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北朝霞駅
北朝霞駅
	東口
	きたあさか; Kita-Asaka;
	◄JM 29 *新座 (3.1 km) (5.0 km) 西浦和 JM 27►
所在地	埼玉県朝霞市浜崎一丁目1-11 北緯35度48分55.62秒東経139度35分13.87秒 / 北緯35.8154500度東経139.5871861度
駅番号	□JM 28
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線	■武蔵野線
キロ程	51.6km（鶴見起点）; 府中本町から22.8 km
電報略号	キア
駅構造	高架駅
ホーム	1面2線
乗車人員; -統計年度-	70,884人/日（降車客含まず）; -2018年-
開業年月日	1973年（昭和48年）4月1日
乗換	朝霞台駅（東武東上線）
備考	直営駅（管理駅）; みどりの窓口有
	* この間に八王子支社と大宮支社の境界あり（当駅から西浦和寄りは大宮支社管内）
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2020年2月15日 (土) 01:17時点における版

北朝霞駅（きたあさかえき）は、埼玉県朝霞市浜崎一丁目^[4]にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）武蔵野線の駅^[4]である。駅番号はJM 28^[2]。

この駅から武蔵浦和駅方は大宮支社の管内に入る^[5]。

歴史

1973年（昭和48年）4月1日：国鉄の北朝霞駅として開業^[4]。
1974年（昭和49年）8月6日：東武鉄道の東武東上線に朝霞台駅が開業^[6]、乗換駅となる。
1980年（昭和55年）8月17日：西浦和駅付近の古タイヤの火災による高架橋損傷により当駅 - 西浦和駅間が約1ヵ月間不通となる^[7]。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる^{[広報 1]}。
2014年（平成26年）12月13日：西浦和駅方向へホームを40m延伸する工事が完成し、供用開始。府中本町駅方面の列車の停車位置が武蔵浦和駅方向へ40m移動された^[1]^[8]。
2017年（平成29年） 7月20日 - 8月20日までの期間限定で、発車メロディが朝霞市の市民祭り「彩夏祭」の総踊り曲である「集まれ！踊り人」に変更された（2018年以降も「彩夏祭」の開催時期限定で変更）。

駅構造

島式ホーム1面2線を有する高架駅^[3]。直営駅であり管理駅でもあるが、当駅は自駅のみの単駅管理となっている。駅本屋の施工は銭高組^[9]。2014年にホームを40m延伸し10両編成分の有効長となってから、上下列車は若干位置をずらして停まる^[1]。列車が停車しない部分には、柵が設置されている。駅カラーは水色。

のりば

番線	路線	方向	行先
1	武蔵野線	上り	西国分寺・府中本町方面
2	武蔵野線	下り	南浦和・新松戸・南船橋方面

（出典：JR東日本:駅構内図）

改札口（2019年9月）
ホーム（2019年9月）

発車メロディ

通常時は、テイチク制作のメロディ（曲は1番線が「スプリングボックス」、2番線が「メロディ」）を使用しているが、2017年から、朝霞市民まつり「彩夏祭」の開催時期^{[注釈 1]}に合わせて、祭りの総踊り曲である「集まれ！踊り人」に変更している。これは祭りのPRと市制施行50周年を記念するために朝霞市民まつり実行委員会が企画し、市とJR東日本大宮支社の協力によって実現したもので^[10]、1番線は前奏、2番線は歌い出しの部分をアレンジしたものを使用している。メロディの制作はスイッチで、福嶋尚哉がアレンジを手掛けた^[11]。

1		スプリングボックス
2		メロディ

駅構内設備

みどりの窓口：営業時間　8:00-20:00
自動改札機^[3]
指定席券売機：営業時間　初電車-23:50　インターネット予約の受取りは5:30-23:00
エレベーター
エスカレーター
車椅子対応トイレ
シニアカーの利用可
点字運賃表

利用状況

2018年（平成30年）度の1日平均乗車人員は70,884人で、JR東日本管内では桜木町駅に次いで第64位である^{[利用客数 1]}。また、武蔵野線内では西船橋駅、南越谷駅に次いで第3位、埼玉県内では大宮駅、浦和駅、川口駅、南越谷駅に次いで第5位である。開業時の想定乗降人員は2,253人だった^[12]。

近年の1日平均乗車人員の推移は下表のとおりである。年度全体の乗車人員を365（閏日が入る年度は366）で除して1日平均乗車人員を求めており、計算で生じた小数点以下の値は切り捨てているため、定期外と定期の和は必ずしも合計と一致しない。

