「成瀬駅」の版間の差分

成瀬駅
	北口（2005年11月）
	なるせ; Naruse;
	◄JH 21 長津田 (2.3 km) (2.7 km) 町田 JH 23►
所在地	東京都町田市南成瀬一丁目1-5 北緯35度32分7.8秒東経139度28分22.5秒 / 北緯35.535500度東経139.472917度座標: 北緯35度32分7.8秒東経139度28分22.5秒 / 北緯35.535500度東経139.472917度
駅番号	□JH 22
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線	■横浜線
キロ程	20.2 km（東神奈川起点）
電報略号	ナル
駅構造	地上駅
ホーム	1面2線
乗車人員; -統計年度-	19,183人/日（降車客含まず）; -2018年-
開業年月日	1979年（昭和54年）4月1日
備考	業務委託駅; みどりの窓口有
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2020年2月15日 (土) 00:38時点における版

成瀬駅（なるせえき）は、東京都町田市南成瀬一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）横浜線の駅である。駅番号はJH 22。東京都にあるJRの駅では、最南端に位置する。

東神奈川駅発着系統と、横浜駅経由で根岸線に直通する列車が停車する。

歴史

1979年（昭和54年）
- 4月1日：国鉄の駅として十日市場駅と同時開業。当時は単線区間であったため、1番線のみ使用。
- 7月15日：長津田駅 - 原町田駅間の複線化により、2番線使用開始。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
1999年（平成11年）11月7日：南口にエレベーター・上りエスカレーターを設置^[1]。
2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる^{[広報 1]}。

駅構造

島式ホーム1面2線を有する地上駅である。傾斜地に造られたため、駅舎はホームの下に位置している。このため、北口から見ると高架駅のように見えるが、南口から見ると地下駅舎のように見える。

町田駅管理のJR東日本ステーションサービスによる業務委託駅で、みどりの窓口・Suica対応自動改札機・指定席券売機が設置されている。

のりば

番線	路線	方向	行先
1	横浜線	下り	町田・橋本・八王子方面
2	横浜線	上り	新横浜・菊名・東神奈川・横浜・磯子・大船方面

（出典：JR東日本:駅構内図）

根岸線への直通は日中は横浜駅の一つ先にある桜木町駅までで、桜木町駅から先の磯子・大船方面への直通は朝夕のみである。

利用状況

2018年（平成30年）度の1日平均乗車人員は19,183人であり、横浜線全20駅中14位。

近年の1日平均乗車人員の推移は下表の通り。

年度別1日平均乗車人員^{[統計 1]}^{[統計 2]}
年度	1日平均乗車人員	出典
1979年（昭和54年）	3,761
1980年（昭和55年）	6,112	^{[* 1]}
1981年（昭和56年）	8,016	^{[* 2]}
1982年（昭和57年）	9,049	^{[* 3]}
1983年（昭和58年）	9,896	^{[* 4]}
1984年（昭和59年）	11,162	^{[* 5]}
1985年（昭和60年）	12,836	^{[* 6]}
1986年（昭和61年）	13,529	^{[* 7]}
1987年（昭和62年）	13,407	^{[* 8]}
1988年（昭和63年）	15,208	^{[* 9]}
1989年（平成元年）	16,099	^{[* 10]}
1990年（平成02年）	17,334	^{[* 11]}
1991年（平成03年）	18,516	^{[* 12]}
1992年（平成04年）	19,104	^{[* 13]}
1993年（平成05年）	19,658	^{[* 14]}
1994年（平成06年）	19,868	^{[* 15]}
1995年（平成07年）	19,828	^{[* 16]}
1996年（平成08年）	19,753	^{[* 17]}
1997年（平成09年）	19,581	^{[* 18]}
1998年（平成10年）	19,175	^{[* 19]}
1999年（平成11年）	19,139	^{[* 20]}
2000年（平成12年）	^{[JR 1]}18,914	^{[* 21]}
2001年（平成13年）	^{[JR 2]}19,002	^{[* 22]}
2002年（平成14年）	^{[JR 3]}19,096	^{[* 23]}
2003年（平成15年）	^{[JR 4]}19,159	^{[* 24]}
2004年（平成16年）	^{[JR 5]}19,125	^{[* 25]}
2005年（平成17年）	^{[JR 6]}19,177	^{[* 26]}
2006年（平成18年）	^{[JR 7]}19,341	^{[* 27]}
2007年（平成19年）	^{[JR 8]}19,393	^{[* 28]}
2008年（平成20年）	^{[JR 9]}19,426	^{[* 29]}
2009年（平成21年）	^{[JR 10]}19,324	^{[* 30]}
2010年（平成22年）	^{[JR 11]}19,205	^{[* 31]}
2011年（平成23年）	^{[JR 12]}18,867	^{[* 32]}
2012年（平成24年）	^{[JR 13]}19,057	^{[* 33]}
2013年（平成25年）	^{[JR 14]}19,366	^{[* 34]}
2014年（平成26年）	^{[JR 15]}19,062	^{[* 35]}
2015年（平成27年）	^{[JR 16]}19,233	^{[* 36]}
2016年（平成28年）	^{[JR 17]}18,958	^{[* 37]}
2017年（平成29年）	^{[JR 18]}19,140	^{[* 38]}
2018年（平成30年）	^{[JR 19]}19,183

