「松尾八幡平駅」の版間の差分

松尾八幡平駅*
	駅入口
	まつおはちまんたい; Matsuohachimantai;
	◄北森 (2.8 km) (7.2 km) 安比高原►
	松尾八幡平駅松尾八幡平駅位置図（岩手県）
所在地	岩手県八幡平市松尾第3地割109 北緯39度58分9.3秒東経141度2分38.1秒 / 北緯39.969250度東経141.043917度座標: 北緯39度58分9.3秒東経141度2分38.1秒 / 北緯39.969250度東経141.043917度
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線	■花輪線
キロ程	17.8 km（好摩起点）
電報略号	マオ; イツ（改称前）
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
開業年月日	1926年（大正15年）11月10日
備考	無人駅; * 1988年に岩手松尾駅から改称。
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2020年2月15日 (土) 00:04時点における版

松尾八幡平駅（まつおはちまんたいえき）は、岩手県八幡平市松尾にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）花輪線の駅である。

歴史

1926年（大正15年）11月10日：国鉄の岩手松尾駅（いわてまつおえき）として岩手郡松尾村に開設。
1969年（昭和44年）11月1日：貨物扱い廃止。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR東日本の駅となる。
1988年（昭和63年）3月13日：松尾八幡平駅に改称。
1999年（平成11年）12月4日：CTC化により無人化。松尾八幡平駅長が廃止され、大更駅長管理下となる。
2018年（平成30年）6月1日：大更駅の業務委託化に伴い、盛岡駅に管理駅が変更となる。

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する列車交換可能な地上駅。互いのホームは構内踏切で連絡している。盛岡駅管理の無人駅。

のりば

番線	路線	方向	行先
1	■花輪線	上り	好摩・盛岡方面^[1]
2	■花輪線	下り	鹿角花輪・大館方面^[1]

無人化後しばらく駅舎が残っていたが取り壊され、簡素な待合室だけになった。1985年（昭和60年）3月のダイヤ改正から盛岡方面の当駅折り返しの臨時列車（「α」列車。毎日運転の臨時列車、後に定期列車へ昇格）が設定されていたが、2009年3月14日のダイヤ改正をもってすべて廃止された。当駅折り返しの列車は2番線から発着していた。

駅周辺

隣の駅

東日本旅客鉄道（JR東日本）

■花輪線

北森駅 - 松尾八幡平駅 - 安比高原駅

脚注

[脚注の使い方]

^ ^a ^b “時刻表松尾八幡平駅”. 東日本旅客鉄道. 2019年8月22日閲覧。

外部リンク

駅の情報（松尾八幡平駅）：JR東日本

[timetable/list1433-1] “時刻表松尾八幡平駅”. 東日本旅客鉄道. 2019年8月22日閲覧。

[1]

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2020年2月15日 (土) 00:04時点における版

歴史

駅構造

のりば

駅周辺

隣の駅

脚注

関連項目

外部リンク