東北福祉大前駅
| 東北福祉大前駅 | |
|---|---|
 駅外観（2022年11月） | |
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とうほくふくしだいまえ Tohoku Fukushi University | |
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◄北山 (1.0 km) (1.1 km) 国見► | |
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| 所在地 | 仙台市青葉区国見一丁目222番地5[注 1] |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■仙山線 |
| キロ程 | 7.5 km（仙台起点） |
| 電報略号 | トフ |
| 駅構造 | 地上駅、高架駅 |
| ホーム | 1面1線[1] |
| 乗車人員 -統計年度- |
3,083人/日（降車客含まず） -2023年- |
| 開業年月日 | 2007年（平成19年）3月18日[2] |
| 備考 | |
東北福祉大前駅（とうほくふくしだいまええき）は、宮城県仙台市青葉区国見一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）仙山線の駅である[1]。
東北福祉大学のステーションキャンパス（ステーションキャンパス館）が隣接している[1]。
歴史
[編集]東北福祉大学の最寄駅としては隣駅の北山駅が機能していたが、同駅からでは坂道となるため同大学が2000年（平成12年）ごろから新駅設置に動き出し、JRや仙台市との間で協議した結果、設置が決まった請願駅である[3]。2000年代（平成12年代）には隣接する国見駅、北山駅のラッシュ時のホーム容量が限界に達しており、運行の安全確保に支障をきたすほどになっていたため、当駅の設置により前後の駅の混雑緩和を図るとするJRと市の思惑が一致した。実際に当駅の開業後には、国見、北山両駅の混雑は緩和した。
年表
[編集]- 2005年（平成17年）
- 9月：新駅設置を要望。
- 10月：新駅設置に関する覚書締結。
- 11月：施行協定を締結。
- 2006年（平成18年）3月：着工。
- 2007年（平成19年）
- 2017年（平成29年）：駅名の英語表記が「Tōhokufukushidaimae」から「Tohoku Fukushi University」へ変更。
- 2021年（令和3年）9月30日：みどりの窓口の営業を終了[4]。
- 2023年（令和5年）3月18日：快速列車が仙台・愛子間で各駅停車となり、全列車停車となる。
- 2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始[5]。
駅名の由来
[編集]駅の近くにある東北福祉大学が由来である。
計画当初は「貝ヶ森駅」の仮称が与えられていたが、東北福祉大学が建設費（約11億円：駅隣接のステーションキャンパスを含む）を全額負担することになり、「東北福祉大前駅」の正式名称が決まった[1]。
駅構造
[編集]単式ホーム1面1線（8両編成対応）を有する地上駅。S字カーブ上にホームがあるのでホームの形状は歪んでいる。反向曲線区間および縦断勾配（25‰）が厳しい箇所であるため、JR東日本の実施基準に基づき「特別の構造承認」の社内手続きをおこない施工された。
仙台地区センター管理の業務委託駅（JR東日本東北総合サービス委託）である。自動改札機（Suica対応）、自動券売機、ホーム上にベンチと自動販売機が設置されている。
JRの特定都区市内制度における「仙台市内」の駅である。
のりば
[編集]| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■仙山線 | 下り | 作並・山形方面[6] |
| 上り | 仙台方面[6] |
- 1面1線だが、ホームでは1番線との表記がある。
-
駅出入口（2023年7月） -
改札口（2023年7月） -
自動券売機（2023年7月） -
ホーム（2023年7月）
利用状況
[編集]JR東日本によると、2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は3,083人である[利用客数 1]。
開業後の推移は以下のとおりである。
| 乗車人員推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
| 2006年（平成18年） | 1,083 | [利用客数 2] |
| 2007年（平成19年） | 1,957 | [利用客数 3] |
| 2008年（平成20年） | 2,369 | [利用客数 4] |
| 2009年（平成21年） | 2,628 | [利用客数 5] |
| 2010年（平成22年） | 2,760 | [利用客数 6] |
| 2011年（平成23年） | 2,684 | [利用客数 7] |
| 2012年（平成24年） | 2,889 | [利用客数 8] |
| 2013年（平成25年） | 3,149 | [利用客数 9] |
| 2014年（平成26年） | 3,121 | [利用客数 10] |
| 2015年（平成27年） | 3,261 | [利用客数 11] |
| 2016年（平成28年） | 3,433 | [利用客数 12] |
| 2017年（平成29年） | 3,514 | [利用客数 13] |
| 2018年（平成30年） | 3,645 | [利用客数 14] |
| 2019年（令和元年） | 3,579 | [利用客数 15] |
| 2020年（令和2年） | 1,560 | [利用客数 16] |
| 2021年（令和3年） | 2,472 | [利用客数 17] |
| 2022年（令和4年） | 2,881 | [利用客数 18] |
| 2023年（令和5年） | 3,083 | [利用客数 1] |
- 1日平均乗車人員（単位：人/日）
駅周辺
[編集]-
東北福祉大学ステーションキャンパス館 -
ステーションキャンパス館の入り口では455系電車の車輪が展示されている。
バス路線
[編集]「JR東北福祉大前駅」停留所にて、仙台市営バスの路線バスが発着する。
- 1番のりば
- 2番のりば
- S870・S875・S876・S877：仙台駅前
隣の駅
[編集]脚注
[編集]記事本文
[編集]注釈
[編集]出典
[編集]- ^ a b c d 『週刊 JR全駅・全車両基地』 23号 盛岡駅・平泉駅・山寺駅ほか74駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年1月20日、25頁。
- ^ a b c 『2007年3月 ダイヤ改正について』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2006年12月22日。オリジナルの2020年5月28日時点におけるアーカイブ。2020年5月28日閲覧。
- ^ a b “【独自】東北福祉大「鉄道ステーション」閉館へ 関係者、資料の散逸懸念”. 河北新報オンラインニュース (2021年11月6日). 2021年11月8日閲覧。
- ^ “駅の情報（東北福祉大前駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2021年9月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年9月14日閲覧。
- ^ 『Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2024年7月11日。オリジナルの2024年7月11日時点におけるアーカイブ。2024年8月10日閲覧。
- ^ a b “JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（東大福祉大前駅）”. 東日本旅客鉄道. 2024年8月11日閲覧。
利用状況
[編集]- ^ a b “各駅の乗車人員（2023年度）”. 東日本旅客鉄道. 2024年7月23日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2019年度）”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月12日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2020年度）”. 東日本旅客鉄道. 2021年7月26日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2021年度）”. 東日本旅客鉄道. 2022年8月11日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2022年度）”. 東日本旅客鉄道. 2023年7月13日閲覧。