年度別1日平均乗車人員^{[統計 1]}^{[統計 2]}
年度	1日平均乗車人員			出典
年度	定期外	定期	合計	出典
1990年（平成02年）			41,105
1991年（平成03年）			43,483
1992年（平成04年）			47,309
1993年（平成05年）			52,002
1994年（平成06年）			50,716
1995年（平成07年）			51,548
1996年（平成08年）			51,598
1997年（平成09年）			51,046
1998年（平成10年）			51,134
1999年（平成11年）			^{[JR 1]}51,373	^{[埼玉県統計 1]}
2000年（平成12年）			^{[JR 2]}53,524	^{[埼玉県統計 2]}
2001年（平成13年）			^{[JR 3]}54,907	^{[埼玉県統計 3]}
2002年（平成14年）			^{[JR 4]}55,897	^{[埼玉県統計 4]}
2003年（平成15年）			^{[JR 5]}57,581	^{[埼玉県統計 5]}
2004年（平成16年）			^{[JR 6]}58,429	^{[埼玉県統計 6]}
2005年（平成17年）			^{[JR 7]}56,832	^{[埼玉県統計 7]}
2006年（平成18年）			^{[JR 8]}58,114	^{[埼玉県統計 8]}
2007年（平成19年）			^{[JR 9]}59,899	^{[埼玉県統計 9]}
2008年（平成20年）			^{[JR 10]}60,855	^{[埼玉県統計 10]}
2009年（平成21年）			^{[JR 11]}61,912	^{[埼玉県統計 11]}
2010年（平成22年）			^{[JR 12]}62,958	^{[埼玉県統計 12]}
2011年（平成23年）			^{[JR 13]}63,263	^{[埼玉県統計 13]}
2012年（平成24年）	^{[JR 14]}20,658	^{[JR 14]}44,519	^{[JR 14]}65,178	^{[埼玉県統計 14]}
2013年（平成25年）	^{[JR 15]}21,066	^{[JR 15]}46,316	^{[JR 15]}67,382	^{[埼玉県統計 15]}
2014年（平成26年）	^{[JR 16]}21,375	^{[JR 16]}45,597	^{[JR 16]}66,972	^{[埼玉県統計 16]}
2015年（平成27年）	^{[JR 17]}21,969	^{[JR 17]}47,161	^{[JR 17]}69,131	^{[埼玉県統計 17]}
2016年（平成28年）	^{[JR 18]}22,226	^{[JR 18]}47,918	^{[JR 18]}70,145	^{[埼玉県統計 18]}
2017年（平成29年）	^{[JR 19]}22,438	^{[JR 19]}48,456	^{[JR 19]}70,895	^{[埼玉県統計 19]}
2018年（平成30年）	^{[JR 20]}22,543	^{[JR 20]}48,341	^{[JR 20]}70,884

駅周辺

乗換駅

朝霞台駅 - 東武鉄道東上線：北朝霞駅と朝霞台駅は乗換駅となっており^[1]、駅前の広場を共有している。駅の建物は数十メートル離れているが、乗換ルートにあたる部分には屋根があり、雨天時も両駅間の移動に傘は不要である^[3]。

行政

朝霞市役所朝霞台出張所
朝霞市弁財市民センター
東京都水道局朝霞浄水場
埼玉県朝霞県土整備事務所
朝霞市博物館
北朝霞公民館

金融機関

りそな銀行朝霞台支店
旧大和銀行店舗のため、埼玉りそな銀行ではない。りそな銀行としては埼玉県唯一の店舗である。
巣鴨信用金庫朝霞台支店
三井住友銀行朝霞台出張所
朝霞溝沼郵便局
朝霞三原郵便局
朝霞宮戸郵便局
朝霞市商工会

商業施設

武蔵野ビル
オリンピック朝霞台店
サミットストア朝霞台店

病院

学校

東洋大学朝霞キャンパス
朝霞第二中学校

コミュニティFM放送局

すまいるエフエム

バス路線

バス停名	乗り場	系統	主要経由地	行先	運行事業者	備考
北朝霞駅	1	朝02,志23	内間木支所前・積水化学	朝霞駅東口	●東武バスウエスト
		北朝01	宮戸橋・下宗岡三丁目・下宗岡二丁目	北朝霞駅	●国際興業 ●東武バスウエスト	下宗岡循環
		北朝01-3	宮戸橋・下宗岡三丁目	下宗岡二丁目	●国際興業 ●東武バスウエスト
		志23	朝志ヶ丘	志木駅東口	●東武バスウエスト
	2	北朝02	宮戸橋・下宗岡二丁目・埼玉大学	南与野駅西口	●国際興業	北朝霞駅 - 宮戸橋間は直行
北朝霞駅前		膝折・溝沼線	溝沼三丁目・朝霞警察署前・朝霞駅南口	朝霞市役所	●朝霞市内循環バスわくわく号
		根岸台線	岡三丁目・根岸台八丁目・朝霞駅東口	朝霞市役所
		宮戸線	朝志ヶ丘四丁目・宮戸三丁目・わくわくどーむ	北朝霞駅前
		宮戸線	わくわくどーむ・宮戸三丁目・朝志ヶ丘四丁目	北朝霞駅前
		内間木線	わくわくどーむ・博物館前・下内間木	内間木公園
		膝折・溝沼線根岸台線		わくわくどーむ

