ミュンヘン地下鉄

ミュンヘン地下鉄
ミュンヘン地下鉄のMVG C型車輌。
基本情報
所在地	ミュンヘン
種類	地下鉄
開業	1971年10月19日 (1971-10-19)
詳細情報
駅数	96駅
軌間	1,435 mm (標準軌)
電化方式	直流 ? V
通行方向	左側通行
路線図
「ミュンヘン地下鉄」の路線図。

ミュンヘン地下鉄（ミュンヘンちかてつ、ドイツ語: Münchner U-Bahn, U-Bahn München）は、ドイツ・ミュンヘンの地下鉄である。

概要

MVG（Münchner Verkehrsgesellschaft）によって運営され、Sバーン・トラム等と共にミュンヘン運輸・運賃連合（MVV・Münchner Verkehrs- und Tarifverbund）ネットワークを構成している。ミュンヘン中心部の中央駅もしくは市庁舎のあるマリエン広場から放射状に延びる路線網を持つ。8系統（U1 - U8）が存在し、うちU7とU8は混雑時のみ運行。駅数は96駅で、営業距離103.1km。U5とU6の一部区間を除き全区間がトンネルである。

• 
  マリエン広場駅
• 
  ヴェストフリートホフ駅

路線網

路線	経由	路線長 (km)	駅数	平均駅間距離 (m)
U1	Olympia-Einkaufszentrum - Westfriedhof - 中央駅 - Sendlinger Tor - Kolumbusplatz - Mangfallplatz	12,185	15	870
U2	Feldmoching - Scheidplatz - 中央駅 -（U1との共用区間）- Kolumbusplatz - Innsbrucker Ring - Messestadt Ost	24,377	27	938
U3	Moosach - Olympia-Einkaufszentrum - Olympiazentrum - Scheidplatz - Münchner Freiheit - オデオン広場 - マリエン広場 - Sendlinger Tor - Implerstraße - Fürstenried West	21,204	25	884
U4	Westendstraße - 中央駅 - オデオン広場 - Max-Weber-Platz - Arabellapark	9,245	13	770
U5	Laimer Platz - Westendstraße -（U4との共用区間）- Max-Weber-Platz - Innsbrucker Ring - Neuperlach Zentrum - Neuperlach Süd	15,435	18	908
U6	Garching Forschungszentrum - Fröttmaning - Münchner Freiheit -（U3との共用区間）- Implerstraße - Klinikum Großhadern	27,416	26	1097 (860)
U7	Olympia-Einkaufszentrum -（U1との共用区間）- 中央駅 -（U1・U2との共用区間）- Kolumbusplatz -（U2との共用区間）- Innsbrucker Ring -（U5との共用区間）- Neuperlach Zentrum		19
U8	Olympiazentrum -（U3との共用区間）- Scheidplatz -（U1との共用区間）- 中央駅 -（U1・U2との共用区間）- Kolumbusplatz -（U2との共用区間）- Innsbrucker Ring -（U5との共用区間）- Neuperlach Zentrum		19

車両

Typ A

1967年から1983年の間に導入され、現在でも全路線で使用されている。18m車の2両編成で、通常2-3編成を連結して運用される。車内はボックスシート配置で、車両間の行き来はできない構造である。A.1・A2.1・A2.2・A2.3・A2.5・A2.6と、製造時期によって異なる形式がつけられた。

Typ B

1981年から1995年の間に導入された形式である。Typ Aとほぼ同一の車内レイアウトで、通常2-3編成を連結して運用される。B1.4・B2.7・B2.8と、製造時期によって異なる形式がつけられた。

Typ C

2000年以降に導入された形式である。6両編成の貫通構造で車端部はロングシートとなっており、車両間の行き来が可能である。先頭車は19.78m中間車は18.82mで、編成全体の長さは114mである。アレクサンダー・ノイマイスターがデザインを担当し、レッド・ドット・デザイン賞を受賞している。C1.9・C1.10・C2.11・C2.12・C2.13と、製造時期によって異なる形式がつけられた。なお、2024年を目処にC2.14形式が付けられる予定がある。

• 運用中のミュンヘン地下鉄車輌一覧
• 
  Typ A
• 
  Typ B
• 
  Typ C

運賃

運賃制度はMVV域内で共通となっており、ゾーン制を採用している。Uバーンの路線網はU6の一部を除きすべて最も内側のゾーン（Innerraum）内にある。

沿革

時期	路線	区間	距離
1971年10月19日	U6	Kieferngarten - Goetheplatz	12.0 km
1972年5月8日	U3	Münchner Freiheit - Olympiazentrum	4.0 km
1975年11月22日	U6/3	Goetheplatz - Harras	2.7 km
1978年	U6/3	Poccistraße infill station	0.0 km
1980年10月18日	U2 （当時はU8）	Scheidplatz - Neuperlach Süd	16.0 km
1983年4月16日	U6 （西側）	Harras - Holzapfelkreuth	2.7 km
1983年5月28日	U1 （西側）	ミュンヘン中央駅 - Rotkreuzplatz	3.3 km
1984年3月10日	U4/5	Westendstraße - Karlsplatz (Stachus) (4.6 km) + U6/3 へ連絡トンネル (1.4 km)	6.0 km
1986年3月1日	U4/5	Karlsplatz - Odeonsplatz(オデオン広場)	0.7 km
1988年3月24日	U4/5	Westendstraße - Laimer Platz	1.4 km
1988年10月27日	U5	Odeonsplatz - Innsbrucker Ring (4.1 km)	4.1 km
	U4	Max-Weber-Platz - Arabellapark (3.6 km)	3.6 km
1988年暮れ	-	技術的理由により延長	0.3 km
1989年10月28日	U3 （南側）	Implerstraße - Forstenrieder Allee	6.1 km
1991年6月1日	U3 （南側）	Forstenrieder Allee - Fürstenried West	1.9 km
1993年5月22日	U6 （西側）	Holzapfelkreuth - Klinikum Großhadern (Großhadern Clinical Centre)	2.9 km
1993年11月20日	U2 （北側）	Scheidplatz - Dülferstraße	5.0 km
1994年6月30日	U6 （北側）	Kieferngarten - Fröttmaning	1.0 km
1995年10月28日	U6 （北側）	Fröttmaning - Garching-Hochbrück	3.8 km
1996年10月26日	U2 （北側）	Dülferstraße - Feldmoching	1.9 km
1997年11月9日	U1 （南側）	Kolumbusplatz - Mangfallplatz	3.6 km
1998年5月23日	U1 （西側）	Rotkreuzplatz - Westfriedhof	2.0 km
1999年5月29日	U2 （東側）	Innsbrucker Ring - Messestadt Ost	7.7 km
2003年10月18日	U1 （西側）	Westfriedhof - Georg-Brauchle-Ring	0.8 km
2004年10月31日	U1 （西側）	Georg-Brauchle-Ring - Olympia-Einkaufszentrum	0.5 km
2006年10月14日	U6 （北側）	Garching-Hochbrück - Garching-Forschungszentrum	4.4 km
2007年10月28日	U3 （北側）	Olympiazentrum - Olympia-Einkaufszentrum	2.4 km
2010年12月11日	U3 （北側）	Olympia-Einkaufszentrum - Moosach	2.0 km