駅周辺

公共施設

市民センター・地域センター
- なるせ駅前市民センター
- 成瀬コミュニティセンター
町田市立総合体育館 - Ｆリーグ、ペスカドーラ町田の本拠地。
町田警察署成瀬駅前交番
町田消防署成瀬出張所
駐輪場
- 有料駐輪場：南口・北口・北口路上・なるせ駅前市民センター
駐車場
- パーキングチケット式駐車場：北口ロータリー周辺
成瀬駅前郵便局
町田金森東郵便局

教育機関

金融機関

三菱UFJ銀行・りそな銀行・横浜銀行・横浜信用金庫・きらぼし銀行

商業施設

そうてつローゼン・成城石井・ビッグ・エー・ビッグヨーサン・セイジョー・クリエイトSDなどがある。

バス路線

神奈川中央交通東・大和営業所によりバスが運行されている。

成瀬駅（北口ロータリー）

1番のりば
つ01・成01		成瀬台行
成05	昭和薬科大学	成瀬台行
つ03・成02	昭和薬科大学	東玉川学園四丁目行
成03	奈良二丁目	こどもの国駅行
成04	成瀬台	こどもの国駅行
町75	鞍掛	町田バスセンター行
2番のりば
町84	南中学校前	町田バスセンター行
つ01・つ03	柳谷戸	つくし野駅行

成瀬駅南口前

町田市金森地区コミュニティバスかわせみ号 - 成瀬駅ルート（成瀬駅南口前を起点に成瀬駅と金森地区を循環運行）

由来と位置

この地区は、1889年（明治22年）3月31日まで存在した、成瀬村（鶴間・小川・金森・高ヶ坂の4村と合併し南村となる）の村域であり、周辺地区名もこの村名から取られている。ただし、成瀬駅は旧成瀬村の南西端に近く、隣接する旧小川村・旧金森村・旧高ヶ坂村まで歩いて10分ほどの距離であるのに対し、旧成瀬村の北端まで約1時間を要する。元来の成瀬村の中心地は、成瀬街道沿いの町田消防署成瀬出張所・東京都立成瀬高等学校・東雲寺などの辺りであった。

成瀬駅および成瀬駅北側の地名は南成瀬である。これだけ見ると成瀬駅の北側が南成瀬というのはおかしな感じであるが、南成瀬とは旧成瀬村の南部地区という意味合いであり、成瀬駅南側は成瀬が丘という駅開設後に付けられた地名である。

相原 - 八王子間の駅を除くと、横浜線の駅では当駅と町田駅だけが飛び地のように東京都の駅となっている。

また東神奈川方面の隣の駅である長津田駅からは横浜市内となるため、特定都区市内制度が適用される行先であれば、当駅からの乗車券を購入するよりも、当駅～長津田駅間と長津田～行先駅間を分割して購入したほうが乗車券が安くなる場合がある。

隣の駅

東日本旅客鉄道（JR東日本）

横浜線

■快速

通過

■各駅停車

長津田駅 (JH 21) - 成瀬駅 (JH 22) - 町田駅 (JH 23)

