「久地駅」の版間の差分

久地駅*
	駅舎（2019年9月）
	くじ; Kuji;
	◄JN 11 津田山 (1.0 km) (1.3 km) 宿河原 JN 13►
所在地	川崎市高津区久地四丁目24-1 北緯35度36分38秒東経139度35分33.1秒 / 北緯35.61056度東経139.592528度座標: 北緯35度36分38秒東経139度35分33.1秒 / 北緯35.61056度東経139.592528度
駅番号	□JN 12
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線	■南武線
キロ程	14.9 km（川崎起点）
電報略号	クシ
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗車人員; -統計年度-	14,324人/日（降車客含まず）; -2018年-
開業年月日	1927年（昭和2年）8月11日
備考	業務委託駅; *1944年、久地梅林駅から改称。
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2020年2月15日 (土) 00:52時点における版

久地駅（くじえき）は、神奈川県川崎市高津区久地四丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）南武線の駅である。駅番号はJN 12。

歴史

1927年（昭和2年）8月11日：南武鉄道の久地梅林停留場として開業^[1]。付近に江戸時代に植えられた数百株の梅の木があり、この久地梅林を観光名所として旅客の誘致をしようとしたものであった。
1942年（昭和17年）4月16日：駅に昇格。
1944年（昭和19年）4月1日：南武鉄道線が国有化。運輸通信省南武線の駅となり、久地駅に改称^[1]。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる^[1]。
2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」供用開始。
2016年（平成28年）1月29日：みどりの窓口営業終了。

駅構造

相対式ホーム2面2線の地上駅である。上り（川崎方面）ホームの立川方の端に改札口があり、2つのホームは跨線橋で接続されている。

2007年（平成19年）10月から2008年（平成20年）2月にかけてバリアフリー化のためのエレベーター設置工事が行われた。設置されたエレベーターは跨線橋部分の2基と、改札口とホームの段差に対応するための1基の合計3基。併せて、車椅子対応トイレも設置された。

自動券売機は2台あり、両方ともSuica対応となっている。自動改札機設置。武蔵溝ノ口駅管理の業務委託駅（JR東日本ステーションサービス委託）^[2]。

改札口の脇にはレッツキヨスク久地1号店があったが、2007年（平成19年）8月30日に解体・撤去された。

2016年に上りホームの不要な柱が撤去された。

2017年12月頃まで、旧国鉄タイプの駅名標が上下線ホームに残っていたが、現在は駅番号付きのタイプに交換されている。

のりば

番線	路線	方向	行先
1	南武線	上り	武蔵溝ノ口・武蔵小杉・川崎方面
2	南武線	下り	登戸・府中本町・立川方面

（出典：JR東日本:駅構内図）

改修前の駅舎（2007年9月）
改札口（2019年9月）
営業終了後のみどりの窓口（2016年2月）
ホーム（2019年9月）

利用状況

2018年（平成30年）度の1日平均乗車人員は14,324人である。

近年の推移は下記の通り。

年度別1日平均乗車人員^{[統計 1]}
年度	1日平均乗車人員	出典
1995年（平成07年）	12,277	^{[統計 2]}
1996年（平成08年）	12,369
1997年（平成09年）	12,003
1998年（平成10年）	11,853	^{[* 1]}
1999年（平成11年）	11,753	^{[* 2]}
2000年（平成12年）	^{[JR 1]}11,877	^{[* 2]}
2001年（平成13年）	^{[JR 2]}11,873	^{[* 3]}
2002年（平成14年）	^{[JR 3]}11,992	^{[* 4]}
2003年（平成15年）	^{[JR 4]}12,121	^{[* 5]}
2004年（平成16年）	^{[JR 5]}12,254	^{[* 6]}
2005年（平成17年）	^{[JR 6]}12,472	^{[* 7]}
2006年（平成18年）	^{[JR 7]}12,936	^{[* 8]}
2007年（平成19年）	^{[JR 8]}13,156	^{[* 9]}
2008年（平成20年）	^{[JR 9]}13,294	^{[* 10]}
2009年（平成21年）	^{[JR 10]}13,126	^{[* 11]}
2010年（平成22年）	^{[JR 11]}13,175	^{[* 12]}
2011年（平成23年）	^{[JR 12]}13,170	^{[* 13]}
2012年（平成24年）	^{[JR 13]}13,352	^{[* 14]}
2013年（平成25年）	^{[JR 14]}13,677	^{[* 15]}
2014年（平成26年）	^{[JR 15]}13,635	^{[* 16]}
2015年（平成27年）	^{[JR 16]}13,954	^{[* 17]}
2016年（平成28年）	^{[JR 17]}13,949	^{[* 18]}
2017年（平成29年）	^{[JR 18]}14,057
2018年（平成30年）	^{[JR 19]}14,324

