手稲駅

手稲駅
南口
ていね Teine （北海道科学大学 最寄駅）
◄S08 稲穂 (2.0 km) (1.3 km) 稲積公園 S06►
所在地	札幌市手稲区手稲本町1条4丁目3-7 北緯43度7分12.57秒 東経141度14分37.64秒
駅番号	○S07
所属事業者	北海道旅客鉄道（JR北海道）
所属路線	■函館本線
キロ程	275.7 km（函館起点）
電報略号	テネ
駅構造	地上駅（橋上駅）
ホーム	島式2面4線
乗車人員 -統計年度-	15,574人/日（降車客含まず） -2018年-
開業年月日	1880年（明治13年）11月28日
備考	札幌市内駅 *1952年、軽川駅から改称。 *社員配置駅 *みどりの窓口 有
1922年（大正11年）から1940年（昭和15年）まで軽石軌道の駅を併設。

軽川駅
がるがわ Garugawa
(2.1 km) 新川►
所属事業者	軽石軌道
所属路線	軽石軌道線
キロ程	0.0 km（軽川起点）
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
開業年月日	1922年（大正11年）10月28日
廃止年月日	1940年（昭和15年）10月23日
備考	*1937年（昭和12年）9月から営業休止。
国有鉄道函館本線軽川駅を併設。

北口

手稲駅（ていねえき）は、北海道札幌市手稲区手稲本町1条4丁目にある、北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線の駅。駅番号はS07。電報略号はテネ。事務管コードは▲130121。副駅名称は北海道科学大学 最寄駅。

概要

札幌市手稲区の中心駅であり、快速「エアポート」・「ニセコライナー」をはじめとする全列車が停車する（一部臨時列車は除く）。JR北海道管内の駅において、利用者数は札幌駅（函館本線）、新千歳空港駅（千歳線）に次いで第3位である（詳細は後述）。

西側に位置する札幌運転所とは出入庫線で繋がっており、当駅を始発・終着とする列車が多く設定されているほか、当駅 - 札幌駅間では、昼夜を問わず札幌と道内外とを結ぶ優等列車の回送列車や、それを活用したホームライナーが多く運転されている。

歴史

1976年の手稲駅と周囲750m範囲。左上が小樽方面。単式と島式の複合ホーム2面3線、駅舎横小樽側に貨物ホームと引込線、駅裏は三楽オーシャンと、公園化したかつての日石製油所跡地が広がり、3本の留置線や共有線、専用線が見える。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成

1985年の手稲駅と周囲750m範囲。北口が開設され、自由通路で南口と連絡する橋上駅となった頃の姿。単式と島式の複合ホーム2面3線であるが、この後過渡的に北口側に短い（130m）4番線の単式ホームが増設されて3面4線となり、跨線橋も伸ばされ、西側にも新たに増設されている。しかしながら改札が南口側にあったため北口利用者が4番ホームへ行くのには、長い距離をほぼ往復する形となって利便性が損なわれていた。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成

当駅は1880年（明治13年）に設置された。当時は乗客があるときだけ旗の合図で停車する簡易停車場（フラグステーション）だったが、1884年（明治17年）に普通停車場に変更された。1934年（昭和9年）に改築された駅舎は、皮がついたままの丸太を用いた山小屋風の建物で、現在の駅舎ができるまで駅舎横に保存してあった。1960年代から周辺地域の人口が増加すると利用者数が著しく増えた。

