南生駒駅
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南生駒駅 | |
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西側出入口(2007年8月) | |
みなみいこま Minami-Ikoma | |
◄G19 一分 (1.2 km) (1.0 km) 萩の台 G21► | |
所在地 | 奈良県生駒市小瀬町692-2 |
駅番号 | G20 |
所属事業者 | 近畿日本鉄道(近鉄) |
所属路線 | G 生駒線 |
キロ程 | 8.9 km(王寺起点) |
電報略号 | ミイコ |
駅構造 | 地上駅(地下駅舎) |
ホーム | 2面2線 |
乗車人員 -統計年度- |
2,887人/日(降車客含まず) -2019年- |
開業年月日 | 1926年(昭和元年)12月28日 |
備考 | 無人駅 |
南生駒駅(みなみいこまえき)は、奈良県生駒市小瀬町にある、近畿日本鉄道(近鉄)生駒線の駅。駅番号はG20。
歴史
[編集]- 1926年(昭和元年)12月28日:信貴生駒電鉄の元山上口 - 仮新生駒間延伸時に開業[1]。
- 1964年(昭和39年)10月1日:近畿日本鉄道が信貴生駒電鉄を合併。近鉄生駒線の駅となる[1]。
- 1977年(昭和52年)7月31日:菜畑 - 南生駒間複線化[2]。
- 2007年(平成19年)4月1日:PiTaPa使用開始[3]。
- 2021年(令和3年)10月1日以降時期不明:終日無人駅化[4]。
駅構造
[編集]相対式ホーム2面2線を有する駅。王寺方が単線、生駒方が複線の行き違い可能駅である。ホーム有効長は4両。複線化に向け、線路用地が王寺方に確保されている。かつて生駒方の東側に車庫が存在し長い間放置されていたが、現在は撤去され、保線用の引き上げ線のみが残っている。
改札・コンコースは地下、ホームは地上にある。改札口は1か所のみである。出入口は両ホームの側面にある。トイレは1番のりばにある。
生駒駅管理の無人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機(回数券カードおよびICカードのチャージに対応)が設置されている。
のりば
[編集]のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
---|---|---|---|
1 | G 生駒線 | 下り | 王寺方面[5] |
2 | 上り | 生駒方面[5] |
利用状況
[編集]近年における当駅の1日乗降人員の調査結果は以下の通り[6]。
- 2023年11月7日:4,578人
- 2022年11月8日:4,574人
- 2021年11月9日:4,424人
- 2018年11月13日:5,256人
- 2015年11月10日:5,272人
- 2012年11月13日:5,071人
- 2010年11月9日:5,286人
- 2008年11月18日:5,264人
- 2005年11月8日:5,341人
駅周辺
[編集]- 国道308号
- 暗峠
- 竹林寺
- 南生駒郵便局
- 生駒市立生駒南中学校
- 生駒市立生駒南小学校
- 南コミュニティセンターせせらぎ
- 生駒市図書館南分館
- 生駒市消防署南分署
- 業務スーパー南生駒店
- ダイキ南生駒店
バス路線
[編集]- 生駒市コミュニティバス「たけまる号」(南生駒駅バス停) ※ 2022年3月22日現在[7]
- 西畑線:暗峠行き、南コミュニティセンターせせらぎ行き
- 有里線:むかいやま公園・竹林寺方面行き、南コミュニティセンターせせらぎ行き
隣の駅
[編集]脚注
[編集]- ^ a b 曽根悟(監修)『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄』 3号 近畿日本鉄道 2、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年8月29日、18頁。ISBN 978-4-02-340133-4。
- ^ 近畿日本鉄道株式会社『近畿日本鉄道 100年のあゆみ』近畿日本鉄道、2010年12月、870頁。全国書誌番号:21906373。
- ^ 『平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります』(pdf)(プレスリリース)近畿日本鉄道、2007年1月30日 。2016年2月29日閲覧。
- ^ “10月1日から近鉄が県下26駅を実質無人化(巡回対応)に―利用者の安全対策など申し入れ” (2021年10月1日). 2024年1月22日閲覧。
- ^ a b “駅の情報|南生駒”. 近畿日本鉄道. 2021年10月1日閲覧。
- ^ 駅別乗降人員 生駒線 - 近畿日本鉄道
- ^ “コミュニティバスの時刻表・路線図”. 生駒市 (2022年3月22日). 2022年5月22日閲覧。
関連項目
[編集]外部リンク
[編集]- 駅の情報|南生駒 - 近畿日本鉄道