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与野本町駅
与野本町駅
	西口
	よのほんまち; Yono-Hommachi;
	◄JA 23 南与野 (1.6 km) (1.1 km) 北与野 JA 25►
所在地	さいたま市中央区本町東二丁目3-11 北緯35度52分52.13秒東経139度37分33.72秒 / 北緯35.8811472度東経139.6260333度
駅番号	□JA 24
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線	■埼京線; （東北本線支線）
キロ程	15.1km（赤羽起点）; 大崎から34.0 km
電報略号	ヨチ
駅構造	高架駅
ホーム	1面2線
乗車人員; -統計年度-	15,479人/日（降車客含まず）; -2018年-
開業年月日	1985年（昭和60年）9月30日
備考	業務委託駅
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2020年2月15日 (土) 02:00時点における版

与野本町駅（よのほんまちえき）は、埼玉県さいたま市中央区本町東二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。駅番号はJA 24。

当駅に乗り入れている路線は、線路名称上は東北本線（支線）であるが、運転系統上は埼京線として案内される。

歴史

1985年（昭和60年）9月30日：与野市に開業。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
2001年（平成13年）
- 5月1日：浦和市、大宮市、与野市が合併し、所在地がさいたま市となる。
- 11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる^{[広報 1]}。
2015年（平成27年）4月10日：この日をもってみどりの窓口の営業を終了。
2016年（平成28年）9月24日：「さいたまトリエンナーレ2016」開催に伴い、12月11日までの期間限定で発車メロディを「ロミオとジュリエット」の楽曲に変更^[1]。

駅構造

島式ホーム1面2線を有する高架駅である。出口は東口と西口がある。

大宮駅管理で、JR東日本ステーションサービスが業務を受託する業務委託駅で、指定席券売機、自動改札機、エレベーターが設置されている。

のりば

番線	路線	方向	行先
1	埼京線	南行	池袋・新宿・大崎・りんかい線・相鉄線方面
2	埼京線	北行	大宮・川越方面

（出典：JR東日本:駅構内図）

ステーションカラー

埼京線北赤羽 - 北与野間の各駅には、駅ごとに異なる色が設定されている。当駅のカラーはフレッシュ（薄橙）である。

発車メロディ

上下線でテイチク製の発車メロディが使用されている。

1		新たな季節
2		コーラルリーフ

改札口（2019年9月）
ホーム（2019年9月）

ダイヤ

2019年12月現在、日中時間帯は各駅停車3本（新宿 - 大宮駅間）と快速3本（新木場 - 大崎 - 川越）の毎時6本が発着する。（武蔵浦和 - 大宮駅間は各駅停車と快速が交互に運転）

朝夕は本数が多くなり、相鉄・JR直通線海老名発着も設定されている。（※海老名発着は午前中のみ）

利用状況

2018年（平成30年）度の1日平均乗車人員は15,479人である。2019年11月29日以前にも快速が停車していた駅では最も少なく^{[注 1]}、快速通過駅の北赤羽駅、浮間舟渡駅、北戸田駅、戸田駅、南与野駅^{[注 2]}をも下回る。埼京線の駅全体でも北与野駅、中浦和駅に次いで3番目に少ない。

JR東日本および埼玉県統計年鑑によると、開業以降の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。

年度別1日平均乗車人員^{[統計 1]}^{[統計 2]}^{[統計 3]}
年度	1日平均乗車人員	出典
1985年（昭和60年）	^{[備考 1]}3,820
1986年（昭和61年）	6,192
1987年（昭和62年）	7,391
1988年（昭和63年）	8,799
1989年（平成元年）	10,092
1990年（平成02年）	11,140
1991年（平成03年）	11,825
1992年（平成04年）	12,063
1993年（平成05年）	12,246
1994年（平成06年）	12,334
1995年（平成07年）	12,685
1996年（平成08年）	13,253
1997年（平成09年）	13,160
1998年（平成10年）	13,229
1999年（平成11年）	13,299	^{[* 1]}
2000年（平成12年）	^{[JR 1]}13,282	^{[* 2]}
2001年（平成13年）	^{[JR 2]}13,170	^{[* 3]}
2002年（平成14年）	^{[JR 3]}13,362	^{[* 4]}
2003年（平成15年）	^{[JR 4]}13,546	^{[* 5]}
2004年（平成16年）	^{[JR 5]}13,635	^{[* 6]}
2005年（平成17年）	^{[JR 6]}13,850	^{[* 7]}
2006年（平成18年）	^{[JR 7]}14,041	^{[* 8]}
2007年（平成19年）	^{[JR 8]}14,073	^{[* 9]}
2008年（平成20年）	^{[JR 9]}14,053	^{[* 10]}
2009年（平成21年）	^{[JR 10]}13,878	^{[* 11]}
2010年（平成22年）	^{[JR 11]}13,791	^{[* 12]}
2011年（平成23年）	^{[JR 12]}13,884	^{[* 13]}
2012年（平成24年）	^{[JR 13]}14,219	^{[* 14]}
2013年（平成25年）	^{[JR 14]}14,559	^{[* 15]}
2014年（平成26年）	^{[JR 15]}14,497	^{[* 16]}
2015年（平成27年）	^{[JR 16]}14,869	^{[* 17]}
2016年（平成28年）	^{[JR 17]}15,062	^{[* 18]}
2017年（平成29年）	^{[JR 18]}15,205	^{[* 19]}
2018年（平成30年）	^{[JR 19]}15,479

