フィッティパルディ・F7

フィッティパルディ・F7

カテゴリー	F1
コンストラクター	フィッティパルディ・オートモーティブ
デザイナー	ハーベイ・ポスルスウェイト
先代	フィッティパルディ・F6
後継	フィッティパルディ・F8
主要諸元
シャシー	アルミニウム製モノコック
サスペンション（前）	ダブルウィッシュボーン, ショックアブソーバー
サスペンション（後）	ダブルウィッシュボーン, ショックアブソーバー
エンジン	フォード-コスワース DFV 3.0 リッター V8, 485 ps NA ミッドエンジン, 縦置き
トランスミッション	ヒューランド FGA400 5速 MT
重量	592 kg (1,305 lb)
燃料	ルーカス
タイヤ	グッドイヤー
主要成績
チーム	スコール フィッティパルディ・チーム
ドライバー	20. エマーソン・フィッティパルディ, 21. ケケ・ロズベルグ
初戦	1980年アルゼンチングランプリ
出走 優勝 表彰台 ポール Fラップ 7 0 3 0 0

フィッティパルディ・F7 (Fittipaldi F7) は、フィッティパルディが1980年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。デザイナーはハーベイ・ポスルスウェイト。最高成績は3位。

概要

アルミニウム製モノコックのシャシーにフォード-コスワース DFVエンジンを搭載、タイヤはグッドイヤー。

ベースは前年度を最後に撤退したウォルター・ウルフ・レーシングのウルフ・WR7で、1980年アルゼンチングランプリから投入されたマシンは7戦に出走。最高位はケケ・ロズベルグのアルゼンチン、エマーソン・フィッティパルディのロングビーチでの3位と、ベースであるWR7が前年ノーポイントに終わったことを考慮すれば好戦果を挙げている。

F1における全成績

(key) （太字はポールポジション）

年	エンジン	タイヤ	No.	ドライバー	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	ポイント	順位
1980年	フォード-コスワース DFV 3.0 V8	G			ARG	BRA	RSA	USW	BEL	MON	FRA	GBR	GER	AUT	NED	ITA	CAN	USA	11	7位
			20	フィッティパルディ	NC	15	8	3	Ret	6	Ret
			21	ロズベルグ	3	9	Ret	Ret	7	DNQ	Ret

外部リンク

• Fittipaldi F7 @ StatsF1
• Racing Sports Cars - Photos of Fittipaldi F7