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堂山駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
堂山駅
당산
タンサン
Dangsan
所属事業者 ソウル交通公社（駅詳細）
ソウル市メトロ9号線（駅詳細）
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堂山駅
各種表記
ハングル： 당산역
漢字： 堂山驛
発音： タンサンニョク
日本語読み： どうざんえき
英語表記： Dangsan Station
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堂山駅（タンサンえき）は大韓民国ソウル特別市永登浦区堂山洞6街に位置する、ソウル交通公社とソウル市メトロ9号線の駅。

利用可能な鉄道路線

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ソウル交通公社　　　
2 2号線 - 駅番号は(237)
ソウル市メトロ9号線
9 9号線 - 駅番号は(913)

駅構造

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ソウル交通公社

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ソウル交通公社 堂山駅
ホーム（2015年8月27日）
당산
タンサン
Dangsan
◄236 永登浦区庁 (1.1 km)
(2.0 km) 合井 238►
地図
所在地 大韓民国の旗ソウル特別市永登浦区堂山路 229（堂山洞6街 323-1）
北緯37度32分04秒 東経126度54分08秒 / 北緯37.53444度 東経126.90222度 / 37.53444; 126.90222
駅番号 237
所属事業者 ソウル交通公社
所属路線 2号線
キロ程 40.8 km（市庁起点）
駅構造 高架駅 　　　 　
ホーム 2面2線　　　　
乗車人員
-統計年度-		 23,017人/日（降車客含まず）
-2015年-
乗降人員
-統計年度-		 48,299人/日
-2015年-
開業年月日 1984年5月22日
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高架駅で、ホームは3階にあり、相対式ホーム2面2線を有する。フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。改札口に通じる階段はホーム片面につき3ヶ所、エレベータはホーム片面につき合井寄りに1ヶ所ある。

改札口は永登浦区庁側と合井側の2ヶ所あり、切符売り場はそれぞれ設けてある。出口は1~6番まであり、永登浦区庁側の改札口は1・2・5・6番出口と繋がっており、合井側の改札口は3・4出口と繋がっている。化粧室は改札内に1ヶ所ある。

9号線とは長さ48m、高さ24mのエスカレーターによって接続されている。[1]

のりば

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  • 案内上ののりば番号は設定されていない。
内回り 2 2号線 合井・弘大入口・忠正路・市庁方面
外回り 2 2号線 永登浦区庁・新道林・大林・舎堂方面

ソウル市メトロ9号線

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ソウル市メトロ9号線 堂山駅
ホーム（2009年8月1日）
당산
タンサン
Dangsan
◄912 仙遊島 (1.0 km)
(1.5 km) 国会議事堂 914►
地図
所在地 大韓民国の旗ソウル特別市永登浦区堂山洞6街 227
駅番号 913
所属事業者 ソウル市メトロ9号線
所属路線 9号線
キロ程 14.5 km（開花起点）
駅構造 地下駅
ホーム 1面2線　　　　
乗車人員
-統計年度-		 47,878人/日（降車客含まず）
-2015年-
乗降人員
-統計年度-		 97,179人/日
-2015年-
開業年月日 2009年7月24日
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地下駅で、ホームは地下3階にあり、島式ホーム1面2線を有する。フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。ホームに吹き抜けを設けている。ホーム仙遊島寄り、中程、国会議事堂に改札口及び2号線との連絡通路に通じる階段が1ヶ所ずつあり、エレベータはホーム仙遊島寄りに1基ある。

改札口は地下1階と地下2階にそれぞれ1ヶ所ずつあり、切符売り場はそれぞれ設けてある。出口は7~13番の7ヶ所あり、地下1階の改札口は7・10~13番出口と繋がっており、地下2階の改札口は8・9番出口と繋がっている。化粧室は改札内地下1階と地下2階にそれぞれ1ヶ所ずつある。

