北朝霞駅
| 北朝霞駅 | |
|---|---|
 東口（2012年9月） | |
|
きたあさか Kita-Asaka | |
|
(5.0 km) 西浦和 JM 27► | |
 下は朝霞台駅 | |
| 所在地 | 埼玉県朝霞市浜崎一丁目[1]1番11号 |
| 駅番号 | JM28[2] |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■武蔵野線 |
| キロ程 |
51.6 km（鶴見起点） 府中本町から22.8 km |
| 電報略号 | キア |
| 駅構造 | 高架駅[3] |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
65,888人/日（降車客含まず） -2023年- |
| 開業年月日 | 1973年（昭和48年）4月1日[4] |
| 乗換 | 朝霞台駅（東武東上本線）[1] |
| 備考 | |
人参を模したモニュメントは、周辺がかつて人参畑だったことに因む。
北朝霞駅（きたあさかえき）は、埼玉県朝霞市浜崎一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）武蔵野線の駅である[4]。駅番号はJM 28[2]。
歴史
[編集]
- 1973年（昭和48年）4月1日：国鉄の北朝霞駅として開業。開業当初に自動改集札機が試験設置された12駅の一つ。
- 1974年（昭和49年）8月6日：東武鉄道の東上本線に朝霞台駅が開業し[6]、乗換駅となる。
- 1980年（昭和55年）8月17日：西浦和駅付近の古タイヤの火災による高架橋損傷により当駅 - 西浦和駅間が約1ヵ月間不通となる[7]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
- 2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる[広報 1]。
- 2014年（平成26年）12月13日：西浦和駅方へホームを40 m延伸する工事が完成。府中本町方面の列車の停車位置が西浦和駅方へ40 m移動された[1][8]。
- 2022年（令和4年）9月1日：話せる指定席券売機を導入[9][10]。みどりの窓口が臨時窓口化[9][10]。
駅構造
[編集]島式ホーム1面2線を有する高架駅[3]。駅本屋の施工は銭高組[11]。
浦和西営業統括センター管内の直営駅であり管理駅でもあるが、当駅は自駅のみの単駅管理となっている。2014年にホームを40 m延伸し10両編成分の有効長となってから、上下列車は若干位置をずらして停まる[1][8]。列車が停車しない部分には、柵が設置されている。
みどりの窓口（臨時窓口）[4]・多機能券売機[4]・指定席券売機[12]・話せる指定席券売機[4][12]・エスカレーター[12]・エレベーター[12]・VIEW ALTTE[4][12]・コインロッカー[4][12]が設置されている。トイレは中2階部分に男女とも1箇所あり、多機能トイレを併設している。
のりば
[編集]| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 |  武蔵野線
|
上り | 西国分寺・府中本町方面[12] |
| 2 | 下り | 南浦和・新松戸・南船橋方面[12] |
-
改札口（2022年8月） -
ホーム（2022年8月）
発車メロディ
[編集]発車メロディは、朝霞市内で毎年8月に開催されている市民まつり「彩夏祭」の総踊り曲である「集まれ！踊り人」を使用している。これは朝霞市民まつり実行委員会が2017年に祭りのPRと市制施行50周年を記念するために企画したもので[13]、1番線では前奏、2番線では歌い出しの部分をアレンジしたものを使用している。メロディはスイッチの制作で、編曲は福嶋尚哉が手掛けた[14]。
当初は祭りの開催期間に合わせて夏季[注釈 1]限定で使用しており、それ以外の期間は従来のテイチク制作の汎用メロディ[注釈 2][18]を使用していたが、2023年7月6日からは通年で使用されている[19]。
| 1 |
|
集まれ！踊り人A |
|---|---|---|
| 2 |
|
集まれ！踊り人B |
利用状況
[編集]2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は65,888人で、JR東日本管内では飯田橋駅に次いで第62位である[利用客数 1]。また、武蔵野線内では西船橋駅、南越谷駅に次いで第3位、埼玉県内では大宮駅、浦和駅、川口駅、南越谷駅に次いで第5位である。開業時の想定乗降人員は2,253人だった[20]。
1990年度（平成2年度）以降の1日平均乗車人員の推移は下表のとおりである。年度全体の乗車人員を365（閏日が入る年度は366）で除して1日平均乗車人員を求めており、計算で生じた小数点以下の値は切り捨てているため、定期外と定期の和は必ずしも合計と一致しない。
| 年度 | 1日平均乗車人員 | 出典 | ||
|---|---|---|---|---|
| 定期外 | 定期 | 合計 | ||
| 1990年（平成2年） | 41,105 | |||
| 1991年（平成3年） | 43,483 | |||
| 1992年（平成4年） | 47,309 | |||
| 1993年（平成5年） | 52,002 | |||
| 1994年（平成6年） | 50,716 | |||
