利用者‐会話:Holiday from

出典の追加のお願い

はじめまして。本日のあなたの編集を拝読しましたが、出典が全く明示されておりません。例えば日産・フーガの記述にて「ただ、役員会での討論において、外国人役員のインフィニティエンブレム強調戦略並びに製造コスト削減から、中期型まで装着されていた日産エンブレムの発注停止を受けたものでもある。その為同年12月の一部仕様向上でインフィニティエンブレムがリア側にも装着されまでは、FUGAとInfinitiのエンブレムを並べるのはおかしい、といった結論から、リア側にはエンブレムが装着されなかった。スカイラインも同様である。」と編集されましたが、この出典はどちらからでしょうか？加筆される際は、「出典」を明示いただくようお願いいたします。また、Wikipediaの三大方針である「Wikipedia:中立的な観点」・「Wikipedia:検証可能性」、「Wikipedia:独自研究は載せない」を熟読いただき、編集作業を続けていただくようお願いいたします。「出典」のない記述は、誰でも除去が可能です。しかも除去された編集者はその行為について「文句」を言うことができません。また、「前期型」、「中期型」といった記述も禁止されています。「プロジェクト:乗用車#注意すべき内容」をお読みください。色々とルールがあって、煩わしいとお感じになるかもしれませんが、ご協力くださるようお願いいたします。--Audia3sb（会話） 2019年4月23日 (火) 01:35 (UTC)--Audia3sb（会話） 2019年4月23日 (火) 02:02 (UTC)（一部加筆修正）

「ファイル:Honda ACCORD Euro R (ABA-CL7-130) rear.jpg」には著作権上の問題があります

詳細は「ファイル:Honda ACCORD Euro R (ABA-CL7-130) rear.jpg」を参照

著作権の状態が不明です

こんにちは。ファイル:Honda ACCORD Euro R (ABA-CL7-130) rear.jpgをアップロードしていただき、ありがとうございます。しかし、この画像（ファイル）には著作権の状態またはライセンスが明記されていないため、著作権上の問題があります。出典とライセンスのないファイルは、1週間後に削除されますのでご注意ください。

ウィキペディアにアップロードされるすべてのファイルは、画像利用の方針に従っており、かつ詳細な出典とライセンスが明記されている必要があります。ファイルの著作権表示タグを参照し、適切なライセンスを表すタグを貼付してください。どうぞよろしくお願いします。

出典とライセンスを明記する際はファイルページにアクセスし「編集」タブをクリックして記載してください。同ファイルを再アップロードしても記入した内容は反映されません。

重要: あなたがこのファイルの他にもファイルをアップロードされているならば、あなたのアップロード記録を見て、他のファイルにも同様に出典とライセンスが明記されているかどうか今すぐ確認してください。それらのファイルや、今後あなたがアップロードされたファイルに出典やライセンスが記載されていなければ、同様に削除されます。--61.196.79.209 2021年12月28日 (火) 14:50 (UTC)

こんにちは。表題のファイルですが、ライセンス表記（CC BY-SA3.0など）がされていません。ただ、ご本人でアップロードされていると思いますが、File:Honda ACCORD Euro R (ABA-CL7) rear.jpgがウィキメディア・コモンズにあり、システムの自動判別として同じファイルと判定されています。もし、コモンズ側の画像で問題がなければ、ウィキペディア日本語版ローカルへアップロードしているファイル:Honda ACCORD Euro R (ABA-CL7-130) rear.jpgを削除し、File:Honda ACCORD Euro R (ABA-CL7) rear.jpgを利用するというのではいかがでしょうか。ご同意いただける場合は、{{sd|ファイル1-4}}をファイル:Honda ACCORD Euro R (ABA-CL7-130) rear.jpgの先頭に付与していただけますでしょうか。よろしくお願いいたします。--アルトクール（会話） 2021年12月29日 (水) 04:35 (UTC)