姫路西バイパス
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| 一般国道（自動車専用道路） | |
|---|---|
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姫路西 バイパス HIMEJI-NISHI BY-PASS  | |
| 姫路西バイパス | |
| 陸上区間 | 2.9 km |
| 海上区間 | 指定なし |
| 開通年 | 1996年 |
| 起点 | 兵庫県姫路市上太田ランプ |
| 終点 | 兵庫県姫路市相野ランプ |
| 接続する 主な道路 （記法） |
 国道2号太子竜野バイパスE2 山陽自動車道 国道29号姫路北バイパス
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| ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 | |
兵庫県姫路市太市中
姫路西バイパス（ひめじにしバイパス、英語: HIMEJI-NISHI BYPASS）は、兵庫県姫路市の上太田ランプから同市の相野ランプに至る国道29号のバイパスである。
自動車専用道路で、1996年（平成8年）12月の開通当初より無料で通行できる。バイパス開通により、平行していた国道29号の夢前橋西詰から山陽姫路西IC東の区間は後に国道の指定から外れ、兵庫県道724号姫路新宮線（一般県道）となった。
概要
[編集]- 総延長：2.9 km （太子竜野バイパス支線0.5 km（太子上太田ジャンクション - 上太田ランプ間）を含まず）[1]
- 事業費：億円
- 制限速度：70 km/h
- 車線数：全線4車線
- 道路規格：第1種3級（自動車専用道路）
沿革
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- 1990年7月31日：山陽姫路西IC - 相野ランプ間 (356 m) 開通[1]。
- 1993年3月25日：相野出屋敷ランプ - 山陽姫路西IC間 (706 m) 開通[1]。
- 1996年12月17日：太子上太田JCT - 相野出屋敷ランプ間開通[1]。
インターチェンジなど
[編集]- 上側が起点側、下側が終点側。左側が上り側、右側が下り側。
- 太子上太田ジャンクション - 上太田ランプ間は太子竜野バイパスの支線[1]である（現在は無料で通行できるが、2000年の太子竜野バイパス無料開放まではこの区間は有料であった）。この区間のキロポストはマイナスがつけられている。
- 路線名の特記がないものは市町村道。
| 施設名 | 接続路線名 | 起点から (km) |
備考 | 所在地 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 太子上太田JCT | 太子竜野バイパス本線 | -0.5 | キロポストは-0.3KPから | 太子町 | |
| 上太田ランプ | - | 県道420号石倉太子線 | 0.0 | ||
| 姫路市 | |||||
| 太市ランプ | 0.9 | 姫路・岡山方面出入口 | |||
| 相野出屋敷ランプ | 県道5号姫路上郡線 | 1.8 | 宍粟・鳥取方面出入口 | ||
| 山陽姫路西IC | E2 山陽自動車道 | 2.5 | |||
| 相野ランプ | 県道545号石倉玉田線 県道724号姫路新宮線 |
- | 2.9 | 姫路・岡山方面出入口 | |
| 姫路北バイパス 宍粟・鳥取方面 | |||||
備考
[編集]所管警察
[編集]関連項目
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脚注
[編集]- ^ a b c d e “国道29号姫路北バイパス 事業パンフレット” (pdf). 国土交通省 近畿地方整備局 姫路河川国道事務所 (2011年2月). 2016年2月11日閲覧。
- ^ 兵庫県高速道路交通警察隊管轄路線図