| 1995年（平成7年） | 51,548 | |||
| 1996年（平成8年） | 51,598 | |||
| 1997年（平成9年） | 51,046 | |||
| 1998年（平成10年） | 51,134 | |||
| 1999年（平成11年） | [JR 1]51,373 | [埼玉県統計 1] | ||
| 2000年（平成12年） | [JR 2]53,524 | [埼玉県統計 2] | ||
| 2001年（平成13年） | [JR 3]54,907 | [埼玉県統計 3] | ||
| 2002年（平成14年） | [JR 4]55,897 | [埼玉県統計 4] | ||
| 2003年（平成15年） | [JR 5]57,581 | [埼玉県統計 5] | ||
| 2004年（平成16年） | [JR 6]58,429 | [埼玉県統計 6] | ||
| 2005年（平成17年） | [JR 7]56,832 | [埼玉県統計 7] | ||
| 2006年（平成18年） | [JR 8]58,114 | [埼玉県統計 8] | ||
| 2007年（平成19年） | [JR 9]59,899 | [埼玉県統計 9] | ||
| 2008年（平成20年） | [JR 10]60,855 | [埼玉県統計 10] | ||
| 2009年（平成21年） | [JR 11]61,912 | [埼玉県統計 11] | ||
| 2010年（平成22年） | [JR 12]62,958 | [埼玉県統計 12] | ||
| 2011年（平成23年） | [JR 13]63,263 | [埼玉県統計 13] | ||
| 2012年（平成24年） | [JR 14]20,658 | [JR 14]44,519 | [JR 14]65,178 | [埼玉県統計 14] |
| 2013年（平成25年） | [JR 15]21,066 | [JR 15]46,316 | [JR 15]67,382 | [埼玉県統計 15] |
| 2014年（平成26年） | [JR 16]21,375 | [JR 16]45,597 | [JR 16]66,972 | [埼玉県統計 16] |
| 2015年（平成27年） | [JR 17]21,969 | [JR 17]47,161 | [JR 17]69,131 | [埼玉県統計 17] |
| 2016年（平成28年） | [JR 18]22,226 | [JR 18]47,918 | [JR 18]70,145 | [埼玉県統計 18] |
| 2017年（平成29年） | [JR 19]22,438 | [JR 19]48,456 | [JR 19]70,895 | [埼玉県統計 19] |
| 2018年（平成30年） | [JR 20]22,543 | [JR 20]48,341 | [JR 20]70,884 | [埼玉県統計 20] |
| 2019年（令和元年） | [JR 21]22,181 | [JR 21]48,396 | [JR 21]70,577 | [埼玉県統計 21] |
| 2020年（令和2年） | [JR 22]15,286 | [JR 22]37,015 | [JR 22]52,301 | |
| 2021年（令和3年） | [JR 23]18,317 | [JR 23]39,917 | [JR 23]58,234 | |
| 2022年（令和4年） | [JR 24]20,872 | [JR 24]42,654 | [JR 24]63,526 | |
| 2023年（令和5年） | [JR 25]22,340 | [JR 25]43,547 | [JR 25]65,888 | |
駅周辺
[編集]- 乗換駅
- 行政
- 金融機関
- 店舗・商業施設
- 武蔵野ビル
- オリンピック朝霞台店
- サミットストア朝霞台店
- ヤオコー 朝霞岡店
- スーパーみらべる北朝霞店（武蔵野線高架下、2022年（令和4年）5月29日開店[22] - 2024年（令和6年）6月23日閉店[23]）
- 餃子の王将 北朝霞店（武蔵野線高架下）
- 病院
- TMGあさか医療センター
- 朝霞厚生病院
- 学校
- 東洋大学朝霞キャンパス
- 朝霞第二中学校
- コミュニティFM放送局
- 宿泊施設
- 東横INN北朝霞駅西口
バス路線
[編集]ここでは、北口側に発着するバスを記載する。南口側に発着するバスについては朝霞台駅#バス路線を参照のこと。
| のりば | 運行事業者 | 系統・行先 |
|---|---|---|
| 北朝霞駅 | ||
| 1 | 東武バスウエスト | |
|
| |
| 2 | 国際興業バス | 北朝02：南与野駅西口 |
| 北朝霞駅前 | ||
| － | 朝霞市内循環バス 「わくわく号」 |
|
隣の駅
[編集]- 東日本旅客鉄道（JR東日本）
武蔵野線
脚注
[編集]記事本文
[編集]注釈
[編集]出典
[編集]- ^ a b c d e 我妻玲子(2014年12月23日). “JR武蔵野線:北朝霞駅ホーム延伸 混雑緩和対策で”. 毎日新聞 (毎日新聞社)
- ^ a b 『首都圏エリアへ「駅ナンバリング」を導入します 〜2020年東京オリンピック・パラリンピックを見据え、よりわかりやすくご利用いただける駅を目指します〜』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2016年4月6日。オリジナルの2020年2月11日時点におけるアーカイブ。2021年1月31日閲覧。
