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三ノ輪駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
三ノ輪駅
3番出入口(2019年5月)
みのわ
Minowa
H 19 入谷 (1.2 km)
(0.8 km) 南千住 H 21
地図上は三ノ輪橋停留場
所在地 東京都台東区三ノ輪二丁目14-7
北緯35度43分46.3秒 東経139度47分28.7秒 / 北緯35.729528度 東経139.791306度 / 35.729528; 139.791306座標: 北緯35度43分46.3秒 東経139度47分28.7秒 / 北緯35.729528度 東経139.791306度 / 35.729528; 139.791306
駅番号 H20[1]
所属事業者 東京地下鉄(東京メトロ)
所属路線 [1]日比谷線
キロ程 2.9 km(北千住起点)
電報略号 ミワ
駅構造 地下駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年度-
[メトロ 1]43,935人/日
-2023年-
開業年月日 1961年昭和36年)3月28日
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三ノ輪駅(みのわえき)は、東京都台東区三ノ輪二丁目にある、東京地下鉄(東京メトロ)日比谷線である。駅番号H 20[注釈 1]。台東区最北端の駅である。

歴史

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過去に銀座線(都市高速鉄道第3号線)が浅草駅から当駅(明治通り)まで延伸する予定があり、同区間のルートについて都市計画決定が行われているが、運輸政策審議会答申における延伸は1985年に削除されており、凍結状態となっている。

年表

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駅構造

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相対式ホーム2面2線を有する地下駅。南千住側はトンネル坑口が近距離(駅中心位置からトンネル坑口までは253 m[注釈 2])にあるため、冬場のホーム気温は外気温とほぼ変わらない。

1991年にホームの壁や床などの改装工事を行ってから30年が経過し、通路などの老朽化が著しくなっている。3番出入口は2011年にリニューアルされた。

バリアフリー設備として、北側改札口車椅子専用の昇降機および南側改札口と各ホームを連絡するエレベーターが設置されている。

入谷寄りの1a・1b番出入口は中目黒方面ホーム、2番出入口は北千住方面ホームへの改札口のみ接続している。そのため、反対側のホームに移動するためには、改札内ではホームの南千住寄りにある3番出入口に接続する改札口への階段を迂回するか、改札外では中目黒寄りの地上部にある歩道橋を渡る必要がある。

1a・1b番出入口側の改札口と地上との間にはエレベーターが設置されている。地上部は駅前のマンションに直結している。2番出入口側の改札口と地上との間を結ぶエレベーターも設置工事が終了し2012年6月30日より使用できるようになった。

のりば

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番線 路線 行先[7]
1 H 日比谷線 中目黒方面
2 北千住南栗橋方面

(出典:東京メトロ:構内図

発車メロディ

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2020年2月7日よりスイッチ制作の発車メロディ(発車サイン音)を使用している[5]

曲は1番線が「タイムマシン」(大和優子作曲)、2番線が「星まつり」(福嶋尚哉作曲)である[5]

利用状況

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2023年度の1日平均乗降人員43,935人[メトロ 1]、東京メトロ全130駅中80位。11月の酉の市がある日は、鷲神社への参拝客で中目黒寄り改札が混雑する。

近年の1日平均乗降乗車人員推移は下表の通りである。

年度別1日平均乗降・乗車人員
年度 1日平均
乗降人員[8]
1日平均
乗車人員[9]
出典
1990年(平成02年) 18,858 [* 1]
1991年(平成03年) 18,642 [* 2]
1992年(平成04年) 18,523 [* 3]
1993年(平成05年) 18,170 [* 4]
1994年(平成06年) 17,622 [* 5]
1995年(平成07年) 17,374 [* 6]
1996年(平成08年) 17,068 [* 7]
1997年(平成09年) 16,822 [* 8]
1998年(平成10年) 16,781 [* 9]
1999年(平成11年) 16,473 [* 10]
2000年(平成12年) 32,186 16,359 [* 11]
2001年(平成13年) 32,317 16,430 [* 12]
2002年(平成14年) 32,574 16,510 [* 13]
2003年(平成15年) 32,646 16,546 [* 14]
2004年(平成16年) 34,019 16,485 [* 15]
2005年(平成17年) 34,765 16,759 [* 16]
2006年(平成18年) 35,245 17,145 [* 17]
2007年(平成19年) 35,929 17,661 [* 18]
2008年(平成20年) 36,126 17,827 [* 19]
2009年(平成21年) 35,823 17,792 [* 20]
2010年(平成22年) 35,767 17,688 [* 21]
2011年(平成23年) 35,051 17,391 [* 22]
2012年(平成24年) 35,764 17,704 [* 23]
2013年(平成25年) 36,472 18,060 [* 24]
2014年(平成26年) 36,553 18,129 [* 25]
2015年(平成27年) 37,549 18,601 [* 26]
2016年(平成28年) 39,203 19,430 [* 27]
2017年(平成29年) 41,249 20,455 [* 28]
2018年(平成30年) 42,833 21,238 [* 29]
2019年(令和元年) 43,601 21,634 [* 30]
2020年(令和02年) [メトロ 2]32,927
2021年(令和03年) [メトロ 3]34,780
2022年(令和04年) [メトロ 4]39,685
2023年(令和05年) [メトロ 1]43,935