備考

^ 1985年9月30日開業。開業日から翌年3月31日までの183日間を集計したデータ。

駅周辺

さいたま市中央区役所をはじめとして、多くの行政・公共サービス機関が当駅周辺（特に北側）に置かれている。駅高架下に平屋建ての駅ビルや店舗（ジェイアール東日本都市開発が賃借）を擁するほかには、駅周辺に商店は少ない。東口前にはパチンコ店が2店舗立地するほかは住宅地が広がっている。当駅の東を鴻沼川が流れ、さらに約1.2km離れて与野駅がある。近年は旧与野市の商業の中心地区が新しく開発されたさいたま新都心および北与野駅周辺へ移りつつあり、歴史的な与野宿に近い当駅周辺は主に住宅街となっている。

駅ビル

ビーンズ与野本町ショッピングセンター - 南側（小売店・飲食店など）
- フードガーデン与野本町駅店 - 北側

高架下店舗

南側 - さいたま市営与野本町駐輪場・立ち食いそば店・歯科・ビッグエコー・保育園・スーパーソフトボックスなど
北側 - 各種飲食店

東口

与野中央公民館
さいたま市中央区役所（旧・与野市役所）
さいたま市中央消防署
与野郵便局
- ゆうちょ銀行与野店
さいたま市下落合プール（旧与野市民プール）・さいたま市立与野図書館・さいたま市老人福祉センターいこい荘
さいたま地方法務局
武蔵野銀行与野支店
与野中央公園・テニスコート
国道17号
京浜東北線与野駅

西口

バス路線

国際興業バス
- 与本04 白鍬電建住宅行（陣屋経由）
- 与本05 与野本町駅 - 陣屋 - 白鍬電建住宅 - 八王子 - 与野本町駅（白鍬循環）

以前は、志木駅行（国際興業）北浦和駅／大宮駅行（西武バス）などの路線も発着していた。

隣の駅

東日本旅客鉄道（JR東日本）

埼京線

■通勤快速

通過

■快速・■各駅停車

南与野駅 (JA 23) - 与野本町駅 (JA 24) - 北与野駅 (JA 25)

脚注

[脚注の使い方]

記事本文

注釈

^ 2019年11月29日以前は快速において、大宮-武蔵浦和間でも通過駅が設定されていた。当時の停車駅は、大宮、与野本町、武蔵浦和である。
^ 南与野駅には、2019年11月30日以降は快速が停車するようになった。

出典

^ ＪＲ東日本大宮支社は「さいたまトリエンナーレ２０１６」を応援します！JR東日本大宮支社プレスリリース 2016年9月8日配信

広報資料・プレスリリースなど一次資料

^ Suicaご利用可能エリアマップ(2001年11月18日当初) (PDF)

利用状況

JR東日本の2000年度以降の乗車人員

埼玉県統計年鑑

外部リンク

[8] 1985年9月30日開業。開業日から翌年3月31日までの183日間を集計したデータ。

[3] 2019年11月29日以前は快速において、大宮-武蔵浦和間でも通過駅が設定されていた。当時の停車駅は、大宮、与野本町、武蔵浦和である。

[4] 南与野駅には、2019年11月30日以降は快速が停車するようになった。

[2] ＪＲ東日本大宮支社は「さいたまトリエンナーレ２０１６」を応援します！JR東日本大宮支社プレスリリース 2016年9月8日配信

[1] Suicaご利用可能エリアマップ(2001年11月18日当初) (PDF)