- ^ a b c 武蔵野線まるごと探見、pp.48-50。
- ^ a b c d e f g h i “駅の情報（北朝霞駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2024年1月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年1月4日閲覧。
- ^ 事業概要 - JR東日本 (PDF)
- ^ “朝霞台駅 | 東武鉄道公式サイト”. 東武鉄道. 2024年1月4日閲覧。
- ^ 武蔵野線まるごと探見、pp.172-174。
- ^ a b “【埼玉】ホーム延伸、混雑緩和 JR北朝霞駅、利用者に好評”. 東京新聞. (2014年12月17日). オリジナルの2014年12月17日時点におけるアーカイブ。 2021年2月11日閲覧。
- ^ a b “駅の情報（北朝霞駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2022年7月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年7月20日閲覧。
- ^ a b “大宮支社の現業機関における柔軟な働き方の実現及び業務体制の見直しについて提案を受ける!（4月15日）〜その2〜” (PDF). JR東労組大宮地本 (2022年4月21日). 2022年4月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年5月1日閲覧。
- ^ 『鉄道建築ニュース 1973年4月』、鉄道建築協会、1973年4月。
- ^ a b c d e f g h “JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（北朝霞駅）”. 東日本旅客鉄道. 2024年1月4日閲覧。
- ^ a b “JR武蔵野線北朝霞駅の発車メロディを期間限定で「彩夏祭」総踊り曲「集まれ！踊り人」に変更します | 朝霞市民まつり 彩夏祭オフィシャルサイト”. 朝霞市民まつり 彩夏祭オフィシャルサイト (2017年7月6日). 2019年8月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年8月4日閲覧。
- ^ “武蔵野線「北朝霞駅」発車メロディ制作”. スイッチオフィシャルサイト. スイッチ (2017年7月20日). 2019年8月4日閲覧。
- ^ “JR武蔵野線北朝霞駅の発車メロディを期間限定で「彩夏祭」総踊り曲「集まれ！踊り人」に変更します | 朝霞市民まつり 彩夏祭オフィシャルサイト”. 朝霞市民まつり 彩夏祭オフィシャルサイト (2018年6月28日). 2019年12月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年7月1日閲覧。
- ^ “北朝霞駅発車メロディ変更について” (PDF). ニュースリリース｜企業サイト：JR東日本. 東日本旅客鉄道株式会社 (2019年6月27日). 2021年12月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年8月9日閲覧。
- ^ “北朝霞駅発車メロディ変更について” (PDF). ニュースリリース｜企業サイト：JR東日本. 東日本旅客鉄道株式会社 (2022年6月30日). 2022年7月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年7月1日閲覧。
- ^ “コンテンツを探す”. 鉄道モバイル. スイッチ. 2022年7月8日閲覧。
- ^ “【記者発表資料】JR武蔵野線北朝霞駅の発車メロディを 「彩夏祭」総踊り曲「集まれ！踊り人」の一部を使用した楽曲に変更します”. 朝霞市公式ホームページ. 朝霞市 (2023年7月6日). 2023年7月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月8日閲覧。
- ^ 『鉄道建築ニュース 1973年4月』、鉄道建築協会、1973年4月、p53。
- ^ 現時点では埼玉県内唯一となる、りそな銀行（本店大阪市）の支店である。これは、あさひ銀行と大和銀行の経営統合に当たって、あさひ銀行の埼玉県内の支店を埼玉りそな銀行に、あさひ銀行の埼玉県外の支店と大和銀行の支店をりそな銀行に振り分けたことによるもので、埼玉県内に所在した大和銀行朝霞台支店はりそな銀行の支店となった。
- ^ “北朝霞店、新規オープン!!”. スーパーみらべる. 2022年5月26日閲覧。
- ^ “スーパーみらべる北朝霞店、2024年6月23日閉店－同社唯一の駅高架下店舗、わずか2年で”. 都市商業研究所. 2024年9月24日閲覧。
広報資料・プレスリリースなど一次資料
[編集]- ^ “Suicaご利用可能エリアマップ（2001年11月18日当初）” (PDF). 東日本旅客鉄道. 2019年7月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年4月29日閲覧。
利用状況
[編集]- JRの1日平均利用客数
- JR東日本の2000年度以降の乗車人員
