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上挙母駅
	駅舎 (2019年2月)
	うわごろも; UWA GOROMO;
	◄MY07 豊田市 (1.8 km) (2.8 km) 土橋 MY05►
所在地	愛知県豊田市金谷町二丁目96 北緯35度4分19秒東経137度9分17秒 / 北緯35.07194度東経137.15472度
駅番号	MY 06
所属事業者	名古屋鉄道
所属路線	三河線
キロ程	7.4km（猿投起点）; 知立から13.9 km
駅構造	地上駅
ホーム	島式 1面2線
乗降人員; -統計年度-	4,438人/日; -2017年-
開業年月日	1920年（大正9年）8月31日
備考	無人駅（駅集中管理システム導入駅）
	挙母線 (1.9km) トヨタ自動車前►; キロ程：0.0km（上挙母起点）; 廃止年月日：1973年（昭和48年）3月4日
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2020年2月15日 (土) 00:36時点における版

上挙母駅（うわごろもえき）は愛知県豊田市金谷町にある、名古屋鉄道三河線の駅である。駅番号はMY06。

歴史

1973年まで、この駅から挙母線が分岐していた。

1920年（大正9年）8月31日 - 三河鉄道の駅として開業^[1]。
1929年（昭和4年）12月18日 - 三河鉄道により岡崎線（のちの挙母線）が開業。
1941年（昭和16年）6月1日 - 三河鉄道が名古屋鉄道に合併。同社三河線・岡崎線の駅となる。
1961年（昭和36年） - 貨物営業廃止^[1]。
1963年（昭和38年）8月1日 - 2面4線から2面3線に配線変更。中線を挙母線着発線とする^[1]。
1973年（昭和48年）3月4日 - 挙母線廃止^[1]。
2001年（平成13年）6月16日 - 無人化^[1]。
2003年（平成15年）10月1日 - トランパス使用開始に伴い、駅集中管理システム導入。
2011年（平成23年）2月11日 - ICカード乗車券「manaca」供用開始。
2012年（平成24年）2月29日 - トランパス供用終了。

駅構造

20m車6両編成対応の島式1面2線の地上駅である。貨物を取り扱っていた頃は4線あったほか、貨物廃止後は両面ホームの中線を抱き込んだ2面3線の島式ホームに改造されて中線に挙母線の列車が発着していた^[2]。挙母線廃止後も土橋駅方面には分岐の跡が残っており、保守用車両が留置されている。

駅集中管理システムを導入した無人駅となっており、隣の豊田市駅より遠隔管理されている。なお、駅舎は開業当時のものである^[2]。

三河線の列車は最大4両編成であるが、早朝深夜には豊田線で使用される100系電車が豊田市駅 - 土橋駅間で運転される（早朝の土橋駅→豊田市駅は営業運転、深夜の豊田市駅→土橋駅は回送運転）ため、上挙母駅のホームおよび交換設備の線路は6両分の延長がある。

のりば
番線	路線	方向	行先
1	MY 三河線（山線）^[3]^[4]^{[注釈 1]}	下り	豊田市・猿投方面^[6]
2	MY 三河線（山線）^[3]^[4]^{[注釈 1]}	上り	知立ゆき^[6]

ホーム
(2007年9月)
知立方面。左に分岐している側線が元・挙母線分岐線
駅名標

配線図

**上挙母駅構内配線略図**
← 豊田市・猿投方面		→ 知立方面
凡例出典:^[7]

駅周辺

新上挙母駅 - 愛知環状鉄道・愛知環状鉄道線（西に400mの位置にあるが、信号付き交差点を渡る必要がある。豊田市駅 - 新豊田駅の方が乗り換えは容易）
豊田警察署
住友ゴム工業名古屋工場
豊田司郵便局
豊田市立童子山小学校
豊田市立丸山こども園
国道155号
国道248号（豊田南北線）
トヨタ自動車本社 - 名鉄三河線の中では最も近い駅である（全ての鉄道の中で最も近いのは愛知環状鉄道線の三河豊田駅）。南に約2km。タクシー利用も可。
おいでんの湯

利用状況

『名鉄120年：近20年のあゆみ』によると2013年度当時の1日平均乗降人員は3,569人であり、この値は名鉄全駅（275駅）中120位、三河線（23駅）中12位であった^[8]。
『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は2,348人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅（岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間）を除く名鉄全駅（342駅）中158位、三河線（38駅）中17位であった^[9]。
『豊田市統計書』によると、近年の1日平均乗降人員は以下の通り。

