR

7
MNZ
FEA

9
MNZ
SPR

2
SOC
FEA

Ret
SOC
SPR

8
YMC
FEA

7
YMC
SPR

1
6th 136

†ドライバーはレースを終了しなかったが、レース距離の90%以上を完了したと分類された。

GP2アジアシリーズ

[編集]
Year Entrant 1 2 3 4 DC Points
2011 Trident Racing YMC
FEA
8
YMC
SPR
1
IMO
FEA
5
IMO
SPR
Ret
4th 11

完全なGP3シリーズの結果

[編集]
Year Entrant 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 DC Points
2010 Tech 1 Racing CAT
FEA
CAT
SPR
IST
FEA

24
IST
SPR

14
VAL
FEA

10
VAL
SPR

6
SIL
FEA

10
SIL
SPR

Ret
HOC
FEA

5
HOC
SPR

3
HUN
FEA

3
HUN
SPR

4
SPA
FEA

Ret
SPA
SPR

24
MNZ
FEA

16
MNZ
SPR

20
9th 18

インディカーシリーズ

[編集]
Year Team Chassis Engine 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Rank Points
2015 KV Racing Technology Dallara DW12 Chevrolet STP
20
NLA
17
LBH
23
ALA
19
IMS
8
INDY
25
DET
15
DET
16
TXS
19
TOR
23
FON
12
MIL
20
IOW
20
MDO
19
POC
24
SNM
17
19th 203

ヨーロピアンルマンシリーズ

[編集]
Year Entrant Class Chassis Engine 1 2 3 4 5 6 Rank Points
2016 SMP Racing LMP2 BR Engineering BR01 Nissan VK45DE 4.5 L V8 SIL
2
IMO
4
RBR
4
LEC
2
SPA
6
EST
3
3rd 83

FIAフォーミュラ2チャンピオンシップ

[編集]
Year Entrant 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 DC Points
2017 Campos Racing BHR
FEA

16
BHR
SPR

15
CAT
FEA
CAT
SPR
MON
FEA
MON
SPR
BAK
FEA
BAK
SPR
RBR
FEA
RBR
SPR
SIL
FEA
SIL
SPR
HUN
FEA
HUN
SPR
SPA
FEA
SPA
SPR
MNZ
FEA
MNZ
SPR
JER
FEA
JER
SPR
YMC
FEA
YMC
SPR
27th 0

脚注

[編集]
  1. ^ “Coletti reigns in Monaco”. gp2series.com. (25 May 2013). http://www.gp2series.com/News-Room/News/2013/05_May/Coletti-reigns-in-Monaco/ 25 May 2013閲覧。 
  2. ^ “DELL Formula BMW World Final 2006 – Race”. press.bmw-motorsport.com. (26 November 2006). https://www.press.bmw-motorsport.com/pressclub/p/pcmot/pressDetail.html?outputChannelId=2&id=T0003285EN&left_menu_item=node__466 20 May 2009閲覧。 
  3. ^ “Wickens to replace Coletti”. GPUpdate.net. (23 May 2008). http://www.gpupdate.net/en/f3-news/188910/wickens-to-replace-coletti/ 1 February 2011閲覧。 
  4. ^ “Prema sign Stefano Coletti for F.3 Euro Series 2009”. italiaracing.net. (7 January 2009). オリジナルの16 July 2011時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20110716072042/http://www.italiaracing.net/notizia.asp?id=21779&cat=7 20 May 2009閲覧。 
  5. ^ Freeman, Glenn (16 May 2009). “Coletti scores maiden Euro Series win”. autosport.com (Haymarket Publications). http://www.autosport.com/news/report.php/id/75349 20 May 2009閲覧。 
  6. ^ Anderson, Ben (14 June 2009). “Bottas takes F3 Masters victory”. autosport.com (Haymarket Publications). http://www.autosport.com/news/report.php/id/76198 23 June 2009閲覧。 
  7. ^ Freeman, Glenn (27 June 2009). “Coletti excluded after altercation”. autosport.com (Haymarket Publications). http://www.autosport.com/news/report.php/id/76587 27 June 2009閲覧。 
  8. ^ Mills, Peter (16 May 2009). “Coletti gets FR3.5 chance for Monaco”. autosport.com (Haymarket Publications). http://www.autosport.com/news/report.php/id/75375 20 May 2009閲覧。 
  9. ^ Beer, Matt (9 February 2010). “Coletti completes Comtec line-up”. autosport.com (Haymarket Publications). http://www.autosport.com/news/report.php/id/81363 9 February 2010閲覧。 
  10. ^ Glendenning, Mark (18 August 2009). “Coletti joins Durango for Valencia”. autosport.com (Haymarket Publications). http://www.autosport.com/news/report.php/id/77754 18 August 2009閲覧。 
  11. ^ Glendenning, Mark (29 August 2009). “Parente scores Ocean's first win”. autosport.com (Haymarket Publications). http://www.autosport.com/news/report.php/id/78128 29 August 2009閲覧。 
  12. ^ “Gran rimonta finita nelle barriere” (イタリア語). durango.it (Durango). (29 August 2009). http://durango.it/archivio.html?news=123 29 August 2009閲覧。 
  13. ^ Glendenning, Mark (11 September 2009). “Durango to miss Monza races”. autosport.com (Haymarket Publications). http://www.autosport.com/news/report.php/id/78479 12 September 2009閲覧。 
  14. ^ Glenn, Freeman (27 August 2011). “Stefano Coletti to miss rest of GP2 season after injuring back in Spa crash”. autosport.com (Haymarket Publications). http://www.autosport.com/news/report.php/id/94054 27 August 2011閲覧。 
  15. ^ Glendenning, Mark (3 September 2011). “Stephane Richelmi to deputise for injured Stefano Coletti in Trident GP2 line-up”. autosport.com (Haymarket Publications). http://www.autosport.com/news/report.php/id/94212 3 September 2011閲覧。 
  16. ^ Freeman, Glenn (4 September 2012). “Stefano Coletti leaves Scuderia Coloni on eve of GP2 Monza round”. autosport.com (Haymarket Publications). http://www.autosport.com/news/report.php/id/102237 4 September 2012閲覧。 
  17. ^ Freeman, Glenn (6 September 2012). “Jake Rosenzweig replaces Josef Kral at Addax for Monza”. autosport.com (Haymarket Publications). http://www.autosport.com/news/report.php/id/102269 10 September 2012閲覧。