- ^ 各駅の乗車人員（1999年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2000年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2001年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2002年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2003年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2004年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2005年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2006年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2007年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2008年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2009年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2010年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2011年度） - JR東日本
- ^ a b c 各駅の乗車人員（2012年度） - JR東日本
- ^ a b c 各駅の乗車人員（2013年度） - JR東日本
- ^ a b c 各駅の乗車人員（2014年度） - JR東日本
- ^ a b c 各駅の乗車人員（2015年度） - JR東日本
- ^ a b c 各駅の乗車人員（2016年度） - JR東日本
- ^ a b c 各駅の乗車人員（2017年度） - JR東日本
- ^ a b c 各駅の乗車人員（2018年度） - JR東日本
- ^ a b c 各駅の乗車人員（2019年度） - JR東日本
- ^ a b c 各駅の乗車人員（2020年度） - JR東日本
- ^ a b c 各駅の乗車人員（2021年度） - JR東日本
- ^ a b c 各駅の乗車人員（2022年度） - JR東日本
- ^ a b c 各駅の乗車人員（2023年度） - JR東日本
- JRの統計データ
- 埼玉県統計年鑑
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成12年）
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成13年）
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成14年）
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成15年）
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成16年）
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成17年）
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成18年）
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成19年）
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成20年）
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成21年）
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成22年）
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成23年）
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成24年）
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成25年）
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成26年）
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成27年）
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成28年）
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成29年）
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成30年）
- ^ 埼玉県統計年鑑（令和元年）
- ^ 埼玉県統計年鑑（令和2年）
参考文献
[編集]- 三好好三、垣本泰宏『武蔵野線まるごと探見』JTBパブリッシング、2010年2月1日。
関連項目
[編集]
外部リンク
[編集]- 駅の情報（北朝霞駅）：JR東日本