年度	1日平均乗降人員
2008年	3,106
2009年	3,163
2010年	3,159
2011年	3,222
2012年	3,369
2013年	3,569
2014年	3,771
2015年	4,069
2016年	4,322
2017年	4,438

隣の駅

名古屋鉄道

MY 三河線（山線）

豊田市駅（MY07） - 上挙母駅（MY06） - 土橋駅（MY05）

挙母線（廃止）

上挙母駅 - トヨタ自動車前駅

脚注

[脚注の使い方]

注釈

^ 名鉄公式サイトにおいては「三河線（知立〜猿投）」と表記される^[5]。

出典

^ ^a ^b ^c ^d ^e 新實守『写真で見る三河線誕生百年』新實守、2015年、127頁。
^ ^a ^b 清水武『名古屋鉄道各駅停車』洋泉社、2016年。ISBN 978-4-8003-0800-9。
^ 清水武「名古屋鉄道各線相互の直通運転」『鉄道ピクトリアル』第246巻、電気車研究会、1971年1月、64頁。
^ 太田貴之「輸送と運転近年の動向」『鉄道ピクトリアル』第816巻、電気車研究会、2009年3月、38頁。
^ 三河線路線・駅情報 - 電車のご利用案内、2019年7月14日閲覧
^ ^a ^b 駅時刻表：名古屋鉄道・名鉄バス、2019年3月23日閲覧
^ 電気車研究会、『鉄道ピクトリアル』通巻第816号 2009年3月臨時増刊号「特集 - 名古屋鉄道」、巻末折込「名古屋鉄道配線略図」
^ 名鉄120年史編纂委員会事務局（編）『名鉄120年：近20年のあゆみ』名古屋鉄道、2014年、160-162頁。
^ 名古屋鉄道広報宣伝部（編）『名古屋鉄道百年史』名古屋鉄道、1994年、651-653頁。

外部リンク

上挙母駅（名古屋鉄道）

[線区-6] 名鉄公式サイトにおいては「三河線（知立〜猿投）」と表記される^[5]。

[M100-127-1] 新實守『写真で見る三河線誕生百年』新實守、2015年、127頁。

[Kakueki-2] 清水武『名古屋鉄道各駅停車』洋泉社、2016年。ISBN 978-4-8003-0800-9。

[RP246-64-3] 清水武「名古屋鉄道各線相互の直通運転」『鉄道ピクトリアル』第246巻、電気車研究会、1971年1月、64頁。

[RP816-38-4] 太田貴之「輸送と運転近年の動向」『鉄道ピクトリアル』第816巻、電気車研究会、2009年3月、38頁。

[路線-5] 三河線路線・駅情報 - 電車のご利用案内、2019年7月14日閲覧

[方面-7] 駅時刻表：名古屋鉄道・名鉄バス、2019年3月23日閲覧

[8] 電気車研究会、『鉄道ピクトリアル』通巻第816号 2009年3月臨時増刊号「特集 - 名古屋鉄道」、巻末折込「名古屋鉄道配線略図」

[Meitetsu2014_p160-9] 名鉄120年史編纂委員会事務局（編）『名鉄120年：近20年のあゆみ』名古屋鉄道、2014年、160-162頁。

[10] 名古屋鉄道広報宣伝部（編）『名古屋鉄道百年史』名古屋鉄道、1994年、651-653頁。

[1]

[2]

[3]

[4]

[注釈 1]

[6]

[7]

[8]

[9]

[5]

@@ 19行目: / 19行目: @@
 |所在地 = [[愛知県]][[豊田市]]金谷町二丁目96
 |座標      = {{ウィキ座標2段度分秒|35|4|19|N|137|9|17|E|region:JP}}
-{{Infobox mapframe|zoom=14|type=point|frame-width=200}}
+|地図={{Infobox mapframe|zoom=14|type=point|frame-width=200}}
 |駅構造 = [[地上駅]]
 |ホーム = 島式 1面2線

表話編歴名古屋鉄道三河線
山線 MY	猿投平戸橋越戸梅坪豊田市上挙母土橋竹村若林三河八橋三河知立知立
海線 MU	知立重原刈谷刈谷市小垣江吉浜三河高浜高浜港北新川新川町碧南中央碧南

2020年2月15日 (土) 00:36時点における版

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隣の駅

脚注

注釈

出典

関連項目

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