南口から発車するバスについては朝霞台駅#バス路線を参照のこと。

隣の駅

東日本旅客鉄道（JR東日本）

武蔵野線

■むさしの号

大宮駅 (JS 24) - 北朝霞駅 (JM 28) - 新座駅 (JM 29)

■各駅停車

西浦和駅 (JM 27) - 北朝霞駅 (JM 28) - 新座駅 (JM 29)

むさしの号は西浦和駅から分岐する武蔵野線大宮支線を経由して、与野駅から東北本線（東北貨物線）に入るが、西浦和駅には大宮支線用の線路にホームがないため、同駅を通過する。

脚注

[脚注の使い方]

記事本文

注釈

^ 毎年、開催一か月前から最終日までの間に使用されており、2017年は7月20日から8月20日まで、2018年は7月5日から8月5日まで使用された。

出典

^ ^a ^b ^c ^d ^e 我妻玲子(2014年12月23日). “JR武蔵野線:北朝霞駅ホーム延伸混雑緩和対策で”. 毎日新聞 (毎日新聞社)
^ ^a ^b “首都圏エリアへナンバリングを導入します”. 東日本旅客鉄道（JR東日本）. 2018年2月7日閲覧。
^ ^a ^b ^c ^d 武蔵野線まるごと探見、pp.48-50。
^ ^a ^b ^c ^d “東日本旅客鉄道（JR東日本）北朝霞駅”. 東日本旅客鉄道（JR東日本）. 2018年2月7日閲覧。
^ 事業概要 - JR東日本 (PDF)
^ “東武鉄道朝霞台駅”. 東武鉄道. 2018年2月7日閲覧。
^ 武蔵野線まるごと探見、pp.172-174。
^ ホーム延伸、混雑緩和 JR北朝霞駅、利用者に好評
^ 『鉄道建築ニュース 1973年4月』、鉄道建築協会、1973年4月。
^ “ＪＲ武蔵野線北朝霞駅の発車メロディを期間限定で「彩夏祭」総踊り曲「集まれ！踊り人」に変更します | 朝霞市民まつり彩夏祭オフィシャルサイト”. 朝霞市民まつり　彩夏祭オフィシャルサイト (2017年7月6日). 2019年8月4日閲覧。
^ 株式会社スイッチ. “株式会社スイッチオフィシャルサイト”. 株式会社スイッチオフィシャルサイト. 2019年8月4日閲覧。
^ 『鉄道建築ニュース 1973年4月』、鉄道建築協会、1973年4月、p53。

広報資料・プレスリリースなど一次資料

^ Suicaご利用可能エリアマップ(2001年11月18日当初) (PDF)

利用状況

JRの1日平均利用客数

^ 各駅の乗車人員 - JR東日本

JR東日本の2000年度以降の乗車人員

JRの統計データ

^ 埼玉県統計年鑑 - 埼玉県
^ 統計あさか - 朝霞市

埼玉県統計年鑑

参考文献

三好好三、垣本泰宏『武蔵野線まるごと探見』JTBパブリッシング、2010年2月1日。

外部リンク

駅の情報（北朝霞駅）：JR東日本
朝霞市公式ページ

[11] 毎年、開催一か月前から最終日までの間に使用されており、2017年は7月20日から8月20日まで、2018年は7月5日から8月5日まで使用された。

[mainichi-np-2014-12-23-1] 我妻玲子(2014年12月23日). “JR武蔵野線:北朝霞駅ホーム延伸混雑緩和対策で”. 毎日新聞 (毎日新聞社)

[JRNumber-2] “首都圏エリアへナンバリングを導入します”. 東日本旅客鉄道（JR東日本）. 2018年2月7日閲覧。

[jtb48-3] 武蔵野線まるごと探見、pp.48-50。

[kitaasaka-station-4] “東日本旅客鉄道（JR東日本）北朝霞駅”. 東日本旅客鉄道（JR東日本）. 2018年2月7日閲覧。

[5] 事業概要 - JR東日本 (PDF)

[6] “東武鉄道朝霞台駅”. 東武鉄道. 2018年2月7日閲覧。

[7] 武蔵野線まるごと探見、pp.172-174。

[9] ホーム延伸、混雑緩和 JR北朝霞駅、利用者に好評

[10] 『鉄道建築ニュース 1973年4月』、鉄道建築協会、1973年4月。

[12] “ＪＲ武蔵野線北朝霞駅の発車メロディを期間限定で「彩夏祭」総踊り曲「集まれ！踊り人」に変更します | 朝霞市民まつり彩夏祭オフィシャルサイト”. 朝霞市民まつり　彩夏祭オフィシャルサイト (2017年7月6日). 2019年8月4日閲覧。

