「大戸駅」の版間の差分
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|画像説明 = プラットホームへの[[跨線橋]]([[2016年]][[8月4日]]) |
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|よみがな = おおと |
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|ローマ字 = Ōto |
|ローマ字 = Ōto |
2020年2月15日 (土) 03:49時点における版
大戸駅 | |
---|---|
おおと Ōto | |
◄下総神崎 (4.5 km) (3.9 km) 佐原► | |
所在地 | 千葉県香取市大戸川11 |
所属事業者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) |
所属路線 | ■成田線 |
キロ程 |
36.1km(佐倉起点) 千葉から52.2 km |
電報略号 | オト←ヲト |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 1面2線 |
乗車人員 -統計年度- |
243人/日(降車客含まず) -2006年- |
開業年月日 | 1926年(大正15年)4月1日[1] |
備考 | 無人駅 |
大戸駅(おおとえき)は、千葉県香取市大戸川にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)成田線の駅である。
歴史
- 1926年(大正15年)4月1日:日本国有鉄道の駅として開業[1]。旅客・貨物取扱い。
- 1962年(昭和37年)10月1日:貨物取扱い廃止。
- 1970年(昭和45年)7月1日:無人化。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる[1]。
- 2009年(平成21年)3月14日:ICカード「Suica」の利用が可能となる[2]。東京近郊区間に組み込まれる[2]。
-
跨線橋(2007年4月11日)
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プラットホーム(2007年4月11日)
駅構造
島式ホーム1面2線を有する地上駅。ホームは嵩上げされていない。駅舎はなく跨線橋が線路の両側を結んでおりホームへも連絡している。北側が1番線である。
佐原駅管理の無人駅で、簡易Suica改札機・乗車駅証明書発行機が設置されている。駅前には駐輪場が整備されている。
のりば
番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
---|---|---|---|
1 | ■成田線 | 下り | 佐原・銚子方面[3] |
2 | 上り | 成田・千葉方面[3] |
- 1番線は下り列車専用、2番線は上り列車専用である。
- 2018年3月17日改正前までは、1番線を上下本線とした一線スルー構造であり、1・2番線いずれも両方面からの到着及び出発が可能であった。
- ホームは10両編成までに対応する。線路有効長は長いが、構内に踏切があるため貨物列車同士の行き違いはなく、通過のみである。
利用状況
2006年(平成18年)度の1日平均乗車人員は243人である。
千葉県統計年鑑によると、近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
---|---|---|
1990年(平成 | 2年)401 | [* 1] |
1991年(平成 | 3年)406 | [* 2] |
1992年(平成 | 4年)400 | [* 3] |
1993年(平成 | 5年)407 | [* 4] |
1994年(平成 | 6年)393 | [* 5] |
1995年(平成 | 7年)417 | [* 6] |
1996年(平成 | 8年)417 | [* 7] |
1997年(平成 | 9年)410 | [* 8] |
1998年(平成10年) | 410 | [* 9] |
1999年(平成11年) | 389 | [* 10] |
2000年(平成12年) | 368 | [* 11] |
2001年(平成13年) | 368 | [* 12] |
2002年(平成14年) | 357 | [* 13] |
2003年(平成15年) | 331 | [* 14] |
2004年(平成16年) | 291 | [* 15] |
2005年(平成17年) | 267 | [* 16] |
2006年(平成18年) | 243 | [* 17] |
駅周辺
- 大須賀川
- 国道356号
- 千葉県道208号大戸停車場線
- 大戸神社
- 東大戸村道路元標
- 香取市立佐原第五中学校
- 香取市立東大戸小学校
- 大戸郵便局
バス路線
のりば | 系統 | 主要経由地 | 行先 | 運行会社 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|
大戸駅 | 佐原区循環バス (大戸・瑞穂ルート) |
みずほ台・大戸東・佐原駅 | 市役所前 | 佐原循環バス | 平日のみ |
大戸東・佐原駅 | 平日1本のみ |
隣の駅
脚注
記事本文
出典
利用状況
- 千葉県統計年鑑
関連項目
外部リンク
- 駅の情報(大戸駅):JR東日本