駅周辺

府中街道（神奈川県道・東京都道9号川崎府中線）が駅前を通る。

二ヶ領用水（ほぼ府中街道沿い）
久地円筒分水（国登録有形文化財、溝の口駅や高津駅のほうが近い）
あすか製薬株式会社（旧帝国臓器製薬株式会社）川崎事業所
神奈川県立向の岡工業高等学校
川崎市営緑ヶ丘霊園（あすか製薬の横から霊園の奥にアクセスできる）
東高根森林公園（緑ヶ丘霊園長尾口経由の場合は津田山駅より近い）
天台宗青龍山龍厳寺
松寿弁財天

バス路線

久地駅前

川崎市交通局、東急バス、長尾台コミュニティバスあじさい号
西方向
- <向02> 向ヶ丘遊園駅東口（東急）
- <溝06> 向丘遊園駅南口（市営）
- <溝06> 登戸駅（市営）※平日は1日5本、土曜は3本、休日は2本
- <久地駅学校まわり便>（長尾台コミュニティバスあじさい号）- 久地駅 - 長尾 - 延命地蔵前 - 森林公園北口前 - 長尾小学校前 - 五所塚公園 - あじさい寺 - 長尾台中央 - 長尾会館前 - 長尾 - 長尾橋 - のぼりとスイミングクラブ前 - 登戸駅
- <久地駅会館まわり便>（長尾台コミュニティバスあじさい号）- 久地駅 - 長尾 - 長尾会館前 - 長尾台中央 - 研究所前 - 五所塚公園 - あじさい寺
東方向
- <向02> 高津営業所・二子玉川駅（東急）
- <溝06> 溝口駅前・第三京浜入口・井田営業所前（市営）

隣の駅

東日本旅客鉄道（JR東日本）

南武線

■快速

通過

■各駅停車

津田山駅 (JN 11) - 久地駅 (JN 12) - 宿河原駅 (JN 13)

なお、国有化前には当駅 - 宿河原駅間に宿河原不動駅が存在した。

脚注

[脚注の使い方]

記事本文

^ ^a ^b ^c ^d 曽根悟（監修）著、朝日新聞出版分冊百科編集部（編集）編『週刊歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR』 38号青梅線・鶴見線・南武線・五日市線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年4月11日、20-21頁。
^ “東日本ユニオンNo.124号”. JR 東日本労働組合横浜地方本部. (2015年12月6日) 2016年3月13日閲覧。

利用状況

JR東日本の統計データ

^ 川崎市統計書 - 川崎市
^ 線区別駅別乗車人員（1日平均）の推移 - 19ページ

JR東日本の2000年度以降の乗車人員

神奈川県県勢要覧

^ 平成12年 - 221ページ
^ ^a ^b 平成13年 (PDF) - 223ページ
^ 平成14年 (PDF) - 221ページ
^ 平成15年 (PDF) - 221ページ
^ 平成16年 (PDF) - 221ページ
^ 平成17年 (PDF) - 223ページ
^ 平成18年 (PDF) - 223ページ
^ 平成19年 (PDF) - 225ページ
^ 平成20年 (PDF) - 229ページ
^ 平成21年 (PDF) - 239ページ
^ 平成22年 (PDF) - 237ページ
^ 平成23年 (PDF) - 237ページ
^ 平成24年 (PDF) - 233ページ
^ 平成25年 (PDF) - 235ページ
^ 平成26年 (PDF) - 237ページ
^ 平成27年 (PDF) - 237ページ
^ 平成28年 (PDF) - 245ページ
^ 平成29年 (PDF) - 237ページ