[5] 埼玉県統計年鑑 - 埼玉県

[6] さいたま市統計書 - さいたま市

[7] 旧与野市統計書

[10] 各駅の乗車人員（2000年度） - JR東日本

[12] 各駅の乗車人員（2001年度） - JR東日本

[14] 各駅の乗車人員（2002年度） - JR東日本

[16] 各駅の乗車人員（2003年度） - JR東日本

[18] 各駅の乗車人員（2004年度） - JR東日本

[20] 各駅の乗車人員（2005年度） - JR東日本

[22] 各駅の乗車人員（2006年度） - JR東日本

[24] 各駅の乗車人員（2007年度） - JR東日本

[26] 各駅の乗車人員（2008年度） - JR東日本

[28] 各駅の乗車人員（2009年度） - JR東日本

[30] 各駅の乗車人員（2010年度） - JR東日本

[32] 各駅の乗車人員（2011年度） - JR東日本

[34] 各駅の乗車人員（2012年度） - JR東日本

[36] 各駅の乗車人員（2013年度） - JR東日本

[38] 各駅の乗車人員（2014年度） - JR東日本

[40] 各駅の乗車人員（2015年度） - JR東日本

[42] 各駅の乗車人員（2016年度） - JR東日本

[44] 各駅の乗車人員（2017年度） - JR東日本

[46] 各駅の乗車人員（2018年度） - JR東日本

[9] 埼玉県統計年鑑（平成12年）

[11] 埼玉県統計年鑑（平成13年）

[13] 埼玉県統計年鑑（平成14年）

[15] 埼玉県統計年鑑（平成15年）

[17] 埼玉県統計年鑑（平成16年）

[19] 埼玉県統計年鑑（平成17年）

[21] 埼玉県統計年鑑（平成18年）

[23] 埼玉県統計年鑑（平成19年）

[25] 埼玉県統計年鑑（平成20年）

[27] 埼玉県統計年鑑（平成21年）

[29] 埼玉県統計年鑑（平成22年）

[31] 埼玉県統計年鑑（平成23年）

[33] 埼玉県統計年鑑（平成24年）

[35] 埼玉県統計年鑑（平成25年）

[37] 埼玉県統計年鑑（平成26年）

[39] 埼玉県統計年鑑（平成27年）

[41] 埼玉県統計年鑑（平成28年）

[43] 埼玉県統計年鑑（平成29年）

[45] 埼玉県統計年鑑（平成30年）

[広報 1]

[1]

[注 1]

[注 2]

[統計 1]

[統計 2]

[統計 3]

[備考 1]

[* 1]

[JR 1]

[* 2]

[JR 2]

[* 3]

[JR 3]

[* 4]

[JR 4]

[* 5]

[JR 5]

[* 6]

[JR 6]

[* 7]

[JR 7]

[* 8]

[JR 8]

[* 9]

[JR 9]

[* 10]

[JR 10]

[* 11]

[JR 11]

[* 12]

[JR 12]

[* 13]

[JR 13]

[* 14]

[JR 14]

[* 15]

[JR 15]

[* 16]

[JR 16]

[* 17]

[JR 17]

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[JR 18]

[* 19]

[JR 19]

@@ 6行目: / 6行目: @@
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 |よみがな = よのほんまち
 |ローマ字 = Yono-Hommachi

表話編歴相鉄線直通・埼京線・川越線（羽沢横浜国大 - 大崎 - 大宮 - 川越）
（羽沢横浜国大 - 大崎間：東海道本線、大崎 - 池袋間：山手線、池袋 - 赤羽間：赤羽線、赤羽 - 大宮間：東北本線、大宮 - 川越間：川越線）
（海老名・西谷方面<<）羽沢横浜国大武蔵小杉西大井（新木場方面<<）大崎恵比寿渋谷新宿池袋板橋十条赤羽北赤羽浮間舟渡戸田公園戸田北戸田武蔵浦和中浦和南与野与野本町北与野大宮日進西大宮指扇南古谷川越（>>高麗川・八王子方面）

2020年2月15日 (土) 02:00時点における版

歴史

駅構造

のりば

ステーションカラー

発車メロディ

ダイヤ

利用状況

駅周辺

バス路線

隣の駅

脚注

記事本文

注釈

出典

広報資料・プレスリリースなど一次資料

利用状況

関連項目

外部リンク