江の浦駅
| 江の浦駅 | |
|---|---|
 駅舎 | |
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えのうら Enoura | |
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◄T42 西鉄中島 (1.6 km) (1.5 km) 開 T44► | |
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| 所在地 | 福岡県みやま市高田町江浦 |
| 駅番号 | T 43 |
| 所属事業者 | 西日本鉄道 |
| 所属路線 | ■天神大牟田線 |
| キロ程 | 65.1 km（西鉄福岡（天神）起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
[西鉄 1]275人/日 -2022年- |
| 開業年月日 | 1938年（昭和13年）10月1日 |
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江の浦駅（えのうらえき）は、福岡県みやま市高田町江浦にある西日本鉄道（西鉄）天神大牟田線の駅である。駅番号はT43。
歴史
[編集]- 1938年（昭和13年）10月1日：開業。
- 1976年（昭和51年）：駅舎改築。
- 2008年（平成20年）5月18日：ICカードnimoca供用開始。
- 2014年（平成26年）3月22日：駅窓口営業時間を変更（それまでは初電から終電まで駅員が常駐していた）。
- 2017年（平成29年）2月1日：駅ナンバリングを導入[1]。
- 2021年（令和3年）4月1日：駅集中管理システムの導入に伴い、終日無人化[2][3]。
駅構造
[編集]島式ホーム1面2線と、その東側に保守用車側線1線を持つ地上駅。駅舎の入口には小さな自動販売機コーナーがある。ホーム有効長は6両分ある。
| ホーム | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■天神大牟田線 | 下り | 大牟田方面 |
| 2 | 上り | 柳川・久留米方面 |
利用状況
[編集]2022年度の1日平均乗降人員は275人である[西鉄 1]。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
1日平均 乗降人員 |
|---|---|---|
| 2011年（平成23年） | 326 | |
| 2012年（平成24年） | 306 | |
| 2013年（平成25年） | 332 | |
| 2014年（平成26年） | 317 | |
| 2015年（平成27年） | 337 | |
| 2016年（平成28年） | 337 | |
| 2017年（平成29年） | 337 | |
| 2018年（平成30年） | 327 | |
| 2019年（令和元年） | [西鉄 2]328 | |
| 2020年（令和2年） | [西鉄 3]247 | |
| 2021年（令和3年） | [西鉄 4]276 | |
| 2022年（令和4年） | [西鉄 1]275 |
駅周辺
[編集]- みやま市立江浦小学校
- 国道208号
- 江浦郵便局
- 有明海沿岸道路高田インターチェンジ
バス路線
[編集]- みやま市コミュニティバス「西鉄江の浦駅」
隣の駅
[編集]脚注
[編集]出典
[編集]- ^ “西鉄電車の全駅に駅ナンバリングを導入します!” (PDF). 西日本鉄道 (2017年1月24日). 2017年3月20日閲覧。
- ^ 『西鉄天神大牟田線（三潴〜西鉄銀水間）および甘木線の駅管理体制集中管理方式の本格運用開始』（PDF）（プレスリリース）西日本鉄道広報部、2021年3月19日。オリジナルの2021年3月19日時点におけるアーカイブ。2021年3月19日閲覧。
- ^ 『西鉄天神大牟田線（三潴〜西鉄銀水間）および甘木線 駅管理体制の見直し 駅業務を集中管理方式に変更し、駅係員は定期的に各駅を巡回します。』（PDF）（プレスリリース）西日本鉄道広報部、2020年8月28日。オリジナルの2020年8月28日時点におけるアーカイブ。2020年8月28日閲覧。
- ^ 鉄道事業｜企業・グループ情報《西鉄について》 2020年度 駅別乗降人員
- 西日本鉄道の1日平均利用客数
- ^ a b c 西日本鉄道株式会社. “駅別乗降人員(2022年度1日平均、単位：人)”. 2023年6月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年6月20日閲覧。
- ^ 西日本鉄道株式会社. “駅別乗降人員(2019年度1日平均、単位：人)”. 2021年1月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年6月21日閲覧。
- ^ 西日本鉄道株式会社. “駅別乗降人員(2020年度1日平均、単位：人)”. 2021年9月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年6月21日閲覧。
- ^ 西日本鉄道株式会社. “駅別乗降人員(2021年度1日平均、単位：人)”. 2022年11月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年6月20日閲覧。
関連項目
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外部リンク
[編集]- 江の浦駅 - 西鉄電車各駅情報サイト