JR北海道

• 1880年（明治13年）
  • 11月18日：官営幌内鉄道 開運町駅（現在の南小樽駅） - 当駅間の試験開業に伴い、同線の軽川駅として仮開業。
  • 11月28日：官営幌内鉄道 手宮駅 - 札幌駅間の開通に伴い、正式開業。簡易停車場（フラグステーション）。
• 1881年（明治14年）10月：貨物の取扱いを開始。
• 1883年（明治16年）：営業休止。
• 1884年（明治17年）：営業再開。一般駅に昇格し、軽川駅（かるがわえき）となる。
• 1888年（明治21年）4月：官営幌内鉄道が北有社に運輸業務を譲渡。
• 1889年（明治22年）12月11日：北有社の事業譲渡に伴い、北海道炭礦鉄道に移管。
• 1906年（明治39年）10月1日：北海道炭礦鉄道の国有化に伴い、国有鉄道に移管。
• 1909年（明治42年）
  • 8月25日：当駅を含む、国有鉄道 銭函駅 - 札幌駅間が複線化。
  • 10月12日：国有鉄道線路名称制定に伴い、函館本線の駅となる。
• 1912年（明治45年）5月：駅裏に日本石油北海道製油所創業。専用線使用開始。
• 1934年（昭和9年）1月22日：2代目の駅舎に改築。
• 1945年（昭和20年）7月15日：日本石油北海道製油所が米軍によって爆撃破壊され、操業停止。戦後に再開。
• 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道法施行に伴い、日本国有鉄道（国鉄）に継承。
• 1950年（昭和25年）6月：日石製油所が精製を廃止し、原油タンクのみ稼働。同社秋田製油所へタンク車で輸送。
• 1952年（昭和27年）11月15日：手稲駅（ていねえき）に改称。
• 1959年（昭和34年）10月25日：駅裏の日石製油所敷地隣に三楽オーシャン（現・メルシャン）札幌工場創業。専用線使用開始。
• 1960年（昭和35年）：日石製油所が閉鎖。
• 1968年（昭和43年）8月28日：函館本線のうち、当駅を含む小樽駅 - 滝川駅間が電化（交流20,000V・50Hz）。
• 1980年（昭和55年）7月1日：貨物の取扱い廃止（旅客駅となる）。
• 1981年（昭和56年）4月：3代目の駅舎に改築、橋上駅舎化。北側に隣接する三楽オーシャン保有の工場跡地を利用し北口広場開設。
• 1985年（昭和60年）3月14日：荷物の取扱い廃止。
• 1987年（昭和62年）
  • 3月31日：戸籍上貨物営業再開（一般駅に戻る）。ただし貨物列車の設定はない。
  • 4月1日：国鉄分割民営化に伴い、北海道旅客鉄道（JR北海道）・日本貨物鉄道（JR貨物）に継承。
• 1998年（平成10年）：自動改札機導入。
• 2002年（平成14年）5月25日：手稲駅周辺地区交通結節点整備事業（札幌市の街路事業）に伴う駅舎全面改築完了、4代目新駅舎供用開始（総工費50億円）。手稲駅周辺地区交通結節点整備事業（札幌市の街路事業）に伴う自由通路「あいくる」完成（総工費22億円）。同時に、ホーム配線が3面4線から島式2面4線に変更。
• 2006年（平成18年）4月1日：JR貨物の駅が廃止され、貨物の取扱いが終了。
• 2007年（平成19年）
  • 5月26日：手稲駅舎・手稲駅自由通路「あいくる」5周年記念式典があいくる広場で行われる。
  • 10月1日：駅ナンバリングを実施（S07）。
• 2008年（平成20年）10月25日：Kitaca導入。当駅を含む9駅でサービス開始記念Kitaca（無記名）発売。
• 2009年（平成21年）
  • 3月14日：Kitacaの電子マネーサービスが開始され、駅構内の自動販売機・コインロッカー・キヨスクで利用可能となる。Suicaとの相互利用開始。
  • 10月14日：手稲区区制20周年記念入場券（800円、限定1000セット）が発売。
  • 10月16日：駅構内にスウィーツショップ「ココロノ.イロ」が開店。
• 2010年（平成22年）
  • 10月：「ココロノ.イロ」が閉店。
  • 11月1日：「ココロノ.イロ」の後継店舗として、スウィーツショップ「Sweets Station」が開店。
• 2011年（平成23年）10月3日：各ホームの札幌方側端にあった喫煙スペースが風通しの良い小樽方側端へ移動。
• 2012年（平成24年）
  • 2月27日：スウィーツショップ「Sweets Station」が閉店。
  • 4月1日：てもみんステーションが開店。
• 2014年（平成26年）8月30日：駅構内全面禁煙化。
• 2015年（平成27年）10月22日：指定席券売機導入。
• 2017年（平成29年）3月18日：ツインクルプラザ（旅行センター）が閉店。
• 2018年（平成30年）11月2日：PUDOステーションを設置。
• 2019年（令和元年）10月5日：副駅名称として「北海道科学大学 最寄駅」を設置。

軽石軌道

• 1922年（大正11年）10月28日：軽石軌道 当駅 - 花畔駅間の開通に伴い、同線の軽川駅が開業。
• 1937年（昭和12年）9月：軽石軌道の営業休止。
• 1940年（昭和15年）10月23日：軽石軌道の廃線に伴い、同線の軽川駅が廃止。

駅構造

2面4線の島式ホーム（2面ともホーム長：135m）を有する橋上駅。北東側が北口、南西側が南口で、北口からは手稲区役所と西友手稲店に2階建ての連絡通路が通じる。

ホーム有効長が6両分しかないため、長編成の回送列車や一部のホームライナーはホームからはみ出して停車する。なお、2002年（平成14年）に実施された駅改良工事以前は3面4線の構造だった。

