ドレスデン・サスペンション鉄道
| ドレスデン・モノレール | |
|---|---|
 | |
| 基本情報 | |
| 国 |
 ドイツ |
| 所在地 | ザクセン州ドレスデン |
| 種類 | 懸垂式モノレール |
| 駅数 | 2 |
| 開業 | 1901年 |
| 運営者 | ドレスデン交通企業体 |
| 路線諸元 | |
| 路線距離 | 274 m |
| 最大勾配 | 39.2 % |
| 最高速度 | 2.5 m/s |
ドレスデン・サスペンション鉄道（ドレスデンサスペンションてつどう、英: Dresden Suspension Railway）またはドレスデン空中鉄道（ドレスデンくうちゅうてつどう、独: Schwebebahn Dresden）は、1901年に開業した、世界で最も古い懸垂式モノレールの1つである。
当鉄道はドイツ連邦共和国のザクセン州ドレスデンにあり、ロシュヴィッツ地区とOberloschwitz（ロッホヴィッツ側）を結んでいる。延長274mの路線であり、33本の脚柱で支えられている。
当鉄道は、以前にヴッパータールのより広範な懸垂鉄道であるヴッパータール・サスペンション鉄道を設計した、オイゲン・ランゲンによって設計された[1]。
概要
[編集]ドレスデン・サスペンション鉄道は鋼索鉄道としては珍しい懸垂式モノレールとして運行されている。2両の車両は、傾斜の最上部でドラムの周りを回っているケーブルで互いに結び付けられている。
上昇車は、下降車の重量によって丘へ引き上げられており、必要に応じてドラムの電気駆動によって補助される[2]。
設備構成は以下の通り[2]。
第二次世界大戦では被害を受けなかったが、設備更新のために1984年から1992年まで営業休止となった。1990年と2002年にも大規模な改修工事が行われており、現在は駅の屋根に新たな展望台がある。
「空中鉄道」は、ドレスデンにある2つの鋼索鉄道の1つであり、他には従来からのドレスデン・ケーブルカーがある。両方の路線は、ドレスデン交通企業体 (DVB) によって運営されており、市内のトラム、バスおよびフェリーの交通網も運営している[1]。
脚注
[編集]- ^ a b “Die Schwebebahn” (German). Dresdner Verkehrsbetriebe AG. 2011年2月17日閲覧。
- ^ a b “Bergschwebebahn Loschwitz-Oberloschwitz”. Funiculars.net. 2007年3月12日閲覧。
参考文献
[編集]- Dresdner Verkehrsbetriebe (Hg.): Bergauf, bergab mit den Dresdner Bergbahnen. Dresden 2005
- Norbert Kuschinski: Die jüngere Schwester. 100 Jahre Schwebebahn in Dresden. in: Straßenbahnmagazin issue 5/2001, pages 68–73
- Hansjörg F. Zureck: Auf dem Balkon von Dresden. Aus der Geschichte der Bergschwebebahn in Dresden-Loschwitz. in: Straßenbahnmagazin issue 26/1977, pages 318-330
関連項目
[編集]外部リンク
[編集]
- ドレスデンの懸垂鉄道およびケーブルカー（個人ページ）
- 「ドレスデン交通企業体」ウェブサイトのドレスデン・サスペンション鉄道ページ
- Dresden-Loschwitz Aerial Tram Bridge - Structurae
座標: 北緯51度03分15秒 東経13度49分05秒 / 北緯51.05417度 東経13.81806度
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