八日市インターチェンジ
（八日市バスストップから転送）
| 八日市インターチェンジ | |
|---|---|
 八日市インターチェンジ（入口料金所） | |
| 所属路線 | E1 名神高速道路 |
| IC番号 | 29 |
| 料金所番号 | 01-207 |
| 本線標識の表記 |
  八日市 |
| 起点からの距離 | 434.6 km（東京IC起点） |
|
◄湖東三山PA (10.0 km) (3.4 km) 黒丸PA► | |
| 接続する一般道 |
国道421号 |
| 供用開始日 | 1964年（昭和39年）4月12日[1] |
| 通行台数 | 10,168台/日（2018年度）[2] |
| 所在地 |
〒527-0045 滋賀県東近江市中小路町[1] |
八日市インターチェンジ（ようかいちインターチェンジ）は、滋賀県東近江市中小路町にある名神高速道路のインターチェンジである。2005年の道路関係四公団民営化後は、八日市ICを含む東側が中日本高速道路（NEXCO中日本）[3][4]、八日市ICを含まない西側が西日本高速道路（NEXCO西日本）[5][6]の管轄となっている[7]。
概要
[編集]滋賀県湖東地方の重要なICで、東近江市・愛荘町・日野町などの最寄りICである。近くに工業団地があり[1]、多くの企業が進出している。永源寺や湖東三山（百済寺、金剛輪寺、西明寺）のアクセスのための利用数も多い[1]。
構造
[編集]インターチェンジの形状はランプが名神高速道路の本線をまたぐトランペット型[8]。設計段階ではランプが本線を潜り抜ける形状で検討されていたが、後に本線が低い位置に来るようになったため現行の通りに設計変更された[8]。工事時にループ内にあった松林ほとんど全面的に残された[9]。
八日市バスストップを併設する。
道路
[編集]- E1 名神高速道路（29番）
歴史
[編集]接続道路
[編集]このインターチェンジ付近を起点に新名神高速道路甲賀土山ICを経由し、名阪国道上柘植ICへ至る地域高規格道路の名神名阪連絡道路が計画されている。
料金所
[編集]- ブース数：6
入口
[編集]- ブース数：2
- ETC専用：1
- ETC・一般：1
出口
[編集]- ブース数：4
- ETC専用：2
- 一般：2
周辺
[編集]病院や小学校が近隣するため名神高速道路の開通時に日本道路公団で初の遮音壁が設置された[11]。この遮音壁は高さ3 mのコンクリート製である[12]。運転手の視覚的な負担を軽減するため、ツタを巻かせ、道路側に植樹する工夫が取られている[12]。なお、建設に先立ちクサヘル・ドルシュから八日市インターチェンジを病院から離すか、または病院の移転を行うべきとアドバイスを受けている[13]。
隣
[編集]- E1 名神高速道路
- (27-1) 米原JCT - (28) 彦根IC - (28-1) 多賀SA/スマートIC - (28-2) 湖東三山PA/スマートIC - (29) 八日市IC - 黒丸PA/スマートIC（スマートICは事業中） - (29-1) 蒲生スマートIC- (29-2) 竜王IC
八日市バスストップ
[編集]名神八日市とも呼ばれる。
バス路線
[編集]高速バス（高速道路側）
路線バス（一般道側）
- 近江鉄道バス
- 「名神八日市」バス停
- 御園線：八日市駅 - 浜野 - 八日市営業所前 - 妙法寺 - 名神八日市 - 五智前 - （東近江総合医療センター - ）林田 - 如来 - 青野 - 永源寺中学校 - 山上新田口 - 永源寺前 - 永源寺車庫
- 「名神八日市」バス停
- 「東近江総合医療センター」は平日の8時から16時に同停留所を経由する便のみが停車する。
脚注
[編集]- ^ a b c d e f 東名高速 2011, p. 29.
- ^ “滋賀県統計書 平成30年度（2018年度） 高速道路インターチェンジ別出入交通量” (PDF). 滋賀県総合企画部統計課 (2020年3月13日). 2021年1月23日閲覧。
- ^ “第17期 有価証券報告書” (PDF). 中日本高速道路. p. 45 (2022年6月28日). 2022年9月4日閲覧。
- ^ 山形 2018, p. 142.
- ^ “第17期 有価証券報告書” (PDF). 西日本高速道路. p. 41 (2022年6月29日). 2022年9月4日閲覧。
- ^ 山形 2018, p. 143.
- ^ 東名高速 2011, p. 26.
- ^ a b 名神高速道路建設誌編さん委員会 1967, p. 279.
- ^ 名神高速道路建設誌編さん委員会 1967, p. 300.
- ^ 東名高速 2011, p. 58.
- ^ 日本道路公団30年史編集委員会 1986, p. 467.
- ^ a b 日本道路公団30年史編集委員会 1986, p. 195.
- ^ 名神高速道路建設誌編さん委員会 1967, p. 788.
- ^ “コストコが滋賀県に初出店の方針 店舗のオープンいつ?建設予定地、規模は”. 福井新聞ONLINE. (2022年2月22日). オリジナルの2022年2月22日時点におけるアーカイブ。 2022年9月4日閲覧。
- ^ “コストコ、東近江市に出店へ 滋賀県初、24年夏ごろか”. 朝日新聞デジタル. (2022年3月1日). オリジナルの2022年3月1日時点におけるアーカイブ。 2022年9月4日閲覧。
- ^ 中村総一郎 (2023年7月8日). “コストコ、滋賀県内に初出店…東近江市で来年８月オープンへ”. 読売新聞. 2023年7月9日閲覧。
参考文献
[編集]- 名神高速道路建設誌編さん委員会『名神高速道路建設誌 総論』日本道路公団、1967年4月25日。
- 日本道路公団30年史編集委員会『日本道路公団三十年史』日本道路公団、1986年4月。
- 『東名高速をゆく』イカロス出版、2011年9月30日。ISBN 978-4-86320-484-3。
- 山形みらい『東名・名神高速道路の不思議と謎』実業之日本社、2018年7月11日。ISBN 978-4-408-33810-1。