尾田賢典
| ||||
---|---|---|---|---|
選手情報 | ||||
フルネーム | 尾田 賢典 | |||
国籍 | 日本 | |||
競技 | 陸上競技 | |||
種目 | 長距離走・マラソン | |||
所属 | トヨタ自動車 | |||
大学 | 関東学院大学 | |||
生年月日 | 1980年12月5日(44歳) | |||
生誕地 | ・熊本県山鹿市 | |||
身長 | 163cm | |||
体重 | 49kg | |||
引退 | 2015年 | |||
自己ベスト | ||||
1500m | 3分49秒31 (2007年) | |||
3000m | 7分59秒45 (2007年) | |||
5000m | 13分42秒67 (2007年) | |||
10000m | 27分53秒55 (2010年) | |||
ハーフマラソン | 1時間01分41秒 (2009年) | |||
マラソン | 2時間09分03秒 (2011年) | |||
編集 |
尾田 賢典(おだ よしのり、1980年12月5日 - )は、熊本県山鹿市出身の陸上競技選手。専門は長距離走・マラソン。2011年世界陸上大邱大会男子マラソン日本代表。大牟田高等学校、関東学院大学卒業。現役時代はトヨタ自動車陸上長距離部に所属した。東洋大学→日産自動車陸上競技部→西鉄駅伝部に在籍していた尾田寛幸は弟である。
経歴
[編集]大牟田高校では2年次まで主力選手ではなかったが、3年生になると頭角を現し第49回全国高校駅伝では6区で区間賞を獲得した。
関東学院大学では1年次からチームのエースとして活躍。箱根駅伝は3回出場し、1年次の第76回大会では華の2区を務めるも区間最下位。3年次の第78回大会では1区に起用されリードを奪うことが求められるも、終盤まで大集団のまま牽制が続き区間5位に終わる。4年次の第79回大会では再び2区を務め、12人抜きの走りで20位から8位まで順位を押し上げたが区間順位は8位に留まった。
大学4年次は関東インカレ2部の5000mと10000mで二冠を達成。5000mでは13分台、10000mでは28分23秒まで記録を伸ばした[1]。
トヨタ自動車入社当初はトラック種目での活躍が多く、日本選手権10000mには入社1年目から10年連続で出場した。
2年目の2004年には10000mで28分03秒92を記録しアテネオリンピックのB標準を突破。兵庫リレーカーニバルでは三津谷祐、佐藤敦之に次いで日本人3位となった[1]。
2009年には第93回日本選手権10000mで3位入賞を果たすも、同年のベルリン世界選手権の代表には届かなかった。
東京マラソン2010で初マラソンを予定していたが、同年のニューイヤー駅伝の後、アキレス腱と股関節を痛めたため出場を回避した[1]。
2010年10月には10000mで27分53秒55の自己ベストをマーク。翌2011年のニューイヤー駅伝ではエース区間である4区を走り、トヨタ自動車の初優勝に貢献した。
2011年2月の東京マラソン2011で30歳にしてマラソンデビュー。一時は日本人トップに立つものの、後方から猛追してきた川内優輝に39Km地点で逆転を許した。それでも初マラソンとしては日本歴代3位となる2時間09分03秒を記録し日本人2番手の4位に入賞。同年9月の世界陸上大邱大会マラソン代表に選出された[2]。
しかし、世界陸上大邱大会男子マラソン本番では上位争いに加われず、2時間18分05秒で日本人4番手の28位[3]に終わった。
その後も初マラソンの記録を越えることができず、2015年の別府大分毎日マラソンを最後に現役を引退した[4]。
引退後はランナーサポートステーションRunupで活動しながら陸上競技を続けており、2017年には1500mのマスターズM35日本記録を更新した。また、トレイルランにも挑戦しており、各地の大会に精力的に参加している。
脚注
[編集]- ^ a b c “遅咲きランナーのこだわり”. rikujouweb.com. 2015年6月27日閲覧。
- ^ “第66回福岡国際マラソン選手権大会 国内招待選手”. 九州朝日放送 (2012年). 2015年6月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年6月27日閲覧。
- ^ 当初、尾田の同大会男子マラソンは29着だったが、後年のドーピング再検査で4着だったモロッコ代表の選手が違反・失格と成った為、28位に繰り上がった。
- ^ “尾田感無量の引退 13位も「悔いない」”. 日刊スポーツ (2015年2月1日). 2015年6月27日閲覧。
外部リンク・参考
[編集]- 尾田賢典 - 日本陸上競技連盟の選手名鑑
- トヨタ自動車陸上長距離部
- Runup