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相野駅
	駅舎
	あいの; Aino;
	◄JR-G63 広野 (4.3 km) (4.2 km) 藍本 JR-G65►
	兵庫県三田市下相野字五反田331-1 北緯34度56分50.92秒東経135度9分21.74秒 / 北緯34.9474778度東経135.1560389度
駅番号	JR-G64
所属事業者	西日本旅客鉄道（JR西日本）
所属路線	福知山線（JR宝塚線）
キロ程	44.0km（尼崎起点）; 大阪から51.7 km
電報略号	アノ
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗車人員; -統計年度-	3,548人/日（降車客含まず）; -2016年-
開業年月日	1899年（明治32年）3月25日
備考	業務委託駅; みどりの窓口有
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2020年2月15日 (土) 01:27時点における版

相野駅（あいのえき）は、兵庫県三田市下相野字五反田にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）福知山線（JR宝塚線）の駅である^[1]。駅番号はJR-G64。

アーバンネットワークおよび「JR宝塚線」の愛称区間に含まれており、ICOCA（および相互利用対象のICカード）が利用可能。

歴史

1899年（明治32年）3月25日 - 阪鶴鉄道の三田駅 - 篠山駅（現在の篠山口駅）間延伸により開業^[1]。旅客・貨物の取り扱いを開始。
1907年（明治40年）8月1日 - 国有化により、帝国鉄道庁の駅となる。
1909年（明治42年）10月12日 - 線路名称制定。阪鶴線所属駅となる。
1912年（明治45年）3月1日 - 線路名称改定。阪鶴線の福知山駅以南が福知山線に改称し、当駅もその所属となる。
1973年（昭和48年）4月1日 - 貨物の取り扱いが廃止。
1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
1988年（昭和63年）3月13日 - 路線愛称の制定により、「JR宝塚線」の愛称を使用開始。
1992年（平成4年）4月1日 - 篠山口鉄道部発足により、その管轄となる。
2003年（平成15年）11月1日 - ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
2009年（平成21年）6月1日 - 篠山口鉄道部廃止に伴い福知山支社直轄に戻され、篠山口駅の被管理駅となる。
2018年（平成30年）3月17日 - 駅ナンバリングが導入され、使用を開始。

駅構造

2面2線の相対式ホームを有する地上駅になっている。ホーム間の移動には、1980年代前半に設置された跨線橋^[1]を使用する。この跨線橋には2006年4月にエレベーター^[1]が新設された。各ホームには2007年2月に発車標が設置された。

トイレは改札内にあり、多機能タイプも併設されている。なお、福知山線が単線・非電化だった時代には跨線橋はなく、各ホーム間は構内踏切で連絡していた。

2006年10月21日以降は、JRの直営からJR西日本福知山メンテックによる業務委託駅となっている（篠山口駅の管理下）。

のりば

のりば	路線	方向	行先
1	JR宝塚線	下り	篠山口・福知山方面
2	JR宝塚線	上り	三田・宝塚方面

上表の路線名は旅客案内上の名称（愛称）で表記している。

ダイヤ

日中は大阪方面・福知山方面とも、1時間あたり2本が停車する（いずれも丹波路快速）。朝晩は少し本数が多くなり、JR東西線経由の電車や、ラッシュ時には一部の特急『こうのとり』も停車する。

1997年 3月8日から2003年 11月30日までの間は、夕方に新三田駅 → 篠山口駅間で当駅のみ停車する速達型の快速も運行されていた。

利用状況

当駅には神姫バスの複数の路線（後述）が乗り入れており、当駅からさらにバスに乗り継いで通勤・通学する乗客も多い。

兵庫県統計書^[2]及び三田市統計書^[3]によると、近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。

年度	1日平均乗車人員
1995年	4,202
1996年	4,286
1997年	4,320
1998年	4,317
1999年	4,182
2000年	4,110
2001年	4,002
2002年	3,915
2003年	3,951
2004年	4,057
2005年	4,022
2006年	4,085
2007年	4,044
2008年	4,038
2009年	3,954
2010年	3,903
2011年	3,861
2012年	3,798
2013年	3,796
2014年	3,627
2015年	3,591
2016年	3,548

駅周辺

田畑が多いが、駅前や県道沿いにはまとまった住宅地がある。

バス路線

52系統のみ神姫グリーンバス、その他は神姫バスが運行。停留所名は「相野駅」で、いずれも駅舎前のロータリーに発着している。

38系統（三田特急線）
- 三宮バスターミナル・神戸空港行き（フラワータウンセンター経由）
53系統 - 北摂三田高校前・三田西陵高校前行き（※休校日を除く平日朝の1本のみ）
55系統（準急）
- 新三田駅行き（関西学院前・三田西陵高校前・三田市民病院経由）
- 北摂三田高校前行き（関西学院前・三田西陵高校前・あかしあ台小学校前経由）
38・53・55系統 - つつじが丘北口行き
51系統 - 大川瀬大滝行き（つつじが丘北口経由）
52系統 - 藍小学校、立杭陶の郷、兵庫陶芸美術館、こんだ薬師温泉、清水・清水寺方面行き
- 52系統に限り、方向幕には行先のみが表示され、系統番号が記載されない。
（直通） - 藍小学校行き（ノンストップ ※休校日を除く平日朝の1本のみ）

隣の駅

西日本旅客鉄道

JR宝塚線（福知山線）

特急「こうのとり」一部停車駅

■丹波路快速・■快速・■普通

広野駅 (JR-G63) - 相野駅 (JR-G64) - 藍本駅 (JR-G65)

脚注

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k 『兵庫の鉄道全駅 JR・三セク』神戸新聞総合出版センター、2011年12月15日、112頁。ISBN 9784343006028。
^ 兵庫県統計書
^ 三田市統計書

外部リンク

相野駅（JR西日本）

[zeneki-1] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k 『兵庫の鉄道全駅 JR・三セク』神戸新聞総合出版センター、2011年12月15日、112頁。ISBN 9784343006028。

[2] 兵庫県統計書

[3] 三田市統計書

[1]

[2]

[3]

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 |所在地     = [[兵庫県]][[三田市]]下相野字五反田331-1<ref name="zeneki">{{Cite book |和書 |title=兵庫の鉄道全駅 JR・三セク |publisher=神戸新聞総合出版センター |date=2011-12-15 |isbn=9784343006028 |page=112}}</ref>
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 |駅構造     = [[地上駅]]

2020年2月15日 (土) 01:27時点における版

歴史

駅構造

のりば

ダイヤ

利用状況

駅周辺

バス路線

隣の駅

脚注

関連項目

外部リンク