[13] 株式会社スイッチ. “株式会社スイッチオフィシャルサイト”. 株式会社スイッチオフィシャルサイト. 2019年8月4日閲覧。

[15] 『鉄道建築ニュース 1973年4月』、鉄道建築協会、1973年4月、p53。

[8] Suicaご利用可能エリアマップ(2001年11月18日当初) (PDF)

[14] 各駅の乗車人員 - JR東日本

[18] 各駅の乗車人員（1999年度） - JR東日本

[20] 各駅の乗車人員（2000年度） - JR東日本

[22] 各駅の乗車人員（2001年度） - JR東日本

[24] 各駅の乗車人員（2002年度） - JR東日本

[26] 各駅の乗車人員（2003年度） - JR東日本

[28] 各駅の乗車人員（2004年度） - JR東日本

[30] 各駅の乗車人員（2005年度） - JR東日本

[32] 各駅の乗車人員（2006年度） - JR東日本

[34] 各駅の乗車人員（2007年度） - JR東日本

[36] 各駅の乗車人員（2008年度） - JR東日本

[38] 各駅の乗車人員（2009年度） - JR東日本

[40] 各駅の乗車人員（2010年度） - JR東日本

[42] 各駅の乗車人員（2011年度） - JR東日本

[passenger2012-44] 各駅の乗車人員（2012年度） - JR東日本

[passenger2013-46] 各駅の乗車人員（2013年度） - JR東日本

[passenger2014-48] 各駅の乗車人員（2014年度） - JR東日本

[passenger2015-50] 各駅の乗車人員（2015年度） - JR東日本

[passenger2016-52] 各駅の乗車人員（2016年度） - JR東日本

[passenger2017-54] 各駅の乗車人員（2017年度） - JR東日本

[passenger2018-56] 各駅の乗車人員（2018年度） - JR東日本

[saitama-toukei-16] 埼玉県統計年鑑 - 埼玉県

[17] 統計あさか - 朝霞市

[19] 埼玉県統計年鑑（平成12年）

[21] 埼玉県統計年鑑（平成13年）

[23] 埼玉県統計年鑑（平成14年）

[25] 埼玉県統計年鑑（平成15年）

[27] 埼玉県統計年鑑（平成16年）

[29] 埼玉県統計年鑑（平成17年）

[31] 埼玉県統計年鑑（平成18年）

[33] 埼玉県統計年鑑（平成19年）

[35] 埼玉県統計年鑑（平成20年）

[37] 埼玉県統計年鑑（平成21年）

[39] 埼玉県統計年鑑（平成22年）

[41] 埼玉県統計年鑑（平成23年）

[43] 埼玉県統計年鑑（平成24年）

[45] 埼玉県統計年鑑（平成25年）

[47] 埼玉県統計年鑑（平成26年）

[49] 埼玉県統計年鑑（平成27年）

[51] 埼玉県統計年鑑（平成28年）

[53] 埼玉県統計年鑑（平成29年）

[55] 埼玉県統計年鑑（平成30年）

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[広報 1]

[8]

[9]

[注釈 1]

[10]

[11]

[利用客数 1]

[12]

[統計 1]

[統計 2]

[JR 1]

[埼玉県統計 1]

[JR 2]

[埼玉県統計 2]

[JR 3]

[埼玉県統計 3]

[JR 4]

[埼玉県統計 4]

[JR 5]

[埼玉県統計 5]

[JR 6]

[埼玉県統計 6]

[JR 7]

[埼玉県統計 7]

[JR 8]

[埼玉県統計 8]

[JR 9]

[埼玉県統計 9]

[JR 10]

[埼玉県統計 10]

[JR 11]

[埼玉県統計 11]

[JR 12]

[埼玉県統計 12]

[JR 13]

[埼玉県統計 13]

[JR 14]

[埼玉県統計 14]

[JR 15]

[埼玉県統計 15]

[JR 16]

[埼玉県統計 16]

[JR 17]

[埼玉県統計 17]

[JR 18]

[埼玉県統計 18]

[JR 19]

[埼玉県統計 19]

[JR 20]

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 |よみがな   = きたあさか
 |ローマ字   = Kita-Asaka

2020年2月15日 (土) 01:17時点における版

歴史

駅構造

のりば

発車メロディ

駅構内設備

利用状況

駅周辺

バス路線

隣の駅

脚注

記事本文

注釈

出典

広報資料・プレスリリースなど一次資料

利用状況

参考文献

関連項目

外部リンク