外部リンク

駅の情報（久地駅）：JR東日本

[sone38-1] 曽根悟（監修）著、朝日新聞出版分冊百科編集部（編集）編『週刊歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR』 38号青梅線・鶴見線・南武線・五日市線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年4月11日、20-21頁。

[2] “東日本ユニオンNo.124号”. JR 東日本労働組合横浜地方本部. (2015年12月6日) 2016年3月13日閲覧。

[3] 川崎市統計書 - 川崎市

[4] 線区別駅別乗車人員（1日平均）の推移 - 19ページ

[7] 各駅の乗車人員（2000年度） - JR東日本

[8] 各駅の乗車人員（2001年度） - JR東日本

[10] 各駅の乗車人員（2002年度） - JR東日本

[12] 各駅の乗車人員（2003年度） - JR東日本

[14] 各駅の乗車人員（2004年度） - JR東日本

[16] 各駅の乗車人員（2005年度） - JR東日本

[18] 各駅の乗車人員（2006年度） - JR東日本

[20] 各駅の乗車人員（2007年度） - JR東日本

[22] 各駅の乗車人員（2008年度） - JR東日本

[24] 各駅の乗車人員（2009年度） - JR東日本

[26] 各駅の乗車人員（2010年度） - JR東日本

[28] 各駅の乗車人員（2011年度） - JR東日本

[30] 各駅の乗車人員（2012年度） - JR東日本

[32] 各駅の乗車人員（2013年度） - JR東日本

[34] 各駅の乗車人員（2014年度） - JR東日本

[36] 各駅の乗車人員（2015年度） - JR東日本

[38] 各駅の乗車人員（2016年度） - JR東日本

[40] 各駅の乗車人員（2017年度） - JR東日本

[41] 各駅の乗車人員（2018年度） - JR東日本

[5] 平成12年 - 221ページ

[toukei2001-6] 平成13年 (PDF) - 223ページ

[9] 平成14年 (PDF) - 221ページ

[11] 平成15年 (PDF) - 221ページ

[13] 平成16年 (PDF) - 221ページ

[15] 平成17年 (PDF) - 223ページ

[17] 平成18年 (PDF) - 223ページ

[19] 平成19年 (PDF) - 225ページ

[21] 平成20年 (PDF) - 229ページ

[23] 平成21年 (PDF) - 239ページ

[25] 平成22年 (PDF) - 237ページ

[27] 平成23年 (PDF) - 237ページ

[29] 平成24年 (PDF) - 233ページ

[31] 平成25年 (PDF) - 235ページ

[33] 平成26年 (PDF) - 237ページ

[35] 平成27年 (PDF) - 237ページ

[37] 平成28年 (PDF) - 245ページ

[39] 平成29年 (PDF) - 237ページ

[1]

[2]

[統計 1]

[統計 2]

[* 1]

[* 2]

[JR 1]

[JR 2]

[* 3]

[JR 3]

[* 4]

[JR 4]

[* 5]

[JR 5]

[* 6]

[JR 6]

[* 7]

[JR 7]

[* 8]

[JR 8]

[* 9]

[JR 9]

[* 10]

[JR 10]

[* 11]

[JR 11]

[* 12]

[JR 12]

[* 13]

[JR 13]

[* 14]

[JR 14]

[* 15]

[JR 15]

[* 16]

[JR 16]

[* 17]

[JR 17]

[* 18]

[JR 18]

[JR 19]

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+|地図={{Infobox mapframe|zoom=14|frame-width=280|type=point}}
 |よみがな = くじ
 |ローマ字 = Kuji

表話編歴南武線
川崎尻手矢向鹿島田平間向河原武蔵小杉武蔵中原武蔵新城武蔵溝ノ口津田山久地宿河原登戸中野島稲田堤矢野口稲城長沼南多摩府中本町分倍河原西府谷保矢川西国立立川
南武支線	尻手八丁畷川崎新町小田栄浜川崎
尻手短絡線（貨物線）	尻手（新鶴見信号場）鶴見

2020年2月15日 (土) 00:52時点における版

歴史

駅構造

のりば

利用状況

駅周辺

バス路線

隣の駅

脚注

記事本文

利用状況

関連項目

外部リンク