2号線との連絡通路は地下2階にある。先述のとおり長さ48m、高さ24mのエスカレーターによって接続されている。

のりば

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  • 案内上ののりば番号は設定されていない。
上り 9 9号線 塩倉・加陽・金浦空港・開花方面
下り 9 9号線 汝矣島・銅雀・高速ターミナル・新論峴方面

利用状況

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近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。なお、9号線の2009年は開業日の7月24日から12月31日までの161日間の平均である。

路線 2000年 2001年 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年 出典
2 2号線 乗車人員 33,445 36,672 38,500 36,942 37,766 38,943 38,821 39,039 39,181 35,701 [2]
降車人員 31,798 34,692 36,619 35,195 35,244 36,036 36,515 36,851 37,150 35,029
乗降人員 65,243 71,364 75,119 72,137 73,009 74,979 75,336 75,890 76,330 70,731
9 9号線 乗車人員 未開通 27,846 [3]
降車人員 27,571
乗降人員 55,417
路線 2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年
2 2号線 乗車人員 26,725 27,212 25,324 24,248 24,244 23,017
降車人員 27,738 28,405 26,783 26,101 26,130 25,283
乗降人員 54,463 55,617 52,107 50,348 50,374 48,299
9 9号線 乗車人員 34,110 36,836 41,115 44,995 47,380 47,878
降車人員 35,033 37,492 41,677 45,847 48,314 49,301
乗降人員 69,143 74,328 82,792 90,842 95,694 97,179

駅周辺

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駅は漢江に架かる堂山鉄橋の南にあり、周辺には住宅街が広がっている。漢江に沿って公園が整備されており、駅付近から西北側にかけての川辺に漢江市民公園（楊花地区）・仙遊島公園がある。また、東南方向に汝矣島がある。

  • 江西税務署
  • 堂山西中学校
  • 堂山119安全センター
  • 堂山鉄橋
  • ロッテマート永登浦店
  • 仙遊高等学校
  • 仙遊中学校
  • 仙遊初等学校
  • 漢江市民公園（楊花地区）
  • 仙遊島公園　　　　　
  • バンドボラビルアパート
  • 堂山4次来美安アパート
  • 堂山プルジオ
  • 永登浦三煥アパート　　　　　　　　　
  • 堂山1・2・3次アパート

歴史

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2005年、2号線のホーム
  • 1984年5月22日 - 2号線全線開通と同時に開業。
  • 1996年12月31日 - この駅から合井駅の間に架かる堂山鉄橋（漢江に掛かる鉄道用橋梁）で欠陥が発覚したため、午後11時から運休、橋梁の架け替え工事を実施。期間中はこの駅から弘大入口駅まで代行バスが運転された。工事期間中はこの駅に臨時の折り返し設備が作られた。
  • 1999年11月21日 - 工事終了により環状運転再開。工事期間中の臨時の折り返し設備は撤去され、堂山行き列車はなくなった。
  • 2009年 - 2号線ホームにホームドア設置。
  • 2009年7月24日 - 9号線開業。
  • 2009年11月20日 - 堂山鉄橋周辺に仙遊島公園に直結する歩行者道を設置。

隣の駅

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ソウル交通公社
2 2号線
永登浦区庁駅 (236) - 堂山駅 (237) - 合井駅 (238)
ソウル市メトロ9号線
9 9号線
急行
塩倉駅 (910) - 堂山駅 (913) - 汝矣島駅 (915)
一般（各駅停車）
仙遊島駅 (912) - 堂山駅 (913) - 国会議事堂駅 (914)

脚注

[編集]
[脚注の使い方]
  1. ^ 9호선 당산역에 건물 8층 높이(48m) 에스컬레이터가 있다 - 뉴시스
  2. ^ 서울메트로 > 공사소개 > 운행현황 > 수송통계 자료실 Archived 2016年3月4日, at the Wayback Machine.
  3. ^ 서울메트로9 > 알림/소식 > 자료실

関連項目

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外部リンク

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