「小鳥谷駅」の版間の差分
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|よみがな = こずや |
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2020年2月15日 (土) 00:07時点における版
小鳥谷駅 | |
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駅舎 | |
こずや Kozuya | |
◄小繋 (7.6 km) (4.7 km) 一戸► | |
岩手県二戸郡一戸町小鳥谷字中屋敷1 | |
所属事業者 | IGRいわて銀河鉄道 |
所属路線 | ■いわて銀河鉄道線 |
キロ程 |
59.8km(盛岡起点) 東京から595.1 km |
電報略号 | コヤ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面3線 |
乗降人員 -統計年度- |
100人/日 -2018年- |
開業年月日 | 1891年(明治24年)9月1日 |
備考 | 簡易委託駅 |
小鳥谷駅(こずやえき)は、岩手県二戸郡一戸町小鳥谷字中屋敷にある、IGRいわて銀河鉄道いわて銀河鉄道線の駅である。
歴史
- 1891年(明治24年)9月1日:日本鉄道東北本線の駅として開業(一戸駅開業まではSL用転車台があった)。
- 1906年(明治39年)11月1日:日本鉄道が国有化。官設鉄道に移管。
- 1984年(昭和59年)2月1日:貨物扱い廃止。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる。
- 1992年(平成4年):簡易委託中止、無人化。
- 2002年(平成14年)12月1日:東北新幹線八戸延伸に伴い、東日本旅客鉄道より分離されたIGRいわて銀河鉄道の駅となる。委託駅として有人化。
- 2004年(平成16年)4月11日:農産物直売所「ニコニコ駅こずや」オープン。
- 2009年(平成21年)3月14日:ダイヤ改正により、一戸発鮫行きを当駅始発に変更。
- 2017年(平成29年)3月4日:ダイヤ改正により、早朝の当駅始発鮫行き下り列車の終着駅が青森駅に変更される。
駅構造
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを持つ地上駅である。互いのホームは跨線橋で連絡している。
二戸駅管理で、一戸町に業務を委託している簡易委託駅。駅舎には出札窓口(営業時間7時30分 - 12時20分まで)があり、硬券乗車券や入場券、補充券を販売している。 また、駅事務室の空き部分を利用したJA新いわて小鳥谷支所の農産物直売所「ニコニコ駅こずや」(火・木・土・日曜の9時から15時まで営業)がある。
のりば
番線 | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
---|---|---|---|---|
1 | ■いわて銀河鉄道線 | 下り | 二戸・八戸方面 | |
2 | 当駅始発のみ | |||
3 | 上り | いわて沼宮内・盛岡方面 |
- 当駅始発下り青森行き普通列車は2番線から発車する。
利用状況
IGRいわて銀河鉄道によると、2018年度(平成30年度)の1日平均乗降人員は、100人である[利用客数 1]。
近年の推移は以下のとおりである。
乗降人員推移 | ||
---|---|---|
年度 | 1日平均 乗降人員 |
出典 |
2002年(平成14年)(IGR) | 253 | [利用客数 2] |
2003年(平成15年) | 250 | [利用客数 3] |
2004年(平成16年) | 226 | [利用客数 4] |
2005年(平成17年) | 218 | [利用客数 5] |
2006年(平成18年) | 192 | [利用客数 6] |
2007年(平成19年) | 177 | [利用客数 7] |
2008年(平成20年) | 163 | [利用客数 8] |
2009年(平成21年) | 172 | [利用客数 9] |
2010年(平成22年) | 149 | [利用客数 10] |
2011年(平成23年) | 145 | [利用客数 11] |
2012年(平成24年) | 137 | [利用客数 12] |
2013年(平成25年) | 151 | [利用客数 13] |
2014年(平成26年) | 150 | [利用客数 14] |
2015年(平成27年) | 130 | [利用客数 15] |
2016年(平成28年) | 117 | [利用客数 16] |
2017年(平成29年) | 105 | [利用客数 17] |
2018年(平成30年) | 100 | [利用客数 1] |
駅周辺
- 一戸町立小鳥谷小学校
- 一戸町役場小鳥谷支所
- 国道4号小鳥谷バイパス(2010年全線開通)
- 岩手県道15号一戸葛巻線
- 岩手県道101号小鳥谷停車場線
- 小鳥谷サンプルグ
- 小鳥谷郵便局
- 二戸警察署小鳥谷駐在所
- 藤島のフジ
- 朴舘家住宅(一戸町指定保存建築物)
- サラダボウルこずや(産直施設)、そば処こずや
- 馬淵川
バス路線
その他
- 大正末年、当駅から葛巻を経由し、小川鉱山(現在の岩泉町にかつて存在した)とを結ぶ東北鉄道鉱業線の建設が計画され、1926年(大正15年)11月4日には駅前で起工式が行われた。しかし実際に一部区域で建設工事には着手したものの、不況や資金難のために工事は中止され、未成線に終わった。
隣の駅
脚注
- ^ a b “平成30年度 駅別乗降人員” (PDF). IGRいわて銀河鉄道. 2019年7月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月20日閲覧。
- ^ “平成14年度 駅別乗降人員” (PDF). IGRいわて銀河鉄道. 2019年2月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年2月4日閲覧。
- ^ “平成15年度 駅別乗降人員” (PDF). IGRいわて銀河鉄道. 2019年2月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年2月4日閲覧。
- ^ “平成16年度 駅別乗降人員” (PDF). IGRいわて銀河鉄道. 2019年2月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年2月4日閲覧。
- ^ “平成17年度 駅別乗降人員” (PDF). IGRいわて銀河鉄道. 2019年2月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年2月4日閲覧。
- ^ “平成18年度 駅別乗降人員” (PDF). IGRいわて銀河鉄道. 2019年2月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年2月4日閲覧。
- ^ “平成19年度 駅別乗降人員” (PDF). IGRいわて銀河鉄道. 2019年2月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年2月4日閲覧。
- ^ “平成20年度 駅別乗降人員” (PDF). IGRいわて銀河鉄道. 2019年2月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年2月4日閲覧。
- ^ “平成21年度 駅別乗降人員” (PDF). IGRいわて銀河鉄道. 2019年2月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年2月4日閲覧。
- ^ “平成22年度 駅別乗降人員” (PDF). IGRいわて銀河鉄道. 2019年2月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年2月4日閲覧。
- ^ “平成23年度 駅別乗降人員” (PDF). IGRいわて銀河鉄道. 2019年2月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年2月4日閲覧。
- ^ “平成24年度 駅別乗降人員” (PDF). IGRいわて銀河鉄道. 2019年2月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年2月4日閲覧。
- ^ “平成25年度 駅別乗降人員” (PDF). IGRいわて銀河鉄道. 2019年2月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年2月4日閲覧。
- ^ “平成26年度 駅別乗降人員” (PDF). IGRいわて銀河鉄道. 2019年2月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年2月4日閲覧。
- ^ “平成27年度 駅別乗降人員” (PDF). IGRいわて銀河鉄道. 2019年2月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年2月4日閲覧。
- ^ “平成28年度 駅別乗降人員” (PDF). IGRいわて銀河鉄道. 2019年2月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年2月4日閲覧。
- ^ “平成29年度 駅別乗降人員” (PDF). IGRいわて銀河鉄道. 2019年2月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年2月4日閲覧。
関連項目
外部リンク
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