「小倉駅 (京都府)」の版間の差分
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|画像説明 = 西口（2009年6月14日） |
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|よみがな = おぐら |
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|ローマ字 = Ogura |
|ローマ字 = Ogura |
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2020年2月14日 (金) 22:36時点における版
| 小倉駅 | |
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 西口（2009年6月14日） | |
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おぐら Ogura | |
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◄B09 向島 (2.8 km) (1.3 km) 伊勢田 B11► | |
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| 所在地 | 京都府宇治市小倉町神楽田35-4 |
| 駅番号 | B10 |
| 所属事業者 | 近畿日本鉄道（近鉄） |
| 所属路線 | B 京都線 |
| キロ程 | 11.4 km（京都起点） |
| 電報略号 | オク |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
（特定日）15,940人/日 -2018年- |
| 開業年月日 | 1928年（昭和3年）11月3日 |
小倉駅 配線図 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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小倉駅（おぐらえき）は、京都府宇治市小倉町神楽田にある、近畿日本鉄道（近鉄）京都線の駅。駅番号はB10[1]。
歴史
当初は伏見方面への路線は本線としては計画しておらず、小倉から京阪宇治駅を予定していた。1928年11月3日開業当時においては小倉 - 桃山御陵前間は支線にあたる。
- 1928年（昭和3年）11月3日 - 奈良電気鉄道の桃山御陵前 - 西大寺（現・大和西大寺）間開通時に開業[2]。
- 1962年（昭和37年）12月 - 上下待避線設置。
- 1963年（昭和38年）10月1日 - 会社合併により近畿日本鉄道京都線の駅となる[2]。
- 1984年（昭和59年）12月 - 向島駅の待避線使用開始に伴い、上下待避線廃止。
- 2007年（平成19年）4月1日 - ICカード「PiTaPa」使用開始[3]。
- 2017年（平成29年）3月 ‐ バリアフリー化に伴い、1番線の汲み取り式便所が水洗化された。
なお奈良電気鉄道では、ここから分岐して大阪環状線玉造駅付近に至る、第4の京阪都市間路線を計画していた[4]。
駅構造
相対式2面2線のホームを持つ地上駅。ホーム有効長は6両。互いのホームを結ぶ跨線橋も地下道も無いため、両ホームとも改札口とトイレが別々に存在する（ただし、改札外に歩行者専用の地下道設置）。
かつては優等列車用の通過線を抱えた構造となっており、現在のホームの一部は以前の待避線の上に作られている。この待避線は、1984年に隣接する向島駅の待避線が使用を開始したのに合わせて廃止された。また通過線にはホームがなく、停車列車は待避線に入らざるを得ないため速度制限がかかっていた。
のりば
| のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | B 京都線 | 下り | B 新田辺・大和西大寺・橿原神宮前方面 H 天理方面 A 奈良方面 F 吉野方面 |
| 2 | B 京都線 | 上り | B 丹波橋・京都・京都国際会館方面 |
営業・設備面
- 大久保駅管理の有人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機（回数券カードおよびICカードのチャージに対応）が設置されている。
- 定期券・特急券は専用の自動発売機で購入が可能[5]。
利用状況
近年における当駅の1日乗降人員の調査結果は以下の通り[6]。
- 2018年11月13日：15,940人
- 2015年11月10日：16,453人
- 2012年11月13日：16,232人
- 2010年11月9日：16,674人
- 2008年11月18日：17,503人
- 2005年11月8日：18,542人
駅周辺
- JR奈良線JR小倉駅（近鉄の小倉駅とは徒歩7-8分ほど離れている）
- 京都府立城南菱創高等学校（旧：京都府立西宇治高等学校）
- 宇治市立南小倉小学校
- 宇治市立西小倉中学校
- 宇治市立西小倉小学校
- 京都中央信用金庫小倉支店
- 京都中央信用金庫西小倉支店
- 京都信用金庫西宇治支店
- 京都銀行小倉支店
- 宇治川病院
- 宇治徳洲会病院
- 西宇治図書館
- 西宇治公園、西宇治体育館
- 小倉郵便局
- 任天堂 宇治小倉工場 （ゲーム機の修理依頼時の送付先とされていた。[7]）。
- 宇治警察署小倉交番
路線バス
- 京都京阪バス 近鉄小倉停留所
駅東の府道上にある。なお、徳洲会病院へは無料送迎バスもある。
このほか、西小倉地区のりあい交通[8]が運行されていたが2019年9月をもって休止となった。運行時の概要は下記のとおり。
- 近鉄小倉駅西口停留所
年末年始・盆期間等を除く火～金に運行。運賃は大人400円・小人200円均一（運行経費を出資している地域住民はそれぞれ200円・100円）。降車停留所は乗車時に申告し、運賃は後払いとなっている。
駅西のローソンストア100前にある。なお、当路線は一旦、駅西部の砂田地区を経由するため、市役所方面へは西浦東停留所（当停留所の300m北に設置）を利用した方が便利である。
隣の駅
脚注
- ^ "駅ナンバリングを全線で実施します" (pdf) (Press release). 近畿日本鉄道. 19 August 2015. 2016年2月24日閲覧。
- ^ a b 曽根悟（監修）『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄』 3号 近畿日本鉄道 2、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年8月29日、12-13頁。ISBN 978-4-02-340133-4。同書では開業時の駅名を奈良電小倉駅とする。
- ^ "平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります" (pdf) (Press release). 近畿日本鉄道. 30 January 2007. 2016年2月23日閲覧。
- ^ 近畿日本鉄道株式会社『近畿日本鉄道 100年のあゆみ』近畿日本鉄道、2010年12月、344-345頁。全国書誌番号:21906373。
- ^ 近鉄時刻表2018年3月17日ダイヤ変更号、p.70 - p.87
- ^ 駅別乗降人員 京都線 - 近畿日本鉄道
- ^ 任天堂サービスセンター 修理品の送り先変更のお知らせ - 任天堂
- ^ 宇治市のりあい交通事業(宇治市役所)