駅周辺

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3番出口前は交差点(大関横丁)になっており、付近にはJR常磐線高架がある。当駅の付近を首都圏新都市鉄道つくばエクスプレスを走行するものの駅はない。周辺は商店街スーパーマーケットが立地し、2000年代以降はマンションなどの建設も盛んである。

バス路線

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三ノ輪駅前
三ノ輪駅
大関横丁

隣の駅

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東京地下鉄(東京メトロ)
H 日比谷線
入谷駅 (H 19) - 三ノ輪駅 (H 20) - 南千住駅 (H 21)

脚注

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注釈

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  1. ^ 2020年6月6日虎ノ門ヒルズ駅開業に伴い、駅番号を「H 19」から「H 20」へ変更。
  2. ^ 「別図 日比谷線線路平面図および縦断面図(北千住・仲御徒町間)」では「南千住→三ノ輪の坑口は955 M」と書かれている[6]。すなわち、南千住駅 - 三ノ輪駅間の距離は788 mで、南千住駅中心からトンネル坑口までの地上区間は535 m、坑口から三ノ輪駅(駅中心)までの地下区間は253 mである。

出典

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  1. ^ a b 東京地下鉄 公式サイトから抽出(2019年5月26日閲覧)
  2. ^ 東京メトロニュースレター第78号 >「日比谷線の歩み」編” (PDF). 東京地下鉄. p. 2 (2020年6月2日). 2020年7月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年7月9日閲覧。
  3. ^ 「営団地下鉄」から「東京メトロ」へ』(プレスリリース)営団地下鉄、2004年1月27日。オリジナルの2006年7月8日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20060708164650/https://www.tokyometro.jp/news/s2004/2004-06.html2020年3月25日閲覧 
  4. ^ PASMOは3月18日(日)サービスを開始します ー鉄道23事業者、バス31事業者が導入し、順次拡大してまいりますー』(PDF)(プレスリリース)PASMO協議会/パスモ、2006年12月21日。オリジナルの2020年5月1日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20200501075147/https://www.tokyu.co.jp/file/061221_1.pdf2020年5月5日閲覧 
  5. ^ a b c 東京メトロ日比谷線発車サイン音を制作”. スイッチオフィシャルサイト. スイッチ (2020年2月7日). 2020年2月7日閲覧。
  6. ^ 東京地下鉄道日比谷線建設史』帝都高速度交通営団、1969年1月1日、254 - 255頁https://metroarchive.jp/content/ebook_hibiya.html/ 
  7. ^ 三ノ輪駅 時刻表”. 東京メトロ. 2024年4月22日閲覧。
  8. ^ レポート - 関東交通広告協議会
  9. ^ 東京都統計年鑑 - 東京都
東京地下鉄の1日平均利用客数
  1. ^ a b c 各駅の乗降人員ランキング”. 東京地下鉄. 2024年6月24日閲覧。
  2. ^ 各駅の乗降人員ランキング(2020年度)”. 東京地下鉄. 2023年6月27日閲覧。
  3. ^ 各駅の乗降人員ランキング(2021年度)”. 東京地下鉄. 2023年6月27日閲覧。
  4. ^ 各駅の乗降人員ランキング(2022年度)”. 東京地下鉄. 2024年6月24日閲覧。
東京都統計年鑑

関連項目

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外部リンク

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