「羽後四ツ屋駅」の版間の差分
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|画像説明 = 駅舎(2008年8月) |
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|よみがな = うごよつや |
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2020年2月14日 (金) 23:47時点における版
羽後四ツ屋駅 | |
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駅舎(2008年8月) | |
うごよつや Ugo-Yotsuya | |
◄鑓見内 (2.3 km) (1.8 km) 北大曲► | |
所在地 | 秋田県大仙市四ツ屋字前田433 |
所属事業者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) |
所属路線 | ■田沢湖線 |
キロ程 | 70.2 km(*盛岡起点) |
電報略号 | ウヨ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗車人員 -統計年度- |
26人/日(降車客含まず) -2005年- |
開業年月日 | 1921年(大正10年)7月30日 |
備考 |
無人駅 * 正式な起点は大曲駅 |
羽後四ツ屋駅(うごよつやえき)は、秋田県大仙市四ツ屋字前田にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)田沢湖線の駅である。
歴史
- 1921年(大正10年)7月30日:生保内軽便線(のち国鉄田沢湖線)の駅として仙北郡四ツ屋村に開業。
- 1922年(大正11年)9月2日:生保内軽便線が国鉄生保内線に改称する。
- 1966年(昭和41年)10月20日:生保内線が田沢湖線に編入し、田沢湖線の駅となる。
- 1981年(昭和56年)12月25日:簡易委託化。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道 (JR東日本)の駅となる。
- 2007年(平成19年)4月1日:無人化。
駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。簡易な駅舎を備えている。大曲駅管理の無人駅。
のりば
番線 | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
---|---|---|---|---|
1 | ■田沢湖線 | 上り | 角館・田沢湖方面[1] | |
下り | 大曲方面[1] | 通常はこのホーム | ||
2 | 行違い時のみ |
2番線を主本線とした一線スルーとなっており、秋田新幹線の列車は行違いが無い限り2番線を通過する。一方、田沢湖線の停車列車は駅舎側の1番線を優先して使用する。
利用状況
JR東日本によると、2005年度(平成17年度)までの1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。
乗車人員推移 | ||
---|---|---|
年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
2000年(平成12年) | 42 | [利用客数 1] |
2001年(平成13年) | 35 | [利用客数 2] |
2002年(平成14年) | 29 | [利用客数 3] |
2003年(平成15年) | 29 | [利用客数 4] |
2004年(平成16年) | 29 | [利用客数 5] |
2005年(平成17年) | 26 | [利用客数 6] |
駅周辺
- 秋田県道261号国見大曲線
- 国道105号
- 四ツ屋郵便局
- JA秋田おばこライスターミナル
隣の駅
脚注
記事本文
- ^ a b “時刻表 羽後四ツ屋駅”. 東日本旅客鉄道. 2019年8月23日閲覧。
利用状況
- ^ “各駅の乗車人員(2000年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月17日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2001年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月17日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2002年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月17日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2003年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月17日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2004年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月17日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2005年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月17日閲覧。
関連項目
外部リンク
- 駅の情報(羽後四ツ屋駅):JR東日本