終日社員配置駅で、みどりの窓口を備える。Kitacaチャージ機、自動改札機、デジタル公衆電話（国内専用）、AEDが設置されている。

2014年（平成26年）8月30日より、駅構内は全面禁煙となっている。

のりば

• 南口側より記載

番線	路線	方向	行先	備考
1	■函館本線	上り	小樽・倶知安方面	上り本線
2
		下り	札幌・岩見沢・新千歳空港方面
3				下り本線
4

• 快速列車・区間快速列車は上下各本線に発着する。

• 
  改札口
• 
  待合所
• 
  ホームライナー券売機
• 
  ホーム
• 
  駅名標
• 
  名所案内板

駅構内の店舗・施設

• みどりの窓口（営業時間:5時30分-22時45分）
• コインロッカー（Kitaca対応）
• コンビニキヨスク手稲店（営業時間:6時45分-23時00分）
• てもみんステーションJR手稲駅店（営業時間:10時00分-20時00分）
• 北欧JR手稲店（営業時間:7時30分-21時00分、金は21時30分まで、日・祝は8時30分-20時30分）
• ゆうちょ銀行ATM（札幌支店JR手稲駅内出張所）
• 駅ナカBANK（北海道銀行・北洋銀行）
• PUDOステーション（営業時間:始発-終電）

• 
  みどりの窓口
• 
  キヨスク手稲店
• 
  てもみんステーションJR手稲駅店
• 
  北欧JR手稲店
• 
  駅ナカBANK
• 
  PUDOステーション

かつてあった店舗・施設

• ココロノ.イロ - 2009年（平成22年）10月16日開店、2010年（平成22年）10月閉店
• Sweets Station - 2010年（平成22年）11月1日開店、2012年（平成24年）2月27日閉店
• ツインクルプラザ手稲支店 - 2017年（平成29年）3月18日閉店

• 
  ツインクルプラザ手稲支店（閉店）
• 
  ココロノ.イロ（閉店）

あいくる

あいくる

駅舎に併設される形で、線路で分断された駅南北の市街地および各種施設（下記参照）を繋ぐ「あいくる」という愛称の自由通路（ペデストリアンデッキ）が設置されている。

建設・管理は札幌市が行い、2002年（平成14年）5月25日に新駅舎とともに供用が開始された。総工費は22億円。

通路内には展示スペースのほか、國松明日香の彫刻「雪だるまをつくる人」が置かれている。

「あいくる」は、英語で「通路」を意味する「aisle」に、「出会い」・「愛くるしい」・「来る」の意味がかけられている。

利用状況

2017年（平成29年）度の1日平均の乗車人員は15,660人である。前述したようにJR北海道の駅の中では、札幌駅（函館本線）、新千歳空港駅（千歳線）に次いで3番目に利用者数が多い駅である。以下新札幌駅、琴似駅と続く。

JR北海道が発足した1987年（昭和62年）度以降の29年間、札幌駅に次いで2番目に利用者が多い駅であったが、2016年度に新千歳空港駅に抜かれ初めて3位となった。

年度	1日平均 乗車人員	出典
1970年（昭和45年）	4,074
：
1975年（昭和50年）	7,487
：
1980年（昭和55年）	10,635
：
1985年（昭和60年）	12,059
：
1990年（平成02年）	12,562
：
1995年（平成07年）	14,195
：
2000年（平成12年）	13,265
2001年（平成13年）	13,232
2002年（平成14年）	13,343
2003年（平成15年）	13,630
2004年（平成16年）	13,640
2005年（平成17年）	13,930
2006年（平成18年）	14,240
2007年（平成19年）	14,150
2008年（平成20年）	14,170
2009年（平成21年）	14,030
2010年（平成22年）	14,130
2011年（平成23年）	14,340
2012年（平成24年）	14,429
2013年（平成25年）	14,720
2014年（平成26年）	14,895
2015年（平成27年）	15,335
2016年（平成28年）	15,589
2017年（平成29年）	15,660
2018年（平成30年）	15,574

手稲駅発着のスクールバスを設ける高校・大学が多く、朝・夕は学生も多く見られる。

石狩市・小樽市からも利用客を集め、サッポロテイネ、スノークルーズ・オーンズへの行楽客の利用もあり、年中利用客で溢れている。

また、人口3,000人規模（予定）のニュータウン「明日風のまち」も手稲区北部に誕生し、今後も利用者の増加が見込まれる。

駅周辺

南口・北口にそれぞれ駅前広場（バスのりば）があり、札幌都心をはじめ西区・北区・石狩市・小樽市方面へのバスが数多く発着している。北口の駅正面には広い駐車場があり、それをはさんで手稲区役所、手稲区民センター、手稲保健センターがある。

