「よかっぺ関西号」の版間の差分
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2019年9月13日 (金) 01:55時点における版
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よかっぺ関西号(よかっぺかんさいごう)は、茨城県水戸市・石岡市・土浦市・つくば市と京都府京都市・大阪府大阪市を結ぶ夜行高速バス路線である。
近鉄側では「よかっぺ号」と表示されることがある。
運行会社
停留所
停留所の案内表記は、茨城県側を関東鉄道の表記で、関西側を近鉄バスの表記で記す。なお、途中休憩はない。大阪駅前(地下鉄東梅田駅)は定期便(1号車)のみ乗降扱いを行い、臨時便(2号車以降)は停車しない。
【常磐自動車道・東名高速道路・伊勢湾岸自動車道・東名阪自動車道・新名神高速道路・名神高速道路経由】
- 京都駅八条口(F3のりば)
- 大阪駅前(地下鉄東梅田駅)
- 近鉄なんば駅西口(OCATビル)
- ユニバーサル・スタジオ・ジャパン
沿革
- 2001年(平成13年)
- 2003年(平成15年)3月5日 - 近鉄便の1号車を2階建て車両に変更。
- 2004年(平成16年)12月22日 - 梅田、名神茨木・高槻・大山崎、(常磐道)石岡に停車開始。USJ乗り入れ廃止。
- 2017年(平成29年)
- 2019年(令和元年)6月21日 - 運賃改定[3]。
車内設備
- 3列独立シート
- トイレ
- 飲み物
- 毛布
- スリッパ
※多客時に運行される後続便では仕様・サービスが異なることがある。
車両
関鉄は29人乗りのスーパーハイデッカー車(三菱ふそう・エアロクィーン)、近鉄は36人乗りの2階建て車(ダブルデッカー、三菱ふそう・エアロキング)を使用している。なお、関鉄は開業当初、近鉄より中古車1台(日野ブルーリボンRU)を譲り受けて運行していたことがある。同車は関鉄では珍しい日野製の高速バス車両でもあった。
脚注
- ^ a b c “水戸-大阪間 高速バス運行”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (2001年4月3日)
- ^ “7月1日(土)より、水戸・土浦・つくば~京都・大阪線 USJ乗り入れに伴う、経路変更のお知らせ”. 関東鉄道 (2017年6月1日). 2017年6月1日閲覧。
- ^ “6月21日(金)より 夜行高速バス「水戸・土浦・つくば~京都・大阪線」運賃改定のお知らせ”. 関東鉄道 (2019年5月13日). 2019年6月29日閲覧。