脚注

[脚注の使い方]

記事本文

出典

^ 広報まちだ　1999年11月21日号 2面

広報資料・プレスリリースなど一次資料

^ Suicaご利用可能エリアマップ(2001年11月18日当初) (PDF)

利用状況

^ 東京都統計年鑑 - 東京都
^ 町田市統計書 - 町田市

JR東日本の2000年度以降の乗車人員

東京都統計年鑑

外部リンク

駅の情報（成瀬駅）：JR東日本

[1] 広報まちだ　1999年11月21日号 2面

[2] Suicaご利用可能エリアマップ(2001年11月18日当初) (PDF)

[3] 東京都統計年鑑 - 東京都

[4] 町田市統計書 - 町田市

[25] 各駅の乗車人員（2000年度） - JR東日本

[27] 各駅の乗車人員（2001年度） - JR東日本

[29] 各駅の乗車人員（2002年度） - JR東日本

[31] 各駅の乗車人員（2003年度） - JR東日本

[33] 各駅の乗車人員（2004年度） - JR東日本

[35] 各駅の乗車人員（2005年度） - JR東日本

[37] 各駅の乗車人員（2006年度） - JR東日本

[39] 各駅の乗車人員（2007年度） - JR東日本

[41] 各駅の乗車人員（2008年度） - JR東日本

[43] 各駅の乗車人員（2009年度） - JR東日本

[45] 各駅の乗車人員（2010年度） - JR東日本

[47] 各駅の乗車人員（2011年度） - JR東日本

[49] 各駅の乗車人員（2012年度） - JR東日本

[51] 各駅の乗車人員（2013年度） - JR東日本

[53] 各駅の乗車人員（2014年度） - JR東日本

[55] 各駅の乗車人員（2015年度） - JR東日本

[57] 各駅の乗車人員（2016年度） - JR東日本

[59] 各駅の乗車人員（2017年度） - JR東日本

[61] 各駅の乗車人員（2018年度） - JR東日本

[5] 昭和55年

[6] 昭和56年

[7] 昭和57年

[8] 昭和58年

[9] 昭和59年

[10] 昭和60年

[11] 昭和61年

[12] 昭和62年

[13] 昭和63年

[14] 平成元年

[15] 平成2年

[16] 平成3年

[17] 平成4年

[18] 平成5年

[19] 平成6年

[20] 平成7年

[21] 平成8年

[22] 平成9年

[23] 平成10年 (PDF)

[24] 平成11年 (PDF)

[26] 平成12年

[28] 平成13年

[30] 平成14年

[32] 平成15年

[34] 平成16年

[36] 平成17年

[38] 平成18年

[40] 平成19年

[42] 平成20年

[44] 平成21年

[46] 平成22年

[48] 平成23年

[50] 平成24年

[52] 平成25年

[54] 平成26年

[56] 平成27年

[58] 平成28年

[60] 平成29年

[1]

[広報 1]

[統計 1]

[統計 2]

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[* 2]

[* 3]

[* 4]

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[JR 1]

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[JR 2]

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[JR 3]

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[JR 4]

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[JR 5]

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[JR 6]

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[JR 7]

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[JR 8]

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[JR 9]

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[JR 10]

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[JR 11]

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[JR 12]

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[JR 13]

[* 33]

[JR 14]

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[JR 15]

[* 35]

[JR 16]

[* 36]

[JR 17]

[* 37]

[JR 18]

[* 38]

[JR 19]

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 |pxl =
 |画像説明 = 北口（2005年11月）
-{{Infobox mapframe|zoom=14|frame-width=280|type=point}}
+|地図={{Infobox mapframe|zoom=14|frame-width=280|type=point}}
 |よみがな = なるせ
 |ローマ字 = Naruse

2020年2月15日 (土) 00:38時点における版

歴史

駅構造

のりば

利用状況

駅周辺

公共施設

教育機関

金融機関

商業施設

バス路線

由来と位置

隣の駅

脚注

記事本文

出典

広報資料・プレスリリースなど一次資料

利用状況

関連項目

外部リンク