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|画像説明 = 駅舎（2018年） |
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|よみがな = かどさわばし |
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|ローマ字 = Kadosawabashi |
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2020年2月15日 (土) 03:35時点における版
| 門沢橋駅 | |
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 駅舎（2018年） | |
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かどさわばし Kadosawabashi | |
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◄倉見 (1.4 km) (1.6 km) 社家► | |
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| 所在地 | 神奈川県海老名市門沢橋二丁目4-1 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■相模線 |
| キロ程 | 10.0 km（茅ケ崎起点） |
| 電報略号 | カト |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
1,862人/日（降車客含まず） -2014年- |
| 開業年月日 | 1931年（昭和6年）7月1日 |
| 備考 | 無人駅 |
門沢橋駅（かどさわばしえき）は、神奈川県海老名市門沢橋二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）相模線の駅。
歴史
- 1931年（昭和6年）7月1日：相模鉄道の門沢橋停留場として開業。
- 1944年（昭和19年）6月1日：国有化。駅に昇格し、運輸通信省（後の日本国有鉄道）相模線の駅となる。
- 1962年（昭和37年）10月10日：無人駅となる。その後も近くの商店で乗車券が販売されていた時期がある。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR東日本の駅となる。
- 2001年（平成13年）11月18日：ICカードSuica供用開始。
- 2009年（平成21年）2月1日：駅の営業時間が短縮される。
- 2016年（平成28年）3月13日：橋本駅の遠隔管理の下で無人化を実施[1]。
駅構造
無人化前は業務委託駅（JR東日本ステーションサービス委託）で、駅舎施設内にはコンビニエンスストアタイプのJA直売所「ジェイエスト門沢橋」があったが、2008年11月30日に閉店。2009年2月1日より駅の営業時間が9：00 - 18：10に短縮され、この時間外は券売機も使用できず運賃は車内または着駅での精算となっていた（2014年2月現在、相模線で車内精算は行っていなかった）。簡易Suica改札機設置。
利用状況
2014年度の1日平均乗車人員は1,862人である。
近年の推移は下記の通り。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
|---|---|
| 1995年（平成7年） | [4]1,812 |
| 2000年（平成12年） | [JR 1]1,792 |
| 2001年（平成13年） | [JR 2]1,757 |
| 2002年（平成14年） | [JR 3]1,724 |
| 2003年（平成15年） | [JR 4]1,695 |
| 2004年（平成16年） | [JR 5]1,726 |
| 2005年（平成17年） | [JR 6]1,737 |
| 2006年（平成18年） | [JR 7]1,753 |
| 2007年（平成19年） | [JR 8]1,848 |
| 2008年（平成20年） | [JR 9]1,845 |
| 2009年（平成21年） | [JR 10]1,755 |
| 2010年（平成22年） | [JR 11]1,733 |
| 2011年（平成23年） | [JR 12]1,698 |
| 2012年（平成24年） | [JR 13]1,777 |
| 2013年（平成25年） | [JR 14]1,855 |
| 2014年（平成26年） | [JR 15]1.862 |
駅周辺
隣の駅
脚注
記事本文
利用状況
- JR東日本の2000年度以降の乗車人員
- ^ JR東日本 各駅の乗車人員（2000年度）
- ^ JR東日本 各駅の乗車人員（2001年度）
- ^ JR東日本 各駅の乗車人員（2002年度）
- ^ JR東日本 各駅の乗車人員（2003年度）
- ^ JR東日本 各駅の乗車人員（2004年度）
- ^ JR東日本 各駅の乗車人員（2005年度）
- ^ JR東日本 各駅の乗車人員（2006年度）
- ^ JR東日本 各駅の乗車人員（2007年度）
- ^ JR東日本 各駅の乗車人員（2008年度）
- ^ JR東日本 各駅の乗車人員（2009年度）
- ^ JR東日本 各駅の乗車人員（2010年度）
- ^ JR東日本 各駅の乗車人員（2011年度）
- ^ JR東日本 各駅の乗車人員（2012年度）
- ^ JR東日本 各駅の乗車人員（2013年度）
- ^ JR東日本 各駅の乗車人員（2014年度）