南口

手稲駅前ビル

キテネビル（A棟）

手稲駅前プラザ南ビル

• 国道5号（北5条手稲通）
• 手稲駅前通
• 二十四軒手稲通
• 札樽自動車道手稲インターチェンジ
• 手稲駅前ビル（直結）
  • 手稲ステーションホテル
• テイネ1.4ビル（直結）
• キテネビル（直結）
  • ジェイ・アール北海道バス バスチケットセンター手稲店
• 手稲駅前プラザ南ビル
  • メディカルスクエア手稲
  • クリーンリバーフィネス手稲ステーションフロント
• ミリオンスカイ・手稲ステーション
• 手稲警察署手稲交番
• 札幌市手稲消防署
• 札幌市手稲コミュニティセンター
• NTT東日本手稲電話交換所
• 北洋銀行新手稲支店
• 北海道信用金庫手稲駅前支店
• 北央信用組合手稲支店
• 手稲本町郵便局
• 手稲神社
• サッポロスターライトドーム
• ちょい寝ホテル札幌手稲
• 北海道札幌稲雲高等学校
• 札幌市立手稲中央小学校
• 札幌市立手稲中央幼稚園

北口

札幌市手稲区庁舎

メルシャン・プラース

手稲渓仁会病院

パボッツ手稲

北海道科学大学

札幌運転免許試験場

前田森林公園

• 北海道道44号石狩手稲線（石狩手稲通）
• 樽川通
• 手稲駅西通
• 手稲緑道
• 札幌市手稲区庁舎（直結）
  • 手稲区役所
  • 手稲区民センター
  • 手稲保健センター
• メルシャン・プラースビル（直結）
  • 西友手稲店
  • スガイディノス札幌手稲
• 手稲楽市ビル
• 北海道銀行手稲支店
• 北洋銀行手稲中央支店
• 北門信用金庫手稲前田支店
• 北海道信用金庫手稲支店あけぼの出張所
• 北海道労働金庫札幌手稲支店
• 手稲郵便局
• 手稲駅前郵便局
• 札幌市農業協同組合（JAさっぽろ）手稲支店・西経済センター
• 手稲渓仁会病院
• パボッツ手稲（新和手稲前田ビル）
  • キャッツアイ手稲店
  • スポーツクラブジョイフィット札幌手稲前田
  • とんよし手稲本店
  • ペットランド手稲前田店
• 手稲鉄北ショッピングセンター
  • ジェイ・アール生鮮市場手稲前田店
  • サッポロドラッグストアー手稲前田2条店
  • シャトレーゼ手稲店
  • 天然温泉極楽湯さっぽろ手稲店
  • ブランJR手稲
• 札幌市手稲曙温水プール
• 札幌市手稲老人福祉センター
• 札幌市曙図書館
• 札幌市手稲区体育館
• 前田森林公園
• 北海道警察本部札幌運転免許試験場
• 北海道科学大学・北海道科学大学短期大学部
• 北海道薬科大学
• 北海道札幌手稲高等学校
• 札幌市立手稲鉄北小学校
• 北海道札幌高等養護学校

バス路線

手稲駅の南北の出入口それぞれに停留所が併設されている。

乗り入れる路線バス事業者は、ジェイ・アール北海道バス（札樽線）と北海道中央バス（石狩営業所）である。

「手稲駅北口」停留所

北口ターミナル

1番のりば

• 北海道中央バス
  • 宮47 手稲線 宮の沢駅（宮の沢バスターミナル）行

2番のりば

• 北海道中央バス
  • 宮47 手稲線 花川南5条1丁目・花畔・新港中央1丁目行（明乳シティー前経由）
  • 43 手稲線 花畔行（花川3丁目経由）
  • 麻41 手稲麻生線 麻生駅行（明乳シティー前経由）
  • 石狩新港西線 石狩新港団地行（前田森林公園経由）

3番のりば

• ジェイ・アール北海道バス
  • 手40 山口団地線 手稲山口団地行（樽川通経由）
  • 循環手40 山口団地線 手稲駅北口行（手稲山口団地経由 樽川通先廻り）
  • 手41 山口団地線 手稲山口団地行（曙通経由）
  • 循環手41 山口団地線 手稲駅北口行（手稲山口団地経由 曙通先廻り）
  • 循環手48 科学大学線 手稲駅北口行（北海道科学大学経由）
  • 手81 試験場線 星置通行（運転免許試験場・星置駅経由）
  • 手82 試験場線 星置通行（星置駅経由）
  • 手84 明日風線 明日風3丁目行（曙通経由）
  • 手85 明日風線 星置駅行（北海道科学大学・明日風3丁目経由）
  • 手90 試験場線 運転免許試験場行

