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「南行徳駅」の版間の差分

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2020年2月15日 (土) 02:33時点における版

南行徳駅
南口(2017年6月24日
みなみぎょうとく
Minami-gyotoku
T 18 浦安 (1.2 km)
(1.5 km) 行徳 T 20
地図
所在地 千葉県市川市相之川四丁目17-1
北緯35度40分22秒 東経139度54分8.2秒 / 北緯35.67278度 東経139.902278度 / 35.67278; 139.902278座標: 北緯35度40分22秒 東経139度54分8.2秒 / 北緯35.67278度 東経139.902278度 / 35.67278; 139.902278
駅番号 T19[1]
所属事業者 東京地下鉄(東京メトロ)
所属路線 [1]東西線
キロ程 24.0 km(中野起点)
電報略号 ミナ
駅構造 高架駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年度-
54,692人/日
-2018年-
開業年月日 1981年昭和56年)3月27日
テンプレートを表示
北口 駅前ロータリー(2008年2月10日)

南行徳駅(みなみぎょうとくえき)は、千葉県市川市相之川四丁目にある、東京地下鉄(東京メトロ)東西線である。駅番号T 19

歴史

改装工事

開業から30年経ち、施設の老朽化が進んでいることから、2011年1月から2012年3月にかけてリニューアル工事を実施した[2]

内容は、太陽光発電システムの導入[注 1]、ホーム上屋の膜屋根化[注 2]、案内サインのLED式への更新、照明器具のインバーター式への更新などである。これにより、当駅の消費電力量削減が期待されるなど、環境にやさしい駅を目指している。

駅構造

直線的な相対式ホーム2面2線を有する高架駅改札口はホーム中央部高架下に1か所あり、各ホームとは階段・エスカレーターエレベーターにより連絡している。改札外コンコースと北口・南口地上部は階段・エスカレーターで連絡している他、北口側にはエレベーターも設置されている。トイレは改札内コンコース部にあり、多機能トイレを併設する。 西船橋方面に 男性用 葛西方面に 女性用 西船橋方面の階段はエスカレーターも併設!


のりば

番線 路線 行先 備考
1 T 東西線 西船橋津田沼東葉勝田台方面 西船橋駅から TR 東葉高速線JB 総武線(各駅停車)へ直通
2 日本橋大手町中野三鷹方面 中野駅から JB 中央線(各駅停車)へ直通

発車メロディ

2015年(平成27年)6月11日から向谷実作曲の発車メロディ(発車サイン音)を使用している。

曲は1番線が「A Day in the METRO」、2番線が「Beyond the Metropolis」である(詳細は東京メトロ東西線#発車メロディを参照。)。

利用状況

2018年(平成30年)度の1日平均乗降人員54,692人であり[利用客数 1]、東京メトロ全130駅中75位。

開業後の1日平均乗降・乗車人員推移は下表のとおり。

年度別1日平均乗降・乗車人員[* 1]
年度 1日平均
乗降人員[* 2]
1日平均
乗車人員[* 3]
出典
1981年(昭和56年) 9,409 [千葉県統計 1]
1982年(昭和57年) 12,783 [千葉県統計 2]
1983年(昭和58年) 14,823 [千葉県統計 3]
1984年(昭和59年) 16,689 [千葉県統計 4]
1985年(昭和60年) 18,415 [千葉県統計 5]
1986年(昭和61年) 19,634 [千葉県統計 6]
1987年(昭和62年) 20,355 [千葉県統計 7]
1988年(昭和63年) 22,045 [千葉県統計 8]
1989年(平成元年) 22,827 [千葉県統計 9]
1990年(平成02年) 24,038 [千葉県統計 10]
1991年(平成03年) 25,024 [千葉県統計 11]
1992年(平成04年) 25,416 [千葉県統計 12]
1993年(平成05年) 25,516 [千葉県統計 13]
1994年(平成06年) 25,325 [千葉県統計 14]
1995年(平成07年) 25,130 [千葉県統計 15]
1996年(平成08年) 24,890 [千葉県統計 16]
1997年(平成09年) 24,839 [千葉県統計 17]
1998年(平成10年) 25,082 [千葉県統計 18]
1999年(平成11年) 24,432 [千葉県統計 19]
2000年(平成12年) 24,725 [千葉県統計 20]
2001年(平成13年) 24,580 [千葉県統計 21]
2002年(平成14年) 24,470 [千葉県統計 22]
2003年(平成15年) 48,096 24,369 [千葉県統計 23]
2004年(平成16年) 48,210 23,969 [千葉県統計 24]
2005年(平成17年) 47,937 23,953 [千葉県統計 25]
2006年(平成18年) 48,546 24,234 [千葉県統計 26]
2007年(平成19年) 50,652 25,147 [千葉県統計 27]
2008年(平成20年) 50,712 25,409 [千葉県統計 28]
2009年(平成21年) 50,161 25,187 [千葉県統計 29]
2010年(平成22年) 49,759 24,932 [千葉県統計 30]
2011年(平成23年) 48,898 24,518 [千葉県統計 31]
2012年(平成24年) 49,209 24,699 [千葉県統計 32]
2013年(平成25年) 50,200 25,190 [千葉県統計 33]
2014年(平成26年) 50,696 25,344 [千葉県統計 34]
2015年(平成27年) 52,522 26,243 [千葉県統計 35]
2016年(平成28年) 53,410 26,676 [千葉県統計 36]
2017年(平成29年) 54,278 27,088 [千葉県統計 37]
2018年(平成30年) 54,692

駅周辺

駅南側に首都高速湾岸線千鳥町出入口)が走る。駅北側の相之川交差点には千葉県道6号市川浦安線(行徳バイパス)、千葉県道50号東京市川線(都市計画道路南行徳海岸線)が交差する。駅南西側には浦安市との市境がある。南東約3キロメートル(km)には、東日本旅客鉄道(JR東日本)市川塩浜駅京葉線)がある。

南口

千葉県立行徳高等学校
宮内庁新浜鴨場

北口

東京ベイ・浦安市川医療センター

バス路線

北口駅前ロータリー(2008年7月6日)

最寄りバス停留所は「南行徳駅」である。

駅前ロータリー発着
南行徳市民センター裏・南行徳駅前通り上の停留所発着

隣の駅

東京地下鉄(東京メトロ)
T 東西線
快速・通勤快速(通勤快速は中野方面のみ運転)
通過
各駅停車
浦安駅 (T 18) - 南行徳駅 (T 19) - 行徳駅 (T 20)

脚注

記事本文

注釈

  1. ^ 2番線ホームの屋根上に設置し、供給された電力をエスカレーターとエレベーターの動力に利用。なお、東京メトロでの同システムの導入は北綾瀬駅に次いで2件目。
  2. ^ 東京メトロ直営の地上駅としては初。

出典

  1. ^ a b 東京地下鉄 公式サイトから抽出(2019年05月26日閲覧)
  2. ^ 東西線南行徳駅リニューアル (PDF) - 東京地下鉄ニュースリリース 2012年3月23日

利用状況

地下鉄の1日平均利用客数
地下鉄の統計データ
  1. ^ 市川市統計年鑑 - 市川市
  2. ^ レポート - 関東交通広告協議会
  3. ^ 千葉県統計年鑑 - 千葉県
千葉県統計年鑑

関連項目

外部リンク