4番のりば

• ジェイ・アール北海道バス
  • 宮49 新発寒線 地下鉄宮の沢駅前行（新発寒5条2丁目経由）
  • 宮49-1 新発寒線 地下鉄宮の沢駅前行（ていねプール前・新発寒5条2丁目経由）
  • 宮74 稲積線 地下鉄宮の沢駅前行（新発寒7条4丁目経由）
  • 手100 富丘高台線（手稲高台シャトルバス） 手稲駅南口行（稲積公園駅・富丘4条3丁目経由）

「手稲駅南口」停留所

南口ターミナル

1番のりば

• ジェイ・アール北海道バス
  • 宮42 発寒団地線 手稲山口団地行（樽川通経由）
  • 宮44 山口線 あすかぜ高校前行・ほしみ高等学園行（曙通経由）
  • 宮45 山口団地線 手稲山口団地行（曙通経由）
  • 55 手稲線 手稲営業所前行
  • 快速64 手稲線（ていねライナー） 手稲鉱山通行（手稲稲穂1条7丁目東経由）
  • 57・宮57 手稲鉱山線 手稲鉱山行
  • 宮59 星置線 星置駅行（手稲営業所前経由）
  • 宮65・手65 小樽線 小樽駅行

2番のりば

• ジェイ・アール北海道バス
  • 宮42 発寒団地線 地下鉄宮の沢駅前行（発寒団地前経由）
  • 宮44 山口線 地下鉄宮の沢駅前行
  • 宮45 山口団地線 地下鉄宮の沢駅前行
  • 55 手稲線 JR札幌駅行（地下鉄宮の沢駅前経由）
  • 55-1 手稲線 JR札幌駅行
  • 宮55 手稲線 地下鉄宮の沢駅前行
  • 快速64 手稲線（ていねライナー） JR札幌駅行
  • 57 手稲鉱山線 JR札幌駅行（地下鉄宮の沢駅前経由）
  • 宮57 手稲鉱山線 地下鉄宮の沢駅前行
  • 宮58 富丘線 地下鉄宮の沢駅前行（富丘1条4丁目経由）
  • 宮59 星置線 地下鉄宮の沢駅前行
  • 宮65 小樽線 地下鉄宮の沢駅前行
  • 快速65 小樽線 JR札幌駅行

3番のりば

• ジェイ・アール北海道バス
  • 手70 ていね山線（期間限定運行） テイネハイランド行（冬季）・手稲山ロープウェイ行（夏季）
  • 手100 富丘高台線（手稲高台シャトルバス） 手稲駅北口行（富丘通・稲積公園駅経由）

手稲駅が登場する作品

楽曲

• 『鉄道唱歌』（北海道篇 北の巻 4番） - 作詞：大和田建樹、作曲：田村虎蔵、1907年（明治40年）6月

隣の駅

北海道旅客鉄道（JR北海道）

■函館本線

• 「ホームライナー」始発駅

■快速「ニセコライナー」「エアポート」

小樽築港駅 (S13) - 手稲駅 (S07) - 琴似駅 (S03)

■区間快速「いしかりライナー」

稲穂駅 (S08) - 手稲駅 (S07) - （一部稲積公園駅 (S06)） - 琴似駅 (S03)

■普通

稲穂駅 (S08) - 手稲駅 (S07) - 稲積公園駅 (S06)

かつて存在した路線

軽石軌道

軽石軌道線

軽川駅 - 新川駅

参考文献

• 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳 - 全線・全駅・全廃線』 1 北海道、新潮社、2008年。ISBN 978-4-10-790019-7。 
• 本久公洋（著）『北海道鉄道駅大図鑑』北海道新聞社、2008年。ISBN 978-4-89453-464-3。 

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧
• 北海道旅客鉄道の鉄道駅一覧 (電報略号順)
• 軽石軌道
• 宮の沢駅 (札幌市営地下鉄) - 代替輸送の指定駅。直結していない。

外部リンク

• 手稲｜駅の情報検索（時刻表・バリアフリー）｜駅・鉄道・旅行｜JR北海道- Hokkaido Railway Company
• ココロノ.イロ - 北海道キヨスク
• 手稲駅周辺バスのりば（ジェイ・アール北海道バス）

軽川駅に関するカテゴリ:

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